基于层次分析法的农村公路工程管理评价体系研究

王俊霞

(山西通畅工程勘察设计咨询有限公司，山西 太原 030024)

0 前 言

在农村公路建设过程中，资金预算超支，缺口较大等状况频频出现，且现有农村公路工程造价的管理评价体系不够科学客观，很难反映施工工程中各个环节状况，也较难在其进行有效控制，因此，如何建立完善的农村公路工程管理评价系统，成为工程技术人员研究的热点问题。1974年，A.Gordon首次提出“全寿命周期工程造价管理”，为后续研究指明了方向。20世纪80年代末期，R.Flanagan从建设经济学的角度阐述了工程全寿命周期的相关方法，在此之后，全寿命周期的相关研究进入了黄金时期，之后产生了较多成果[1-3]。2015年，Kramer W F提出通过SDLC定量分析了项目投资回报率计算方法，并进行成本控制的相关措施。Almeida J提出了公路工程全寿命周期管理优化的相关方法和措施。本文基于国内外公路造价的相关研究现状，考虑全寿命周期的相关理论[4-6]，建立了农村公路管理评价体系，并以此管理评价体系为基础，制定了农村公路绩效评价标准，其研究成果可为农村公路工程造价管理研究提供参考。

1 农村公路管理评价体系

1.1 农村公路管理评价体系建立

全寿命周期管理体系，是对农村公路的各项评价指标进行细化，了解农村公路工程管理的关键指标因素，对其进行有效的管控，从而实现农村公路工程安全有效的建设[7]。本文以农村公路关键内容进行分析，制定了五类农村公路管理体系一级指标，同时进一步细化管理体系的二级指标[7]，以期达到模型与实际工程的适用性。

1.2 基于AHP农村公路全寿命周期管理评价模型的建立

1982年，我国首次引入层次分析法(AHP)的概念，由于该方法应用范围较广，因此，在各行各业中均有相关研究。本文通过分析农村公路评价指标的权重，运用层次分析法将影响农村公路全寿命周期的主要指标进行系统分解，将抽象的指标进行定量化，判断影响因素的重要程度，同时对比各因素间的相互重要程度，对相互间的影响因素按数学间的定量关系进行求解，计算判定矩阵，从而得出影响因素间的相对权值，从而得出各指标在农村公路工程管理中所占的权值，其影响因素划分模型如图1～2所示。

图1 农村公路工程管理模型

图2 农村公路工程管理体系

1.3 因素重要性比较判断矩阵(见表1)

表1 农村公路工程管理影响因素相关关系程度[7]

对于层次分析法中较为重要因素放置前列，根据影响因素间的相互重要关系，采用专家评价法对各因素的重要程度进行划分，形成重要性定量数据，从而可将问题实现定量化。

数据填写完成后，应该对判断矩阵进行一致性分析[8-9]。

2 基于AHP的农村公路工程管理评价

通过对农村公路工程影响指标进行计算，在满足层次分析法一致性前提下，计算各个指标权值，其判定矩阵如式(1)所示，结果汇总表如表2所示。

表2 农村公路工程指标权值分配计算表

(1)

通过上述权值对农村公路项目进行计算，CR<0.10,满足一致性要求，根据式(2)项目计算分数对项目管理进行评断，对并分值进行划分，如表3所示。

表3 农村公路工程管理评定划分

(2)

式中，P为项目计算总分；Bij为二级指标综合权值；Iij为二级指标对应分值，Iij∈[0，100]

3 结 论

1)通过农村公路工程管理理论和农村公路全寿命周期工管理理论的研究，为评价体系的研究奠定了理论基础。

2)基于全寿命周期理论和工程管理的实际要求与特点，基于AHP 层次分析法构建了一个适用于农村公路管理的评价体系。

3)提出农村公路评价体系指标的权值及其计算方法，并对工程管理结果评定进行划分，其研究结果可为农村公路的全寿命周期的管理与评价提供参考。

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