桥梁工程预制T梁施工技术及质量控制分析

文/王年根

1 前言

现阶段，在桥梁工程中，各项技术的不断引进以及应用充分保障了桥梁施工的质量，其中预制T 梁施工技术的有效应用，不仅降低了T 梁的蜂窝、麻面等多种不利问题的出现率，而且还为后期的桥梁修饰工作节约了不少的费用。随着现在道路对桥梁的需求量越来越多，相关施工人员在开展桥梁工程前就应当做好预制T 梁的施工工作，并在该项工程的处理中优化工程技术，强化工程管理力度，以此保障施工顺利开展，提高施工质量，为日后大面积推进T 梁施工打下坚实基础。

2 预制T 梁施工技术要点

2.1 T 梁中的台座和钢绞线的制备

预制T 梁的具体施工工作中，包含对T 梁台座的制备和钢绞线的切割工作。首先，在T 梁施工工作上，应当对所用到的混凝土进行充分浇筑，待其完成后在台座上安装对应的模板，并进行拉螺杆设置，最后再对台座预留出相应的反拱。施工设计人员应当深入现场，准确估测现场地基的实际承载能力，并依据计算结果推算张拉前后的承载力，待数据测算准确后对底座部位的混凝土进行浇筑，然后在上层位置铺设钢板。另外，现阶段的预制T 梁底座和侧模漏浆出现的概率相对较高，这一现象的出现会影响T 梁的质量，对此在具体的施工中施工单位往往会采用在台座的两侧镶嵌硬度较低的橡胶棒来缓解该问题。预制T 梁在尺寸上并不是全部都可以满足实际的施工搭建需求，因此在实际使用时应当对尺寸相对偏大的T梁用切割机进行切割，以满足实际使用的需求[1]。

2.2 完善预制T 梁模板设计

预制T 梁是需要在桥梁搭建之前完成的，这就需要制定好相应的T 粱模板，而桥梁施工所用的模板主要为钢模板，对此在施工前施工人员应当仔细查看钢模板的性能，以保障其能够充分满足T 梁的施工需求。另外，在预制T 梁施工工作方面，施工人员还应当了解端模与侧模之间的挠度，并核实所使用的模板是否存在变形等现象。在对底部外膜施工时，应当保持螺栓与外膜之间的固定效果，并将橡胶条补充在模板的连接缝内。在开展T 梁模板设计工作时，推荐使用组合钢模板进行施工，这一施工模式主要是对拉螺杆和支架之间进行组合式施工，以此完善T 梁模板，最终达到加固的效果。

2.3 钢筋绑扎技术的应用

在对预制T 梁进行施工时，钢筋绑扎是必不可少的环节。在开展此项施工时，施工人员需要将腹板绑扎成为骨架，然后再将其焊接牢固；另外，该项施工还需要对腹板骨架结构进行加固，对此可以采用斜支撑的方式完成此项固定工作。当拼接腹板和钢板钢筋工作全部完成以后，需结合施工现场的实际情况对定位筋的选取加以确定，待其确立完毕后，再进行安装波纹管以及穿钢绞线工作。

2.4 预制T 梁中的混凝土应用

T 梁中所用到的混凝土一般会采用边搅拌边运输的方式，然后将混凝土运输到施工现场，将其浇筑在需要的位置上面。对于T 梁中所用到的混凝土，需要进行分层浇筑，如表1 所示，每一层混凝土浇筑工作应待其初凝方可进入下一层。对于模板内的浇筑工作，施工人员应把控好材料的温度，其实际的温度如表1 中所示最高不得超过30℃，而其材料所含有的气量也必须控制在4%以下。在实际的施工过程中，为了更好地控制入模时的温度，施工人员会根据现场施工情况采取每浇筑一段距离检测一次温度的方式，以此来实现对温度的把控[2]。

表1 预制T 梁中混凝土浇筑参数

2.5 预制T 梁预应力和压浆工作

预制T 梁的预应力需要同步开展张拉施工，这样做的目的是减少施工所产生的应力差。张拉力的钢材轴线和预应力的钢材轴线应当在同一个水平线上，待张拉力平稳时可以开展锚固施工工作。而在具体的施工过程中，需要等到混凝土的强度达到90%才可以进行上述预应力的施工工作，并迅速开展压浆操作，同时及时清理T 梁底板的通气孔。另外，借助双控互检的方式，可以更好地提高T 梁张拉效果。

2.6 做好T 梁的拆卸工作

T 梁的拆模工作对于整个施工过程来说起着至关重要的作用，倘若在此步骤没有得到很好地控制，就无法达到预期的效果。因此，在实际的拆模工作中，需要待其所用的混凝土强度达到标准后才可以进行，避免模板表面和棱角的区域发生任何损伤。对于具体的拆模工作，则需要对拉螺杆进行放松，避免模板和梁面板棱角之间出现碰撞。另外，在实际的T 梁拆除工作上，施工人员需要严格参照各项施工要求进行，并根据安装的先后顺序逐一拆卸，以此来降低施工对梁体中混凝土的损伤。

3 预制T 梁技术在实际桥梁建设中的应用

3.1 钢筋的使用

在T 梁预制过程中，钢筋材料是不可缺少的，对此施工单位在进行设计时需要根据具体的施工方案以及实际所采用的施工材料进行设计，并依据需求选取适当的钢筋长度，在满足施工标准的前提下尽量节约钢筋材料，进而为施工企业减少相应的成本。另外，对于施工现场的材料存储工作，相关人员要做好登记和记录，由于T 梁预制工作中所用到的钢筋型号较多，且其中的差异用肉眼很难察觉，因此需要相关的材料管控人员做好本职工作，避免因钢筋型号出现混淆而为后期的工作埋下安全隐患；同时，钢筋的存储要便于取材，减少中间过多的复杂步骤。在开展钢筋的绑扎工作时，应当遵循先中间后两段的原则，按顺序进行绑扎，保障绑扎工作中的定位网位置固定而不会随意发生改变。

3.2 混凝土的浇筑工作

为了能够充分保障T 梁的质量，在具体的施工过程中应当强化混凝土的浇筑工作，而这一步骤是否能够有效开展，取决于模板接缝区的检测工作是否达标，此外还需要确保拉螺杆具有足够的牢固性。在具体的混凝土浇筑工作中，可以借助输送车将其运输到制定的位置，再用龙门吊机等设备完成后续作业。对于T 梁所用的混凝土可以选用连续浇筑的方式，再依据T 梁的预应力沿纵向、水平方向进行分段和分层处理，按照顺序完成浇筑工作。从梁的一段开始施工，待其注入四分之三的位置后，再从梁的另一端继续进行混凝土的浇筑工作。当梁的两侧混凝土合拢后，就意味着整个混凝土的浇筑工作全部完成。

3.3 T 梁中钢绞线和锚具的应用

在正式施工开始前，施工人员需要对T 梁中的所有的孔道进行全面清理，这一工作具体的实施可以借助空压机来完成，待清洁工作全部完成后，方可进行钢绞线穿束工作。在钢绞线的处理工作上，需要借助砂轮机进行切割和处理，钢绞线的间距需要控制在1～1.5m 之间，然后将钢绞线绑扎成扎丝，并对其逐一编号。这一步的操作主要是为了便于后期的分类和堆放工作，在这一步工作中需要注意不可将其弯折，并做好相应的防雨防潮措施。具体的绑扎位置通常在两端5cm 的位置，这一位置的选取主要是为了避免端部出现松骨现象；另外，具体实施还应当依据具体的设计图纸来参考完成，然后对钢绞线的外观进行检查，如端部出现松骨的现象，应立即进行处理，再利用穿束机将钢绞线引导孔道，重复回拨动作，以此避免出现钢绞线缠绕的问题。

4 T 梁施工技术中的质量控制

对预制T 梁的质量控制应当包括对T 梁的张拉、混凝土的施工以及梁片养护质量的控制。在具体的施工过程中，施工人员应当对孔道以及锚圈的摩阻情况进行测试，并根据测试结果进行相应调整，使得张拉施工强度和弹性模量充分符合各项设计需求。另外，在保障混凝土质量的工作上，施工人员应当对混凝土进行连续浇筑且一次性完成，不可对波纹管进行直接振动，要严格遵照T 梁中混凝土的浇筑标准进行操作，以此有效保障混凝土的质量。为了避免结构裂缝的出现，工作人员需要在混凝土初凝前对T 梁顶板进行收光和拉毛处理，混凝土完全凝结后用白色土工布对T 梁加以覆盖，并用自动化喷淋养护方式进行至少10 天的养护工作，以此达到混凝土结构表面保持湿润的目的，防止混凝土出现结构裂缝。

5 结语

现阶段，我国对道路桥梁质量和数量上的需求越来越高，为了保障桥梁建筑的高速发展，预制T 梁的应用将会成为现阶段桥梁发展的一项重要手段。因此，为了保障预制T 梁技术能够得到有效的落实，相关人员应当做好预制T 梁的把控工作，依据具体的施工需求调整T 梁设计模式，优化各项施工技术，从而保障道路桥梁的施工质量。