试分析公路施工技术管理及公路养护

杨昌滨

摘 要： 公路作为我国交通运输方式之一，在我国货物的输送、人们的长途出行以及与外界的交流中占有重要的地位，甚至在我国文化的交流中也起到了一定的作用。近几年来，我们不难发现，国家比较重视公路的修建。但是在公路修建于使用的过程中，有一个比较致命且一直存在的问题，那就是公路的质量问题。由于公路的质量不是很高导致一段时间就需要对公路进行重新修建。因此，在增加公路的使用时间这一方面，需要注意两点，一点是公路前期的维修质量问题，另一点是公路后期的养护问题。因此，在进行修建的时候，在保证公路基本质量的前提下，也需要对其开展定期的养护工作。

关键词： 公路施工;技术管理;公路养护;措施

【中图分类号】U415.12     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）17-0139-01

1 公路施工养护技术的特点

我国是一个地大物博的国家，各种地形在我国都有所分布，且这些地形的差异是比较明显的，既有广阔的平原地区，这种地形在修建公路与对其开展养护工作的时候，难度是比较小的。同时还有比较崎岖的山路地区，有的达到一定的高度，这种地方在对公路进行后期的养护工作的时候，难度比较大，且存在安全性的问题。施工养护技术在公路施工项目中占有比较重要的位置，其具体指的是在公路施工的过程中，在保证其施工质量与施工时间的基础上，通过人力或者是机械设施对公路的维修进行有效的养护措施，这一步骤可以大幅度增加公路的使用质量，可以提前制定预防措施，对将会出现的公路质量问题进行解决。

2 公路施工养护技术管理的防治措施

2.1 逐步实现管养分离

养护工作经常与管理相互衔接，这样虽然能够在管理过程中，提供养护的意见，使得养护更为及时，但养护缺乏专业化，可在管养分离的模式下，展开市场竞争养护，这样能够强化养护的专业型，不仅可缩减不必要的养护成本，结合公路工程现实需求进行养护，还能够推进我国的公路工程養护系统化、科学化。

2.2 养护队伍更加趋向于专业化

部分公路工程中的养护团队，本身就是技术管理团队，他们缺乏对养护的针对性知识，只能基于技术管理经验实施养护，不能全面的覆盖养护问题，在身兼数职的情况下，技术管理与养护均会受到制约，且养护团队与养护责任人，只能进行日常的养护是不够的，应能够应对各种突发事故、意外天气影响，进行抢修养护，这就需要对养护人员的专业性进行考究。

2.3 建立健全公路养护准则

在开展公路养护工作的过程中，建立完善的公路养护工作标准是是有效开展工作的前提。在有一个合理的标准的时候，就可以有针对性的制定工作的目标，开展工作。在进行制度完善的时候，需要对养护工作的各个工作环节、工作的类型进行建立，将这一标准细化，这样在使用的时候，更加科学合理。例如，在公路的路面出现裂缝这一现象的时候，需要结合这一方面的具体情况制定详细的工作步骤与方法，最后还要有工作的标准。当路面出现裂缝这一现象的时候，需要进行的工作是灌缝，在这个过程中，需要注意的是，当结束工作后，需要在密封胶完全冷却之后，且在路面上的碎渣也清理完之后，才可以将这一方面的公路投入使用。

2.4 选用现代化、科学化的养护设备

在开展公路养护工作的时候，现代化、科学化的施工设备也可以提高养护工作的效率。因此，为了购买更好的工作设备，就需要在这一方面投入更多的资金，在整个公路的修建项目中，将资金进行合理的分配，为设备的引进留出更多地资金，使在施工的时候可以更加的便捷、质量更好。在进行监测的时候，可以更准确的发现问题，找到解决的方式，进行及时的解决，以确保公路能够正常运行，提高其使用时间。

2.5 公路养护工程施工技术

翻浆处养护技术是在公路养护整个过程中十分关键的一步，在进行这一步骤的时候，科学合理的创新是很有意义的，在实际施工中，不但可以大幅度的提升施工的工作效率，同时也可以结合施工现场的实际情况，对一些地方进行改进，选择最佳的施工方式。同时，对于参与养护工作的员工，企业需要对其进行培训，提高其专业的知识，在应对施工过程中发生的各种问题的时候，可以用科学合理的方式进行解决。除此以外，还需要在施工的过程中，不断地积累经验，以不断提升翻浆处的养护工作，提高这一过程中使用的技术。在开展工作的时候，还需要对出现的问题进行详细的记录，且积极进行研究，为后期养护工作的展开提供合理的数据与信息，并推测将会发生的问题，及时做好预防措施，以防止公路受到更大的破坏。

微表处技术是一项对公路的表面进行处置的措施，其目的是为了提升汽车在公路行驶过程中的抗滑能力。在汽车行驶的过程中，减少安全事故的发生，是公路进行养护工作的目的之一，在目前出现的很多事故中，有一个比较重要的因素就是公路过于光滑，导致形式的汽车没有办法及时的刹车。由此可以看出，对路表面进行防滑处理是很重要的。除此以外，在公路上，由于汽车的不断行走，在使用一段时间之后，很有可能会出现一定量的车辙，这会影响汽车的正常行进，因此，对这些车辙进行恢复，可以提高汽车行驶的安全性，提升汽车的使用寿命。在对公路使用微表处技术的时候，是有很大的作用的，除了能够提升公路表面的防水性质，减少水顺着路面渗入到路内部以外，还可以在一定程度上提高公路的防滑性质与耐磨性质，增加汽车行驶过程中的安全。

2.6 进一步加强区域性合作

养护工作基于公路工程的环境、条件，需要持续的投入人力物力，不仅较为浪费成本，而且劳动力需求大，部分公路工程虽然短期的养护成本不高，但受外界环境的影响，连续性养护的成本就会添加，如设备因素下的养护成本问题，不仅是养护，部分的检测设备也成本较高，相对成本利用率却普遍偏低，应在区域下进行长期合作，提供对设备的养护专人维护、供用，使得有公路工程养护需求的单位互相帮助，在政府部门的协作下，实现优势互补，降低养护的难度。

结论：公路工程施工技术管理与养护是有相互关联性的，同时也可以管护分离，应基于公路工程的现实条件，采取相对的技术管理、养护办法，从而正确提高公路的运载能力。针对公路工程的特点，应在技术管理与养护方面进行合理的调控，从技术、管理的层面分别着手，提高公路的社会功能性。

参考文献

[1] 王同同.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].建筑工程技术与设计，2019，18（19）：2016.

[2] 辛文军.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].建筑工程技术与设计，2018，19（9）：1595.