杜家安
摘 要:针对往复式天然气压缩机润滑系统使用过程中出现的众多问题,本次研究首先对往复式天然气压缩机的润滑系统进行简单介绍,对常见的故障问题进行深入研究,提出故障问题的处理对策,为保障往复式天然气压缩机的正常运行奠定基础。研究表明:往复式天然气压缩机的润滑系统主要由两部分组成,分别是主润滑系统和强制润滑系统,润滑系统常见的故障问题主要可以分为四种类型,分别是密封失效、润滑油泵失效、过度润滑以及链条失效,工作人员需要根据故障问题的不同,分别采取有效的处理措施,进而保障润滑系统安全高效运行。
关键词:往复式天然气压缩机;润滑系统;简介;故障问题;处理措施
0 前言
在天然气输送的过程中,压缩机是最常见的设备,压缩机主要可以发挥增压的作用。在所有的压缩机类型中,往复式压缩机最为常见,往复式天然气压缩机的使用能有效提高天然气的输送效率[1]。在整个往复式压缩机系统中,润滑系统是其重要的组成部分,也是压缩机在使用过程中最容易出现故障问题的部分,一旦润滑系统出现故障问题,不但会影响压缩机的运行效率,还可能会引起其他类型的故障问题,由此可见,及时发现润滑系统存在的问题并采取有效的解决措施十分重要。针对压缩机在使用过程中最常见的润滑系统问题,本次研究首先对润滑系统进行简单介绍,在此基础上,对常见的故障问题进行深入分析,并提出有效的解决措施,为提高天然气的输送效率和保障输送安全奠定基础。
1 往复式天然气压缩机润滑系统简介
1.1 主润滑系统
在整个往复式压缩机的润滑系统中,主润滑系统是其最重要的组成部分,主润滑系统的作用是对压缩机中各个轴承起到润滑作用,主润滑系统主要是通过静压润滑的方式发挥自身作用,主润滑系统是否出现故障问题将会对压缩机中的曲柄、连杆等部件产生重要影响。一般情况下,在压缩机使用的过程中,如果润滑油泵不出现故障问题,则主润滑系统出现故障问题的概率相对较低[2]。
1.2 强制润滑系统
压缩机的强制润滑系统主要由四部分组成,分别是润滑油泵、分配器、指示器以及单向阀,强制润滑系统是往复式压缩机的特色所在,强制润滑系统的存在是往复式压缩机使用效率相对较高的主要原因。在强制润滑系统使用的过程中,曲柄主要起到润滑系统驱动的作用,柱塞的往复式运动将会把润滑油输送到分配器中,分配器根据预先设定的数值,分别向气缸、十字头等部位注入一定量的润滑油。由于强制润滑系统的组成相对较为复杂,因此,强制润滑系统非常容易出现各种类型的故障问题。
2 往复式天然气压缩机润滑系统常见故障及处理措施
2.1 密封失效
在天然气生产和输送过程中,压缩机一般都将被露天放置,在露天的环境中,压缩机的密封系统非常容易出现失效问题,密封失效会对压缩机油箱的使用以及强制润滑系统的运行产生重要影响,这主要是因为在密封失效以后,水汽会进入到润滑系统中,进而使得润滑油产生了乳化作用,润滑油的使用性能会严重下降,将无法发挥正常的润滑作用[3]。在密封系统失效以后,对于压缩机的主润滑系统而言,轴承的磨损将不断加剧,很可能会出现轴承失效问题,对于强制润滑系统而言,很可能会出现润滑油泄漏以及金属黏连问题,最终引起润滑油泵无法正常工作,在密封系统失效较为严重时,整个强制润滑系统很可能无法运行。针对密封失效问题,首先,工作人员需要做好压缩机的防水工作,防止外界的水分侵入到压缩机中引起密封失效问题;其次,工作人员需要制定严格的日常检查制度,对压缩机内的润滑油进行检查,如果发现润滑油出现了乳化现象,则需要对润滑油进行更换,并对压缩机重新进行密封处理;同时,工作人员也需要对压缩机中的油箱进行定期检查和清洁,如果压缩机使用企业有条件的前提下,可以定期对润滑系统中的润滑油进行化验,以此确保润滑系统可以发挥应有的作用;最后,一旦发现润滑系统存在问题,则工作人员需要立即采取相关的解决措施,防止因润滑系统出现问题对压缩机的运行产生影响。
2.2 润滑油泵失效
润滑油泵失效常见于强制润滑系统中,在强制润滑系统运行的过程中,曲柄主要为其提供动力,在曲柄旋转的过程中,主要通过传动链将动力传递到润滑系统中,强制润滑系统中的凸轮主要通过周期性的运动,以此将柱塞顶开,最终实现注油的功能。在强制润滑系统中,传动链与润滑油泵之间存在着一道轴封,轴封呈现出唇形的形状,一般情况下,往复式压缩机中的轴封所使用的材料为丁晴橡胶,该种材料的轴封可以保证在长时间的油品浸泡以后不会出现老化失效问题,同时也能防止润滑油出现泄漏问题。在润滑油泵使用的过程中,如果润滑油泵内存在缺油的问题,则润滑油泵的运行将会产生严重的抽吸不畅现象,最终使得强制润滑系统中的十字头被烧毁。目前,最新型的保护系统中都存在一个部件,这个部件就是指示器,指示器的主要作用就是对润滑油泵的注油速度进行严格的监控,如果强制润滑系统中的润滑油没有被排出,则该系统可以在一定的时间内发出警报,并将压缩机系统机组关停,以此防止引发更大的风险问题。在一些老旧的压缩机系统中,并没有该保护装置,为了防止润滑油泵的运行出现问题,压缩机使用企业需要对往复式压缩机进行升级。在另一方面,工作人员需要对润滑油泵内油位进行严格的监控,并对油镜进行定期清洁,以此保障工作人员可以对润滑油泵进行及时的监控,及时发现润滑油泵运行过程中存在的问题。
2.3 过度润滑
在强制润滑系统中,柱塞的运动可以对润滑油的注入速度进行严格的控制,当润滑油的注入速度过慢时,将会产生润滑不足的问题,会对润滑系统的运行产生严重的影响,当润滑油的注入速度相对过快时,将会产生过度润滑问题。在润滑油注入的过程中,气缸内的润滑油将会把部分热量带走,在润滑油的热量相对较高时,润滑油将会呈现出气状,这部分气状的润滑油将在压缩机涤气罐位置被滤出,这部分被滤出的润滑油会产生润滑油浪费问题,在另一方面,在过度润滑现象出现以后,也会对下游的用气供应产生严重的影响。综合而言,防止出现过度润滑现象也十分重要。在这一方面,工作人员需要提高强制润滑系统中柱塞的控制水平,并根据润滑油的合理注入速度,对柱塞的运动速度进行反算,通过加强柱塞控制是防止出现过度润滑和润滑不足等问题的根本措施。
2.4 链条失效
在压缩机使用一段时间以后,需要对压缩机进行检修和维护,在进行检修和维护的过程中,如果链条的调整存在问题,则可能最终引发链条失效,在链条失效以后,强制润滑系统也将失效,最终对压缩机的运行产生重要影响。针对此问题,在对压缩机进行检修和维护的过程中,首先必须对链条的状态和紧力进行严格的检查,同时,必须保证链条安装到位,以此防止出现链条失效问题。在进行检修作业的过程中,也需要保障油路保持畅通状态,需要对单向閥和补油器的功能进行全面检查,这都是保障润滑系统正常运行的关键措施。
3 结论
通过本次研究可以发现,在往复式压缩机运行的过程中,润滑系统发挥了重要作用,一旦润滑系统出现问题,将会对压缩机的运行效率和运行安全产生重要影响。压缩机的润滑系统主要由两部分构成,分别是主润滑系统和强制润滑系统,在润滑系统运行的过程中,密封失效、润滑油泵失效、过度润滑以及链条失效等问题十分常见,工作人员需要根据润滑系统出现问题的类型,选择合理的处理措施,为提高压缩机的运行效率和安全奠定基础。
参考文献:
[1]李元涛.往复式天然气压缩机润滑系统常见故障处理探讨[J].化工设计通讯,2018,44(03):101.
[2]颜才松,黄盛隆.往复式天然气压缩机润滑系统常见故障研究[J].化工设计通讯,2018,44(10):116.
[3]杨宇宸.试论往复式天然气压缩机故障[J].科技与企业,2016(9):205.