动车组机械装置混合式教学模式探索

唐可 张皓惟 师光洲 侯娜娜

摘要：《动车组机械装置检修》是培养动车组检修技术专业的专业核心课程，对接动车组机械师岗位技能。传统教学模式中，动车组模型与真车差距大、实训工位少、评价方式不合理，教学效果差。通过采用基于VR技术的混合式教学模式改革，采用VR虚拟仿真实训系统完成动车组检修作业，提升教学效果。实践表明，通过实施课程效果教学改革提升了学生综合能力，为专业核心课程改革提供了新思路。

Abstract： "EMU Mechanical Device Maintenance" is a professional core course for training the major of EMU maintenance technology， matching the job skills of EMU mechanics. In the traditional teaching model， the EMU model is far from the real car， there are few training stations， the evaluation method is unreasonable， and the teaching effect is poor. By adopting the hybrid teaching mode reform based on VR technology， the VR virtual simulation training system is used to complete the overhaul of the EMU and improve the teaching effect. Practice has shown that through the implementation of curriculum effect teaching reform， students' comprehensive ability has been improved， and new ideas have been provided for the reform of professional core curriculum.

关键词：动车组机械装置检修;VR技术;课堂教学;改革探索

Key words： EMU mechanical device maintenance;VRtechnology;classroom teaching;reform exploration

中图分类号：U269-4;G434                              文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2020）21-0250-02

0  引言

《动车组机械装置检修》作为动车组检修装置的专业核心课，在整个人才培养体系中占着十分重要的地位，通过学习动车组车体、转向架、车端连接装置的组成、工作原理，检修方法等，使学生掌握动车组检修技能，对接动车组机械师岗位技能。

1  动车组机械装置检修课程目前的问题

1.1 学生学习动力不足

传统的教学模式中，老师以讲授课为主，学生缺乏自主思考和动手实践的时间与机会，学生的学习方式基本上是预习-听讲-复习，无法很好的掌握教学重难点。

1.2 课程评价方式不合理

课程评价是最有效验证学生学习效果的方法，合理的评价方式才能有效激发学生的学习热情[1]。目前，高职院校动车组检修专业对于动车组機械装置检修这门课程的评价方法主要包括考试成绩和平时成绩两部分，对于过程性学习评价极其缺乏[2]，传流的课程评价方式并不能准确反映学生的学习情况[3]，评价方式不够科学客观。

2  混合式教学模式改革

针对当下存在的问题，柳州铁道职业技术学院动车组检修教研室针对性的提出来混合式教学模式改革的新思路，针对教学思路、教学策略、评价方式等方面探索与实践动车组机械装置检修教学改革。

2.1 教学思路

贯彻党的教育方针落实立德树人根本任务，响应国家“工匠精神”，培养大国工匠，培育知识型、技能型、创新型技术人才。以学习转向架理论知识和检修技能为主要内容，在多维度认知理解训练中培养学生爱岗敬业的职业精神、精益求精的品质精神、协作共进的团队精神，追求卓越的创新精神。

2.2 教学策略

2.2.1 角色扮演，游戏PK

转向架结构较为复杂，一些原理深奥难懂，为了让学生既能“知其然”，又能“知其所以然”，我们针对其中的理论部分设计了相应的真人游戏，让学生或角色扮演，或小组PK，参与到游戏环节中去，以趣味游戏环节激发学生的学习兴趣，增强学习动力，提升学习效率。

2.2.2 虚拟仿真，锤炼技术

动车组的组成部件繁多，结构复杂，检修要点更是不胜枚举，因此针对动车组装置检修建成动车组虚拟仿真检修理实一体实训室，引入动车组综合仿真实训系统，利用VR技术将不同型号的动车组融合在仿真系统中，开展仿真检修训练。学生在使用仿真系统操作过程可以进行实时指导，并在操作后进行客观评价，同时VR设备不仅能记录学生演示步骤，更能校正手势动作。学生在观看自己训练记录的过程中反复锤炼检修技能，实现从量变到质变的飞跃。

2.3 教学流程

根据动车组检修技术专业人才培养目标和课程标准，确定了课程综合学习任务，根据学生的学习规律，将学习任务分解为“认结构”、“探原理”、“知标准”、“会检修”四个认知环节。如图1。

2.4 教学实施

2.4.1 课前：诊断分析，知识预演

在职教云平台发布课前要求，学生按照学习任务进行课前预习，包括观看微课、视频、PPT，开展问题讨论活动等，并完成课前测试。

2.4.2 课中：虚实结合，教学实施

以现场案例为导入，引导学生开展讨论，激发学习兴趣。针对不同的内容融入“情景再现，模拟诊断”、“角色扮演，游戏PK”和“虚拟仿真，锤炼技术”教学策略，及时开展针对性的技能训练，将理论知识与技能训练高度融合。如图2。

2.4.3 课后：巩固练习，能力提升

发布以思维导图的形式梳理课程内容，自制动车组部件、完成工作原理的验证并录制小视频，观看拓展视频三个任务进行课后巩固。

2.4.4 科学合理评价

采用全过程考核评价方式，结合教师评价、VR仿真实训系统评价、职教云平台评价、小组互评、自我评价等全过程多方位的评价力求展现学生的学习情况。VR设备不仅能记录学生演示步骤，而且能校正手势动作，实现从量变到质变的飞跃。

3  应用与实践效果

3.1 千锤百炼，技能升华

3.1.1 锤炼动作，标准操作

学生在动车组VR虚拟检修系统上练习作业动作，教师做动作示范，与VR系统联合教学，练习后检修作业动作趋于标准，如图3。

3.1.2 动作娴熟，品质飞跃

根据动车组VR虚拟检修系统显示数据统计，学生每次作业时间明显缩短，熟练度逐步提升。

3.2 自主探究，团队协作

课前布置团队小组任务，课中小组协同检修、组织组间竞赛，课后参与“动车组检修技能节”、创新创业大赛。自主学习能力与团队意识提升明显。

3.3 信息推广，价值凸现

依托职教云教学平台资源共享，此类教学方法已广泛应用于学校各专业，我们利用信息化技术更好地创造“以学生的发展为本”、“以适应职业岗位的生存为本”的教育教学条件和环境，优化每位学生的学习效果，彰显每位学生的社会价值。

4  展望

动车组机械装置检修课程改革已经在本院动检专业中实施，历经三年时间的探索，课程改革以趋于完善。该课程也在2020年广西职业院校教学能力大赛课堂教学比赛中获得二等奖，获选广西职业院校疫情防控期线上教学优秀案例等。动车组机械装置检修改革是一件长远的事情，可培养符合新时代需求的“大国工匠”人才。

參考文献：

[1]李倩倩.基于成果导向的混合式教学质量提升策略研究[C]第十七届沈阳科学学术年会论文集，2020（3）.

[2]于英华.线上线下混合式教学有效模式研究[J].黑龙江科学，2020（1）.

[3]吕宛青.高校学生对混合式教学接受意愿的实证研究——基于TAM和TPB的整合模型[J].云南大学学报，2020（2）.