唐贵伟
摘 要:枣子巷是成都市按照公园城市建设要求进行一体化建设的首条道路,建设中对道路的红线、绿线、建筑退距线进行“三线统筹”,结合建筑立面,整个U型空间统筹打造,对街道的生态、人文、产业、景观等方面进行了全面的提升和改造,取得了较好的效果,也积累了经验,为旧城更新提供了借鉴。
关键词:一体化;统筹;人文;产业;景观
中图分类号:TU984.11 文献标识码:A
0 引言
2018年习总书记来川视察,首次提出公园城市理念,成都市开始深入研究其内涵,并提出了其公园城市应体现几方面的价值:绿水青山的生态价值、以文化人的人文价值、绿色低碳的经济价值、简约健康的生活价值、诗意栖居的美学价值。简单来说就是从生态、人文、产业、功能等方面进行全面提升。为实现该目标,成都市相继推出了《成都市公园城市街道一体化设计导则》和《成都市公园城市街道建设技术规定》,并要求在实战中不断的总结与提升。
成都市新一轮总体规划中,积极推动中优布局,构建“八街九坊十景”文旅场景,枣子巷即为其中一街,其主要依托中医药大学健康养生的文化本底,打造“老成都、蜀都味、国际范“的中医药文化示范街区,促进文旅、康养融合发展。得益于公园城市建设契机,枣子巷有幸成为一体化建设的示范街区。经过近一年多的方案论证、提升优化、付诸实施,枣子巷终于以崭新的面貌呈现于广大市民面前,不禁让人眼前一亮。在本次建设过程中取得了较好的效果,也有一些经验教训,现分享如下:
1 科学预测定功能
交通功能是道路首先必须保证的基本功能,必须通过科学的预测保证道路的交通通行功能。本次运用专业的交通预测软件,结合成都市最新的交通调查数据,建立交通出行总体模型,经数次修正与优化,得到科学合理的预测结果,包括机动车吸发交通量,非机动车吸发量及行人分布情况。按照每条车道、非机动车道及行人的通行能力,确定各类交通的功能宽度,并分析其服务水平。
结合周边的交通组织情况,最终确定本道路机动车采用单向两车道,非机动车道宽度采用2.5米,人行道宽度不小于3米。
2 慢行优先保安全
公园城市的一大内涵是以人为本,保障慢行交通的安全、舒适、连续。本次设计中通过优化断面设计、降低机动车速、增加慢行过街等措施,最大程度保障了慢行交通的安全性、舒适性及连续性。
(1)在道路断面中设置机非隔离带,分隔带的宽度及形式根据景观要求进行变化,严格保障机非隔离。
(2)对道路进行稳静化设计:调整道路中线,均衡慢行空间;合理避让管线,提高慢行舒适性;引导降速,缩减车道宽度为6.5米(0.25+3+3+0.25),降低机动车行驶速度。
(3)增加慢行过街点位,让车道的隔离感降到最低,保证了慢行安全同时保障慢行的便捷性(如图4)。
(4)非机动车道及人行道在沿线开口位置铺装连续,高程连续,并以不同颜色进行路权区分,保证慢行舒适性(如图5)。
3 因地制宜优形态,一体打造美界面
因地制宜,利用好现状本底,让街区更具特色。本道路以中医药为特色,打造中医药文化特色街区,同时利用建筑边缘梯步打造为连廊,充分尊重和合理利用了现状条件,使街道更具有特异性,商业氛围更为浓厚。将道路红线、绿线、建筑退距线及两侧建筑立面统筹打造,以景观化、景区化的手法进行打造,使整个U型空间非常协调,整体效果非常美观。
4 特色鲜明显人文
充分挖掘街道的人文特色,打造独具特色的文化街区。民国时期,成都西郊水西门外有戴氏花园,枣树成荫,郁郁葱葱,一派春华秋实、恬静悠然的田园好风光;新中国成立后,成都沧桑巨变,成都中医药大学、四川社会主义学院、四川省地矿局物探队等科研机构汇聚与此,层楼叠榭鳞次栉比,卓尔英才济济一堂,熙来攘往,终成枣子巷。以此为基础提出以“金牛文化+”为理念,生态为本底,将枣子巷打造成集医药文化、康养旅游、文化体验、医药旗舰以及健康养生于一体的最健康·国医体验特色街区。
5 业态提升注活力
结合街道的整体定位,对道路沿线的产业进行升级,打造更为丰富的消费场景,提升区域的产业层级。方便居民需求,适当保留部分业态;通过宣传,引导部分商家自主转型;淘汰低端业态,收租重要节点资产4 000余平米,重点植入国医大师工作室,打造精品药膳、药妆、药浴、道地药材体验馆等,与周边项目联动发展。
6 拆违透绿美景观
对道路两侧围墙,结合人文要素及功能需求,进行开敞化、景观化处理,实现“透墙借景”、空间的开敞和延续。本次对成都市财贸职高的教学楼和操场围墙进行拆除,结合规划绿地进行统一打造;对中医学院及周边老旧小区的围墙进行了景观化处理,实现了空间的开敞和延续,又实现了文化氛围的营造。
7 多杆合一显智慧
按照街区整理风貌,辅以文化元素,结合路灯、交通系统、智能交通、天网等功能需求,进行多杆合一专项设计,节约成本与空间。本次枣子巷的灯杆集合了所有类型的设施设备,有效减少了道路的杆件数量,同时对路灯形态进行专项设计,结合整条道路的风貌,形成了具有民国风格的古朴样式。
8 集中统筹提效率
政府或业主牵头,整合建筑、市政、产业策划、运营策划等各个单位及部门的优势力量,共同进行项目策划,方能提出最优的方案。本次的改造中金牛区政府统筹各个部门和单位成立了协调小组,区领导亲自挂帅。不定期召开协调会解决问题,商定方案,各方群策群力,出谋划策,集中各方智慧不断提升方案品味,最终为市民给出了满意的答卷。
在建设过程中也积累了一些经验,发现了一些问题。
①市政改造工程是线性工程,沿线现状情况复杂,很难以某一种标准的做法完成整个施工,特别是两侧与既有建筑或构筑物的接边接口位置情况变化较多,应根据现场实际情况进行详细的精细化设计,然后实施,否则这些位置将成为项目的败笔或污点。
②街道是為人服务的,因此应广泛的征求街道沿线街办、居民的需求,以人的需求为导向进行设计和实施,将更好的服务于人。
③街道运营阶段,应充分考虑街道怎么样才能留住人,应有足够的可看的、可玩儿的、可吃的,留住人们的视线、留住人们的味觉、留住人们的精神,才能留住人,街道才能保持活力。
④改造项目中,实施过程中,不可避免的与沿街的住户和商户有各类的矛盾和冲突,应积极发挥基层组织的作用,及时协调,方能保障项目的顺利实施。
9 结束语
枣子巷是成都市公园城市理念的具体落地,是街道一体化建设的示范,对街道的U型空间进行了统筹的规划和建设,达到了预想的效果,极大改善了街道环境,提升了街道活力,展现了街道的生态价值、人文价值、经济价值、生活价值和美学价值,简单来说就是从生态、人文、产业、功能等方面进行了全面提升,为城市更新提供了新的示范。
参考文献:
[1]《成都市公园城市街道一体化设计导则》.成都市规划和自然资源局.
[2]《成都市公园城市街道建设技术规定》.成都市住房和城乡建设局.
[3]《枣子巷中医药文化特色街一体化设计方案》.成都市市政工程设计研究院2019.08.