2020粤港澳大湾区车展大赏

Michelle

粤港澳大湾区国际汽车博览会的前身是“深港澳国际汽车博览会”，至今已成功举办23届，在见证、亲历并推动中国汽车市场不断发展与演进的壮阔进程中，展出规模和影响力持续升级迭代。作为中国“年度三大车展”之一，也因深圳在中国汽车消费市场的指标性地位，历来被业界誉为“风向车展”。

最美保时捷911 Targa首发亮相

保时捷911 Targa系列被称为“最美保时捷”，但Targa系列的诞生却是十分巧合。上世纪美国的政策法规规定敞篷汽车必须安装防滚架，但是当时的技术水平还不足以制造出主动式防滚架，于是保时捷就设计了宽大的B柱来应对法规。没想到这种为应对法规制造出的车型，因为拥有大面积的曲面后挡风玻璃所构成的车身后部造型，使得Targa版本的911车身更加优雅，赢得了更多消费者的青睐。

外观方面，全新992代的911 Targa的车身上半部分与最初901代的911 Targa车型一脉相承，标志性的宽大银色防滚架式B柱，和巨大尺寸的曲面玻璃后窗，以及前大灯之间下凹的前机舱盖设计，都很好地体现出了保时捷911 Targa车型的经典元素。车身的下半部则應用了992代911的设计语言，更加突出的前轮拱，更加宽大的车身，都体现出保时捷品牌极强的运动性。车尾部分，新车采用了宽大可自动调节的伸缩式扰流板，搭配贯穿尾部的LED后车灯，使外观在整体的运动氛围中又能体现出从容和优雅。

内饰方面，新车整体风格与992代911保持一致，配备具有保时捷经典元素的五连表式仪表盘，但是仅保留了中间的转速表为机械式，左右两侧四个仪表盘均为液晶屏幕，可显示多种信息。

配置方面，新车标配多种驾驶辅助系统，提高了智能化程度和主动安全性，同时配备了车身前部和后部距离传感器及倒车摄像头的停车辅助系统，以及新车首次配备的Smartlift功能（前桥自动抬升功能），具有更好的便利性和通过性。

“最便宜”兰博基尼Huracán EVO后驱版

在外观设计上面，兰博基尼Huracán要更加的前卫时尚，咧嘴式的前脸搭配上两侧W型LED日间行车灯，显得更加的霸气十足，像被人用犀利的眼光注视着一般。从侧脸来看，没有太明显的变化，只不过侧裙有了小部分改动。轮毂的造型，相信会是大家喜爱的部分。尾部从最初的四排气管，缩减到了两个，简单又不失大气。长宽高也达到了4520×1933×1165mm。

在内饰方面，还是一如既往让人叹为观止。以黑色为主色调，采用三辐式平底方向盘设计，仪表盘也更进行了更新换代，中控台配备了8.4英寸的触摸显示器，带有智能新型的CarPlay，还能再进行手势控制，集合了各种黑科技。

身为跑车家族一员的兰博基尼，2020款兰博基尼Huracán EVO超跑车搭载5.2升自然吸气式V10发动机，变速箱采用的7档双离合，最大功率可以达到440kW，百公里加速只需要3.3秒，也就是一瞬间的事。

奔驰全新一代GLA

2020粤港澳大湾区车展前夕，奔驰全新一代的GLA正式在国内亮相。在直接竞争对手奥迪Q2L和宝马X2早已国产上市的背景下，新一代的GLA显得有些姗姗来迟。

全新奔驰GLA基于梅赛德斯-奔驰第二代MFA平台打造，外观造型与海外版车型高度相似。它采用了奔驰最新的家族化设计语言，前进气格栅内部由镀铬饰条和点阵饰块组成，搭配大尺寸的星徽LOGO，拥有明显的家族特征。

整体造型更加犀利和动感。点阵式的中网格栅配合单幅式银色饰条，在保留经典元素的同时又增添几分时尚的感觉。据了解，全新奔驰GLA未来将会提供普通版以及运动版两种不同的外观套件供用户选择。另外，在全新奔驰GLA上面，C柱的倾斜角度没有以往车型那么明显，并且还加入了后三角窗，从而扩大了后排的头部空间。

车身尺寸方面，全新奔驰GLA的长宽高分别为4417×1834×1610mm，轴距则达到了2729mm。与上一代车型相比，新车的车身高度和轴距均有所增加。

内饰方面，全新奔驰GLA的内饰布局与全新A级有着较高的相似度，整体看起来依然很豪华。

动力方面，新车将会搭载两种不同功率的1.3T发动机，其中低功率版本的最大输出功率为100kW，高功率版本的最大输出功率为120kW。传动系统方面，预计新车将会搭载7速双离合变速箱。另外，全新奔驰GLA200车型还将会搭载四驱系统。

阿斯顿·马丁首款SUV DBX

本次车展上，英国百年豪华汽车制造商阿斯顿·马丁携旗下首款SUV DBX震撼亮相。与此同时，旗舰超级GT跑车DBS Superleggera女王密使特别版、经典优雅GT跑车DB11和Vantage传奇竞速版DB3S亦悉数登场。

作为阿斯顿·马丁拥有72年传奇历史的DB家族全新成员，DBX自去年成功上市以来，赢得了全球媒体与客户的赞誉。DBX延续GT传统，将品牌坚持的黄金比例和经典跑车设计元素自然呈现于车身，实现了优雅设计与空气动力学的完美结合。

DBX是一辆纯粹的阿斯顿·马丁车型，它承袭了跑车的激情驾驶和GT的优雅舒适，更具备了SUV的多地形征服能力。全新版本4.0升V8双涡轮增压发动机，带来最大550马力的澎湃动力输出。

全时四驱系统与丰富的主动控制系统，从容征服各种路况，深度展现完美驾控。顶级英伦工艺带来至臻尊贵享受，以全新维度重新定义SUV概念，引领驾驭者蓄势以待。