高速公路机电工程造价管控探析

梁进勇

摘要：随着国内高速公路的日益发展，高速公路建设工程逐渐成为了现代普遍的工程建设，它涵盖了很多的环节和工程分项，其中机电工程越来越受到建设单位的重视，同时造价管控也渐渐成为了焦点。本课题从高速公路机电工程造价管控现状进行分析，发现了一系列问题，针对问题探究了其中的原因，并给出几点应对措施，旨在提升高速公路机电工程的施工效果。

Abstract： With the increasing development of domestic expressways， expressway construction projects have gradually become a modern and common engineering construction， which covers many links and sub-projects. Among them， electromechanical engineering is getting more and more attention from construction units， and cost management and control has gradually become the focus. This subject analyzes the current status of expressway electromechanical engineering cost control and finds a series of problems， explores the reasons for the problems， and gives several countermeasures， aimed at improving the construction effect of expressway electromechanical engineering.

关键词：机电工程;机电设备;设备成本;工程造价;造价管控

Key words： electromechanical engineering;electromechanical equipment;equipment cost;engineering cost;cost management and control

中图分类号：U415.13                                    文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2020）21-0034-02

0  引言

通信、收费、监控系统和供电、通风、照明等一系列系统组成了高速公路机电工程。伴随着时代的发展，智能化特性也进入到高速公路行业中，不仅为人民出行提供了方便，也为人民的安全提供了重要的保障，因此，机电工程具有非常广阔的前景。但是目前机电工程的市场鱼龙混杂，造价管监控制度不太规范，并且没有明确的限制与要求，导致施工质量无法保证。所以对于该类问题的探析是十分必要的[1]。

1  高速公路中机电工程造价中的问题

1.1 机电工程设计不科学

首先，作为新兴专业的机电工程设计，由于我国起步较晚，导致目前的设计人员能力不足，从而在设计方面有所缺失，无法满足机电工程造价要求。设计人员刚从学校毕业，其实践能力不足会影响专业性，最终会影响机电工程造价的预算，进而影响机电工程造价的合理性。其次，某些施工单位在执行方案时忽略了实际情况，没有考虑自身的人力和财力，导致了机电工程造价方案选择的错误。

1.2 机电工程结构不合理

在高速公路行业领域当中，机电工程占有重要的地位。建设高速公路的过程是极其复杂的，并且涉及方面广。如果内部结构出现了一些问题，如人员调配不合理，会导致各部门的合作效率低下，极有可能会出现造价问题。例如，如果高速公路中的机电工程与土木工程合作不畅，导致沟通不力，在造价控制方面会产生问题。

1.3 机电工程价格难以确定

首先，機电工程中的很大一部分成本是设备成本，由于机电设备种类繁多，国内外品牌的设备差价也过大，使得设备的采购成本上有很大的弹性;其次，生产机电工程设备需要高超的技术，生产厂家数量很少，会产生市场垄断的情况，因此设备价格相对较高。再次，在实际购买设备时发现，厂家出售的设备实际标价与标定价格相差甚远，这造成了价格控制上的困难;最后，由于缺乏专业的机电工程采购设备人员和造价控制人员，并且在没有深入了解市场行情的前提下购买设备，会导致购买价格偏高，也就造成了设备成本偏高的情况，影响工程造价[2]。

1.4 造价预测和实际操作之间的差距

对工程造价进行预测时，造价控制人员通常会结合以往的经验，针对机电工程的特点，不过他们忽视了工程的实际情况，没有根据当地的环境、资源、现有设备来分析，而且在预测中，应该考虑到突发问题，要为突发问题准备，如果没有充分思考，将会导致造价预测和实际操作之间的差距[2]。并且在施工过程中，若工程设计不合理，会造成工程在建设阶段的浪费，导致成本的提高;在施工材料方面，由于科技进步、技术革新、功能升级、谈价技巧以及交易折扣等多种因素，机电工程的有关设备价格是变化着的并非固定不变，工程造价的控制会受到影响，增加造价预测难度。

2  高速公路机电工程造价问题产生的原因

2.1 公路建设中对机电工程的忽视

在建设高速公路的过程之中，土建工程在高速公路建设之中占据主导地位，并且机电工程的起步较晚，相关管理人员对机电工程的重视程度较低，机电工程专业人员的能力并未顺应时代发展，较之于发达国家还存在着一定的差距，专业管理人员也难以找到有价值的参考资料，在教授过程中，教育者仍以理论知识的学习为主，不重视实践，应该倡导理论设计和生产实践的均衡发展，加强人才培养，塑造优秀的工程造价栋梁。

2.2 机电工程结构复杂，对工程造价的管控难度高

集监控、供电、照明等多种功能于一体的机电工程系统，所覆盖的领域较为广泛，包含了机械、通讯、电力等不同种类的专业，所以机电工程的结构比较复杂，在管控的难度上比较大，各个专业领域虽然相互联系，相互依存，但是专业人员只是擅长处理所在专业领域方面的技术问题，在机电工程的工程造价上需要对所有领域熟知的人才，截止于目前，我国对于该方面的人才还很缺失，这加大了工程造价的管控难度。

2.3 机电工程在施工过程中易发生变化

在机电工程造价之中，设备采购预算在价格上占据很大比例，因此，工程造价在很大程度上取决于设备购买价格的高低，机电工程的施工分为建设和试运行两个方面。在建设过程之中，会出现很多的偶然状况，导致工程经费增加。在试运行过程之中，因为施工人员技术水平各不相同，在处理设备问题时，会对设备的寿命产生影响，如果在采购之中选择成本低廉，质量较差的设备，就会对设备的后期运行和维护中产生更多的麻烦，以上种种因素造成机电设备在施工时成本过高，对于工程造价产生了一定的影响。

3  高速公路机电工程造价控制对策

3.1 加大对机电工程的重视，提高管控能力

如今，我国的机电工程造价管控还存在着诸多的问题，在控制质量和控制水平上有待提升。现在，在高速公路机电工程造价管控方面，尚未制定一定有效的系统的政策标准，导致机电工程造价缺乏有效的规则，结构比较混乱。因此，必须要构建一个完整的造价管理机制，充分展现造价的优势，节约成本。除此之外，还要对机电工程的采取足够的重视，在传统的高速公路建设之中，相关部门对于机电工程采取了忽视的态度，使得工程造价管控质量有待提升。首先要优化人才的培养，引进专业的人才，加强日常的培训，提升人员的理论基础和实际操作能力;与此同时，还要加大对培训的考核管理，对于表现优秀的人员进行奖励，使得培训管理能够落到实处，对于工作人员业务能力的提升起到推动作用。除此之外，还要根据国家机电工程相关标准，结合于工程的实际情况和目标，招标时要公开透明，对竞标单位进行比质比价的同时，还要考虑该单位设计能力、诚信水平等因素，选择合适的设计单位是管控机电工程造价的重要前提，选定好设计单位后，要与设计单位进行充分地沟通，使其明确工程性质，要求及规模等特点，避免后期因为对工程的不了解而造成的事故，这样才能够保障机电工程造价的良好管控。

3.2 提高对设备的掌握能力，降低设备成本

设备是机电工程之中的主要设施，占用了大部分的资金资源[2]。但是在市场交易之中，设备的采购价格浮动一般比较大，针对设备的型号等差异都会影响到设备的价格，如果不了解市场行情，可能会花费大量的资金来采购设备，加大了机电工程的成本，因此，在机电工程之中，必须要对设备的采购环节采取足够的重视，专门设置市场监测人员，对设备整体市场情况进行考核，尽可能地选取适合于机电工程需求的质美价廉的设备，达到降低工程项目成本的目的。首先，對于市场监测人员的选拔要十分慎重，尽可能地选取对于机电设施比较了解的专业技能采购人才;其次，在购买设备之前，市场监测人员要对市场设备的整体情况展开调查研究，把握一个设备市场的整体趋势，通过对设备更新的速度以及型号的变更，来了解当前设备改进技术方向，然后关注设备的价格变动情况，找出波动规律，对于市场信息完成整合，把握高速公路机电设备的市场情况。对于设备的功能进行有效的把握，有效控制设备的采购价格，尽可能地节约成本，优化整个高速公路机电工程的资源配置，实现运用最少数的资源获得最高效利润。另外，在高速公路机电工程造价的管控过程之中，还要优化采购流程，调整采购审批结构。制定有效的工程计划，严格按照采购计划实施工程建设，尽可能地缩短二者之间的时间间隔，这主要是因为随着工期的推迟会加大工程成本的同时，还极有可能造成设备价格的波动，而导致工程成本比重的增加。随着我国科学技术的不断发展，我国的设备质量已经得到了巨大的改进和提升，并且具备成本低廉的成效，还可以满足生产的使用需求，因此，采购人员必须要转变优先采购进口设备的理念，也不要为了盲目降低成本而选用质量不符合要求的设备，为后续的高速铁路安全工程管理埋下隐患，造成人们的出行障碍。

3.3 细化机电工程结构，降低造价控制难度

机电工程涉及很多的行业领域，比如电力行业等，结构复杂的机电工程行业对于专业人才有着较高的要求，在人才招聘上会显得比较困难，因此，机电工程结构的优化会降低对专业人才的要求，机电工程结构应该要秉承着简洁、清晰、易懂的理念，结构中的分支应该明确自己的责任，这样才能够提高机电工程实施的有效性，良好的结构会使得管理人员方便管理机电工程的总进度，进而更加准确的计算出机电工程的总造价，部门机电工程的机构还处于相对落后的阶段，因此，必须要实现机电工程的内部结构的具体化发展，结合于该工程的实际运用领域，实现工程的分工，加强对系统的严格把控，唯有如此，方能够实现机电分工的具体化，明确人员的责任，然后按照不同的项目进行造价的汇总，除此之外，还能够实现对整个工程造价管理的每一个细节的把控，改进其中存在的问题，提出优化策略，达到节约造价成本的目的，为我国高速公路建设的发展奠定良好的基础。

4  结语

通过以上分析可以看出，高速公路机电工程作为我国的基础设施建设项目在国家的发展之中发挥着十分重要的作用。因为该项目耗资巨大，假如资金运用的不合理将会对工程的施工造成诸多的困扰和阻力，因此，十分有必要开展机电工程的造价管控。结合于工程的实际特点开展造价管理，及时改进现在建设之中存在的不足，达到节约工程施工费用，推动产业发展的重要作用。

参考文献：

[1]潘仲江.互联网+时代高速公路机电工程施工监理工作探讨[J].北方交通，2015（08）：130-132.

[2]汪才华.全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究（一）[J].中国交通信息化，2014（04）：132-143.

[3]田岩.高速公路机电工程造价控制的问题及建议[J].交通世界，2020（Z2）：226-227.