杨力均
摘 要:车辆安全管理是车辆管理的核心要素,如今,在经济全球化的发展,在确保社会公共交通安全的背景下,车辆安全问题已成为讨论的关键主题。车辆安全管理的质量直接关系到社会的稳定与团结。当今社会经济迅速发展,科学技术日新月异,车辆已成为人们出行的重要工具。安全使用车辆更是人们关注的焦点,同时这也是一个难题,在此基础上,本文深入了解了加强安全车辆管理的内涵,建立安全车辆管理系统和改善工作机制的问题,并围绕着人和车辆两个方面,探讨了用于车辆安全管理的适当措施。
关键词:车辆安全管理制度措施;工作机制;思考
生产运行中的任何事故都是可以避免和预防的,车辆管理中心在生产运行过程中本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,加强安全生产管理,通过健全安全生产管理组织,注重建立安全生产管理制度,注重抓好预防型安全生产管理,注重维护保养好车辆设备设施,注重抓好安全生产大检查等措施,实现“保护人的生命和健康”的生产安全管理最根本目的。
1 树立车辆安全管理的清醒认识
车辆安全管理是一项非常重要的工作,履行这一任务是人们进行切割工作的先决条件,只有在对车辆安全进行日常管理做到未雨绸缪,防患于未然,这是我们开展良好工作的跳板。我们的领导人曾说过,做好安全工作,单位应加强管理领导目标的责任制,不能确保一方安全的领导不是一个好的领导者,一个单位的一把手应该是安全生产的第一责任人。因此,可以说安全工作是我们进行各项工作的主要前提,将安全管理工作放在首位,确保万无一失,要把安全工作纳入目标管理,列入我们的日常工作和议事日程,要经常针对安全生产工作中经常出现的问题开展实践调研,反复研究,逐一克服,同时又要避免挂一漏万。对安全责任问题实行一票否决制,各级单位都要制定相应的安全管理制度和可操作性的措施,一级抓-级,层层落实;同时, 单位的一把手要同各单位各部门的直接临高签订安全生产目标责任书。注意做好安全生产管理的组织动员工作,加强各部门责任人的安全管理自觉意义,实行由处负责各科室,各科室各大队落实到每一位驾驶员和操作人员。尤其要注意,安全车辆管理的意识是自上而下的科学网络,车辆的每个驾驶员和操作员都应认真研究并了解组织部门乃至旅开发的安全控制系统,并认真追求“安全第一,预防为主,积极工作”的理念,确保将安全的团队管理落实到现实中。
2 加强车辆安全管理的制度和措施探讨
做好车辆安全管理的关键是拥有一个合理,高效的系统。目前,车辆安全管理领域的总体状况良好,但在某些地方仍然存在弊端,因此,加强系统是重中之重,我们必须总结驾驶车辆的经验教训,同时开发有效的控制系统,同时要借鉴国内安全管理方面的丰富经验。在国外,从源头控制车辆的相关安全问题,消除对所有源头车辆安全的隐性威胁,从而使车辆的不利安全因素被排除在我们的工作之外。众所周知,人是驾驶汽车的直接作用者,要很好地应对汽车安全管理,首先,需要从人的角度来考虑,这是一个观点,通常,许多汽车安全问题的大多数起因是汽车驾驶员造成的,因此只有对一个人进行良好的管理才能从源头上消除隐藏的威胁。另一方面,与车辆本身相关的问题是我们应该考虑的因素,因此,与全面了解车辆相关的问题相比,应该考虑更新车辆本身或其日常维护和保养人为控制。此外,我们知道还有很多因素,例如天气,人行道等自然环境因素,也是重要的方面,因此,在开发适当的系统时,应该从总体上考虑这些因素,并在各个方面进行概括。只有这样,才能实现最大程度的优化并最大程度地提高车辆安全管理工作的收益。
2.1 在驾驶人员的技术考核方面把好关
上面已经说过,确保安全驾驶,良好驾驶是重中之重。因此,从系统开始,我们必须阐明,所有上任的员工必須完全遵守相关的驾驶员要求,在制定规则时,要注意认证和测试,这要强调驾驶员的技术方面。我们知道,在许多实际操作过程中发生的安全事故在很多情况下是由于驾驶员的设备不是刚性物体而导致的,在实际操作中,由于它不会意外变形,这是事实。我们在分析吸取教训时经常会遇到,因此我们应密切注意在雇用时检查驾驶人员的资格。至于具体评估,严格按照规定进行,请适当的专家指导和协助,以免徇私舞弊和其他违法行为的出现。指导驾驶员加强训练,树立正确的人生观,价值观和世界观,教他们用规章制度自觉地规范自己的行为,将规章制度的执行转化为自觉的驾驶员行为;养成良好的职业驾驶员道德和奉献精神,遵守命令,遵守协议,遵守道路规则,与驾驶员勤奋沟通,经常说,只要掌握驾驶员的思想脉搏,知道他们的需求和要求,实现大雨,大雾,大雪等恶劣天气,强烈不准送车,心情不好或生病的司机,酒后不送车等,尽全力减少事故的发生,力争做到安全零事故目标。
2.2 针对责任不清的问题,需要做好挂靠车辆的清理
在这个问题上,有人认为可以通过三种方式解决:合同。挂靠作业受合同或协议的约束,因此应高度重视合同的起草和签订。二是管理监督。被挂靠方应把挂靠方的经营活动视为单位管理的重要组成部分,加强对挂靠方的经常性管理与监督。要像管理内部职工、内部车辆一样建立起管理与监督机制。第三,保证和公证。当前,挂靠经营通常采取质押的形式,在实践中,司法机关还应公证责任,权利,利益,以保证挂靠双方的利益。使用这三个方面,无疑可以清楚地定义责任,理清挂靠双方的关系与权责。
3 结束语
通过以上关于人和车辆安全驾驶问题的讨论,我们从系统创建之初就着重在各个方面严格设置检查点。只有这样,才能在科学技术迅速发展和市场条件日益严格的情况下确保车辆的安全行驶。为此,不仅要增强部门领导的责任感,而且更重要的是,要增强和培养对管理人员使用机动车人的安全责任感。
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