杜洁
太原钢铁(集团)有限公司(以下简称“太钢”)始建于1934年,是一个集铁矿山采掘和钢铁生产、加工、配送、贸易为一体的特大型钢铁联合企业,也是全球不锈钢行业领军企业。其物流中心作为太钢重要的生产保供单位,主要承担太钢原燃材料入厂、生产单位半成品倒搬运输和产成品外发任务,是太钢物流供应链和实现整体效益的关键一环。近两年来,太钢物流中心针对路车作业区岗位工作实际及员工的思想动态状况,以做实做细职工思想政治工作、充分调动职工生产工作积极性为目的,创新设计党支部组织生活模式,使党支部组织生活与党员、干部和职工共成长、同进步、齐发展,有效激发了广大党员、干部、职工的工作热情和积极性,路车作业区主要生产经营指标连创历史新高。
共成长、同进步、齐发展,组织生活设计将党建与生产经营工作紧密结合起来
路车作业区是该单位从事原燃料进厂、钢材产成品外发任务调车作业任务的中坚力量。该作业区作业内容以调车为主,常年与“铁老虎”打交道,和“老天爷”较劲,条件艰苦、环境恶劣、劳动强度大,不少职工对这个岗位有些抵触情绪。太钢老职工但凡听说过“打旗挂钩”的,都知道这行不好干,又累又危险。加之随着时间的推移,该作业区职工年龄结构出现了两级分化,年龄大的职工由于长时间从事该工种作业,容易因为自满而疏忽大意、发生危险;调车工龄不足3年的年轻职工操作技能不熟练,往往不安于现状,情绪波动,容易在作业过程中因注意力不集中或技能掌握不到位而造成事故。如何做好作业区职工的思想政治工作,成为路车作业区党支部亟待解决的一项重要课题。
“共成长、同进步、齐发展”组织生活设计,就是在这样的环境需求下应运而生,其目的就是在充分发挥党支部的战斗堡垒作用、党员的“主心骨”“带头人”“顶梁柱”作用的基础上,将组织生活拓展到干部职工中、结合到日常工作中、延伸到生产一线中,通过丰富多样的组织生活,将组织与个人、党员与职工紧紧联系在一起,从而实现组织与个人、党员与群众的共成长、同进步、齐发展。
共成长、同进步、齐发展,就是发挥党员“主心骨”作用,及时了解和掌握职工工作、生活所需,开展党群结对帮扶活动,帮助一线职工排忧解难,在“一对一”帮扶过程中实现党员与群众共成长;就是发挥党员“带头人”作用,激励和带动身边职工开展“排忧解难”活动,在解决作业环节瓶颈难题中实现党员与群众的同进步;就是发挥党员“顶梁柱”作用,通过开展“当先锋、争上游”活动,团结一致,凝心聚力,盯紧作业区和重点发运目标任务,在竞赛过程中实现党员与群众的齐发展。
结对帮扶共成长,把支部组织生活拓展到职工思想工作中
路车作业区现有调车人员110人,每班岗位定员25人,在职工年休、请病假的情况下人员就显得尤为紧张。再加上路车冬季作业环境恶劣,作业量又明显加大,对职工精力和体力的要求也就更高。针对此现状,路车作业区党支部召开支委会,就在困难时期如何调动职工的工作积极性问题进行专题研究,最终提出在党员与职工中开展党群结对帮扶活动,进行“一对一”帮扶,及时掌握职工思想动态,帮助解决职工实际困难。随后,党支部召开党员大会,动员并要求广大党员积极发挥先锋模范作用,主动了解、反映和帮助解决职工在工作中存在的具体困难,与支部一道共同解决难题、突破困境。
在节假日期间,公司钢材外发任务极其紧张、调车作业繁忙,职工经常中午不能按时吃饭。党支部决定由支部委员和党小组长组成临时小分队,为职工提前买饭并送到工作岗位,解决职工的吃饭难问题。在个别职工因工作任务重、劳动强度大而产生思想情绪,甚至影响正常出车时,支部委员就分别与他们谈心,了解他们的思想状况,并针对性地做好思想工作。同时,到职工家中进行走访,与家人沟通交流,消除他们的顾虑,使职工轻装上阵。作业区有1名调车人员,因自身体质因素,同时觉得冬季路车作业困难、劳动强度大、存在安全风险问题等,主观上就不愿调车。支部委员多次与其谈心,并进行家访,在查明原因后及时对症做其思想工作,最终该职工重新回到了工作岗位。
通过不断帮助职工卸思想“包袱”,极大地调动了职工的工作积极性,同时也在党群结对帮扶活动中涌现出了不少优秀的共产党员。如:党员闫世峰工作严谨认真,在女儿得重病的情况下,从来没有迟到、早退或请假,确保了服务质量。党员杨建军从临钢来到太钢物流中心路车作业区担任调车工,在调车人员短缺需要顶岗作业或其他班组缺人时,他随叫随到。经统计,他一年为其他班组顶岗19个班、全年累计顶岗228个小时,作业区职工都称他为“铁人”“硬汉”。
攻坚克难同进步,把支部组织生活结合在日常生产工作中
充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用是党支部一项重要工作,特别是在困难时期,党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用尤为重要。
为有力推动路车作业区生产工作,党支部以“攻坚克難”为主题开展支部组织活动,推动党员在日常工作中、特别是在作业区整体工作遇到困难时发挥先锋模范带头作用,以带领职工群众攻坚克难、推动工作。如:在冬季运输作业困难时期,部分职工畏难情绪比较严重,人员缺勤现象时有发生。面对该问题,作业区党支部适时召开支部党员大会和党小组会,动员全体党员主动克服困难、带头出满勤、干满点,保证不因缺人因素影响正常运输保产秩序,努力帮助作业区渡难关。
2020年1月5日,太原地区首降大雪,适逢月初发运任务非常紧张,如果不及时清扫道岔上的积雪就会严重影响发运和日常生产工作,而当班职工都在自身岗位上作业,无法抽身清扫积雪。在这种紧急情况下,党支部紧急动员和组织在家休息的党员组成突击队,扫雪除冰,保证了运输线路的畅通。
作业区调车组人员中有50%是35岁以下的青年职工。党支部针对青年职工操作不熟练、思想活跃以及工作中存在的问题,组织开展了“老带新”活动,激发了新老职工的学习热情,带动了青年职工做好安全和保产工作积极性,提升了作业区整体标准化操作水平。
凝心聚力齐发展,把支部组织生活延伸到企业生产一线上
路车作业区党支部始终围绕作业区运输生产实际开展支部组织生活,在支委会上认真分析研究作业区每一时期存在的问题,制定下一步改进措施。
受新冠肺炎疫情影响,2020年2月,公司原燃料保供和钢材产品发运任务面临前所未有的困难。能否完成当前的保产发运任务、确保公司的整体效益不受损失,这在职工中出现了一些质疑的声音。党支部一是及时在全体党员中开展了“当先锋、争上游”劳动竞赛活动,并进行广泛动员,讲形势、明任务、鼓干劲,激发了党员和干部职工战胜困难的信心和决心。同时,对每名党员明确具体工作要求,推行党员公开承诺,确保党员在生产工作中发挥先锋模范作用。二是认真做好职工的思想政治工作,引导职工将全部精力投入到发运工作中,号召干部职工牢记职责和使命,上下同欲、全力以赴,努力夺取疫情防控和生产经营“双胜利”。
郝建业是路车党支部第二党小组组长,他要求本党小组党员要发挥先锋模范作用,时刻走在发运工作前列,主动承担重任。路车党支部第一党小组也将组内党员分别包乘到机车,具体解决在工作中出现的困难和问题。2020年2~4月份,日均发运分别为433车、441车、409车,连续3个月刷新了上年日均382车的发运记录,圆满完成了公司铁路外发任务,为实现年度生产经营目标奠定了坚实的基础。
路车作业区党支部通过开展“共成长、同进步、齐发展”系列组织生活,有效增强了党支部的凝聚力和战斗力,充分发挥了党员的先锋模范作用,极大地调动了职工工作的积极性和创造性,切实推动了作业区各项工作的顺利完成。下一步,作业区党支部将针对“共成长、同进步、齐发展”组织生活设计,进一步细化活动载体、搭建活动平台,强化对职工的思想引领和行为推动,为完成路车作业区生产任务提供坚强的思想保证和组织保证。