《发动机系统检修》课程改革的思考与实践

李蓉

摘 要：随着互联网时代及各种信息移动终端的普及，《发动机系统检修》教学迎来了新的机遇和挑战，对于该课程的教学教学方式和内容进行改革十分必要。文章着重分析了传统的汽车发动机系统维修课程教学中存在的不足，以及课程教学的具体改革措施，重点分析了云教学法，以期能够提升课程教学的质量以及效率。

关键词：互联网;课程;教学改革

中图分类号：G423.07  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2020）16-199-03

Abstract： With the Internet era and the popularization of various information mobile terminals，《Repair Engine system》 curriculum is faced with new opportunities and challenges. It is necessary to reform the teaching methods and contents of this course. This paper focuses on the analysis of the existing shortcomings of traditional curriculum and pecific reform measures of course teaching. This paper mainly analyzes the distance teaching method， We hope to improve the quality and efficiency of teaching.

Keywords： Internet; Curriculum; Educational reform

CLC NO.： G423.07  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2020）16-199-03

前言

根据《中国互联网络发展状况统计报告报告》，截至2019年6月，我国网民规模达8.54亿，较2018年底增长2598万;互联网普及率达61.2%，较2018年底提升1.6个百分点。同期，我国手机网民规模达8.47亿，较2018年底增长2984万，网民使用手机上网的比例达99.1%，較2018年底提升0.5个百分点。[1]可见，随着信息技术和互联网的高速发展，人们使用互联网的频率和时间逐渐增加。相对于传统课堂讲授模式，教师必须在教学创新、教学手段、方面进行大的变革。目前，基于各种信息化程序的云教学在我国职业教育中得到广泛运用。云课堂是一类面向教育和培训行业的互联网服务。学生使用电子终端，如智能手机、ipad等，即可不受空间限制学习高质量的网络同步课程。同时，各种云课堂操作简单、无时间空间限制、可重复观看，因此受到老师和学生的喜欢。

1 《发动机系统检修》课程中存在的问题

1.1 传统教学模式导致学习兴趣的缺失

就现今我国的高院校汽车发动机系统检修课程的教材而言，大部分依旧还是比较传统的书本教材，这类教材的主要内容是文字和图片所组成的，且汽车类课程本身比较枯燥对于汽车发动机系统检修，这种实践性较强的课程而言，这样的教材无直观的将所学知识点以及实践和实用展示出来，使得学生的学习过程较为枯燥单一，难以提起兴趣。

1.2 传统教学模式对学生学习积极性的影响

传统的“发动机系统检修”都是采取的教师讲，学生学的教学模式，教师将课本中的重要知识点直接的灌输给学生，这样的教学模式单一，教学的质量和效率是较低。即使采用了理实一体化的“发动机系统检修”课程，学生学习的理论知识与实践也难以进行有效结合，可能会导致知识脱节。

近年来，互联网给我们的教学带来了深远影响。我国传统教学方法中以讲授者为主导的方式所越来越难以调动学生积极性。现在的学生主观能动性在增强，教师单方面的传统讲授，很难取得理想的教学效果。如果学生在理论知识方面不足，很难在工作岗位上于中职学生区分开，导致社会上对高职生的能力不满意。

2 《发动机系统检修》课程改革的特点及重要性

2.1 《发动机系统检修》课改特点

随着教育改革的不断深入，传统的汽修专业教学不在能满足学生对信息的需求。《发动机系统检修》是汽修专业教学中的核心课程，课程的目标是要求学生熟悉发动机机械和电控原理，掌握汽车发动机检修技术，能够进行汽车发动机拆装的基本操作、各种诊断工具的使用。

为适应教育发展的要求，我们要对汽车专业课程体系、教学内容进行梳理，将课程理论知识和实训知识相结合，突出学生综合能力和职业素养。根据高职学生特点，《发动机系统检修》课程改革，必须把学生的知识和技能放在第一位。同时注重学生职业能力培养，这也是职业教育的特色。通过教学方法和教学内容的革新，让《发动机系统检修》课程教学的内容上不断更新，并和学生未来的职业发展要求一致。《发动机系统检修》课程改革过程中，可通过各种信息化教学的方式提高学生学习兴趣和能力，注重专业知识、动手能力。为了提高自己的实践能力，培养“双师”教师，可通过顶岗实践，不断完善教师理论知识和实践经验动手能力。在云教学方式的课程改革中，通过云课堂等教学APP的使用，可使得不同老师共同备课，不同班级的学生资源共享，同时可以有效避免不同课程内容重复的缺点，使教学内容更加实用。另外，通过实训实习的课时的增加，极大提高学生的实践能力。

2.2 《发动机系统检修》课改重要性

信息化时代下，《发动机系统检修》课程教学改革显得尤为重要。通过教学方法和手段的改革，能够促进教师教学的水平不断，深化校企合作。以云教学为手段的课程改革能将专业课教师、企业专家和技师资源有效整合，使得专业课教师的实践技能有效提高，知识的综合运用能力有效提升。而且，通过课程改革的实施，才能促使校企合作的企业真正参与到专业教学中，有效促进校企合作的质量。我们希望通过《发动机系统检修》课程教学改革的良好示范作用，促进其他课程改革，使我们培养的人才更符合企业需求，符合“1+X”汽修人才专业证书培养内容，对整体的汽修专业教学发展意义非凡。同时，云教学将传统的理论为主的教学模式转化为利用移动终端，将传统的整节课学习时间转化为碎片化学习时间，切实提高学生的实践能力，并将理论和实践有效结合。

3 《发动机系统检修》课程云教学改革实践途径

《发动机系统检修》改革的实施可从以下几个层面进行参考：

3.1 合理构建《发动机系统检修》课程

目前该课程分为《发动机机械系统检修》和《发动机电控系统检修》两门，每门课各90学时，采用理实一体化方式进行教学。课程教学改革要从课程的知识结构入手，将建构主义和行动导向的观念运用到课程中，对《发动机系统检修》课程结构进行重新构建。我们首先需要通过对企业进行实地调查，分析岗位能力及对应的知识能力，以汽车机维工岗位作为基础岗位，辐射到汽车服务顾问、汽车美容等其他岗位。教师应分析典型的工作任务及工作技能要求，同时结合职业素质专业技能，构建专业核心能力，将专业核心课程和岗位核心技能相对接，把《发动机系统检修》中的核心课程内容进行重构。根据职业院校要求，三年学制的要有半年的顶岗实习。因此，可将课程的内容进行整合，汽车构造、发动机系统检修，汽车故障诊断以及汽车电子技术都是重要课程内容，课程多，内容深。为减轻学生压力，提高学生学习兴趣，可将内容整合优化。通过云课程中大量视频资源的使用，突出汽车机修工的岗位基础技能、岗位核心技能、跨岗位技能，从而将《发动机机械系统检修》课程内容进行丰富和延展，更适合企业需要。

3.2 《发动机系统检修》教学方法改革

传统的《发动机系统检修》教学方法随着时代的变化已经暴露出一些不足。在新工业背景下，机械和电子的联系更加紧密，呈现出一体化的趋势。同时，学生的学习工具也向云端延申。因此，教学方法的创新是提高教学质量的重点，所以要将教学方法向云端创新。为提高学生学习兴趣，可通过设计情境教学的方法，将知识点录制成小视频上传到云课堂。在教学中，再通过任务驱动的方式来教学，既可以体现出“双师型”教师的优势，还把专业课程教学从一体化教室中拓展到云端。对于教师而言，利用云平台的课程资源，有效提高教学效率，尤其是多班教学中体现更明显。另一方面，学生通过云课堂，边学习边互动，学习进度及积分一目了然，这样就能将理论和实践得到了有效结合，激发学生学习兴趣。蓝墨云班课、智慧职教学等教学方法的运用可以突破传统封闭课堂模式，通过采用开放的教学模式，完成学生线上和线下的学习，可让学生利用碎片化时间学习，提高学生实践能力，学习效率提高。

3.3 《发动机系统检修》考核方式改革

课程改革离不开考核模式的改革。《发动机系统检修》课程教学考核要体现学生的主体地位，对学生知识能力、职业素养、学习的态度等进行综合性的评价。通过云课程的考核制度，学生的沟通能力、技能，知识掌握、团队协作综合评价，考核的形式也多样化。和传统的期末考试一考出成绩不同，信息化的考核模式综合考虑了自我评价、检查，教师的评价及小组的评价等方式，过程性的考核特点鲜明。比如，以活塞结构及检修这一知识点为例，在考核中综合考虑小组对个人的评价，自主学习、协作学习过程的贡献、小组工作量等指标。考核的成绩按照过程考核50%加上期末考试（技能竞赛）50%。而对于过程的考核就有任务完成评价（50%）、个人自评（5%）、小组间互评（15%）加上教师总评（30%）作为重要内容。此外，云教学平台的使用，可以提高老师的工作效率，让学生每次工作任务的完成都由系统自动评分和排序，所有学习成绩的记录清晰可见，更加有效和公平。

4 基于蓝墨云的任务驱动教学法在《发动机系统机械检修》课程“活塞连杆组”一课的教学设计与实践

随着信息化技术的普及，蓝墨云班课、智慧职教等教学APP受到老师的普遍使用和学生的欢迎。以使用蓝墨云班课为例，如果讲述活塞连杆组这一课，可按下面的思路设计。因为“活塞连杆组”一课对学生基本计算能力要求不高，学生只需要掌握基础的材料和机械知识。这一课的难点是对活塞工作原理的理解和拆装。在企业的工作任务中，活塞环会因为磨损等原因需要排除故障和进行更换。综合考虑课程的这些特点，这节课的教学可运用任务驱动教学法，采用云课堂进行教学。

4.1 创设情境

结合学生的特点创设趣味性工作场景——活塞磨损导致发动机油耗增加，教师利用平台向学生开放资源、发布任务通知。教师在讲解完《汽油机燃油控制系统》相关内容时，可以通过网络平台上传课后作业，学生也可以在完成作业的过程当中与教师沟通，解决自身的疑难和困惑。同时教师可以将活塞结构图上传到网络平台中，然后让学生按照数字序号填写相应部件的名称，然后教师在网络平台中公布答案，让学生及时发现问题并改正，加深学生的印象。

4.2 任务评价

根据工作任务的要求，设计以下教学任务。

任务1：观看学习云课堂中的录制视频、课程PPT、或者访问网络中查找有关的学习资源， 从以上三种方式中至少选择一种。对于自己找资料完成学习的学生可在班课中通过微信群或QQ群把相关资料发送给教师。

任务2：完成云课堂中课堂的作业或讨论，教师利用平台终端观察学生的作业完成情况。此外，利用云平台，教师可以随时随地进行批阅， 随时随地了解学生自主学习的情况，有效监督和评价。教师再根据能力互补原则分配小组，也可以让系统自动进行分配。

任务3：每组至少选派两个代表在课堂上讲述，活塞的结构及可能的故障及检修思路。教师进行终端评价。

4.3 任务驱动教学中对学生的监控和评价

以本知识点为例，学生完成第一第二个任务可分别获得30经验值，云平台可实现自动完成经验值的结算。完成第三第四个任务最高可分别获得50经验值。第三个任务成绩由学生给出，教师可将云班课中的评价方式设为小组互评。在班课中設置评价方式为教师评价，第四个任务成绩由教师给出。自该云班课建立以来学生获得的经验值总和，可以在APP显示出。

5 总结与展望

可见，在信息化时代，学生的学习兴趣和学习方式已经发生极大变革，以互联网为载体的云课堂受到越来越多学生的喜爱。学生在课外可通过手机及其他移动终端进行预习、在线学习、论坛发帖和作业提交等，这些教学方式的变化使漫长的45min课程被有效分割，有效调动了学生积极性。教学中教师可以和学生身份互换，通过案例讨论让学生对已学到的知识真正得以运用，在运用中再去寻找关联知识。同时，平台的自动评分功能也能激励学生自主学习。

基于云课堂下微教学的开展，学生能够突破时间、空间的限制，由传统的整块学习，变为碎片化学习;学生学习能力大幅提升，学习兴趣提高，成绩提升明显，教学质量上一个新的台阶。

通过本文的探讨，我们可以看到，在云课堂下的《发动机系统检修》教学改革只是一个起点。我们会积极开拓云课堂里更多的模块，不断探索新的教学方式，同时根据学生使用中的反馈，不断优化，不断提高教学效率。

参考文献

[1] 中国互联网发展报告2019 [EB/OL] http：//www.sohu.com/a/22072 7056_353595.

[2] 刘海燕，马琳.基于云课堂的混合式教学法在实践课程教学的应用[J].现代农业科技，2019（14）：250-251.

[3] 童剑锋.“互联网+”背景下的汽车专业教学探讨[J].汽车维护与修理，2018（18）.

[4] 冯道森.基于信息化混合教学的《汽车发动机电控系统构造与检修》课程教学改革研究[J].职业园地2019，（07）：14-35.

[5] 陈泓宇，刘祖萍.基于移动教学APP的高职云课堂教学模式初探[J].四川职业技术学院学报，2016，26（6）：126-128.