光荣服役40载，“鄱阳湖”舰功成退役

刘亚迅 张沈欣

东海之滨，碧波荡漾。2020年7月6日，在宁波某军港码头，东部战区海军某作战支援舰支队官兵整齐列队，举行海军“鄱阳湖”舰退役仪式，正式向光荣服役40余年的“老兵”告别。

海军“鄱阳湖”舰是我国自行设计建造的首型远洋综合补给舰首舰，1976年在大连红旗造船厂建造，1979年12月16日正式服役，舷号“X615”，历经多次转隶、更名。2002年6月1日，被命名为“鄱阳湖”舰，舷号“882”。先后荣立集体二等功3次，集体三等功2次。

40年风雨兼程，“鄱阳湖”舰纵横万里海疆，勇闯深海大洋，一茬茬官兵在强军兴军的征程上出色完成了一系列重大任务。

退役仪式上“鄱阳湖”舰官兵降下了军旗

1980年5月，该舰参加海军远海特混编队远赴南太平洋，参加我国首次向南太平洋发射运载火箭的试验保障任务，历时35天，航程8000多海里。这是我人民海军史上第一次编队走向深蓝，到达南半球执行任务。因表现出色，该舰被海军记集体二等功。

1985年11月，该舰与132舰组成编队出访巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国三国。这是我人民海军首次组成友好访问编队出国访问，也是我海军首次进入印度洋，增进了国与国之间人民的友谊，提高了我军的国际威信。“鄱阳湖”舰再次荣立集体二等功。任务期间，编队创造了海军建设发展史上许许多多的“第一次”：舰艇编队第一次停靠异国军港，第一次穿越马六甲海峡，第一次在狂风巨浪中连续航行五天五夜，第一次在出访国组织“舰艇开放日”……

“鄱阳湖”舰为“和平方舟”号医院船补给

2013年9月，在服役30余年后，“鄱阳湖”舰再次横跨太平洋、穿越麦哲伦海峡，访问巴西、智利、阿根廷等南美三国。此次出访，历时102天，总航程3万余海里，总航时2000多小时。

近年来，“鄱阳湖”舰南征北战，圆满完成近百次演习演练、战备巡逻以及补给训练任务，累计总航程达几十万海里。全体官兵始终把忠诚放在心上，把责任抗在肩上，坚持“传承、逐梦、实备、争先”的舰训，着眼当前使命任务需求，苦练作战本领，做到随时“拉得出，补得上”。

“鄱阳湖”舰为导弹驱逐舰进行横向补给

“敬礼！”全体官兵庄严地向海军“鄱阳湖”舰敬了最后一个军礼。雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃。退役的是这艘“鄱阳湖”舰，但这位“老兵”40余年的荣耀却感染着全体官兵勇往直前、所向披靡，他们将继续肩负起强军兴军的使命担当。

链接：“鄱阳湖”舰，全长168米，宽21米，桅高33米，满载吃水9.4米，最大航速18.5节，满载排水量21740吨。可采取纵向、横向、垂直三种方式进行补给。主要任务是伴随海上机动编队和远航编队大中型水面舰艇实施航行或漂、锚泊补给，可同时为驱逐舰、护卫舰等进行立体综合补给。

“鄱阳湖”舰的海上训练实拍

“鄱阳湖”舰的海上训练实拍

2013年，“鄱陽湖”舰穿越麦哲伦海峡