保时捷
- 75周年，向先辈致敬！
编辑/宋一行保时捷Vision 357 ConceptNEED TO KNOW保时捷在周年纪念日上推出限定版车型是常见的操作，这样做既能够拿到金主的钱，又能够提升保时捷的品牌价值。就从近二十多年来看，如50周年推出的保时捷911 50 Years Edition，60周年推出的保时捷911限量版以及70周年推出的限量115台的911 GTS无不如此。而此次75周年只是一个小周年，保时捷一反常态，选择在此节点推出此前从未赋予命名的357概念车，足以见得保时
车迷 2023年3期2023-06-25
- 保时捷完全拥有Greyp电动自行车品牌
，自2021年保时捷收购Greyp的多数股权后，日前保时捷正式宣布已完全拥有Greyp电动自行车品牌。2022年6月，保时捷收购了德国电动自行车驱动系统Fazua GmbH剩余80%的股份。现在，Greyp与Fazua均属于新成立的Porsche eBike Performance集团。位于克罗地亚的电动自行车品牌Greyp于2008年由梅特·瑞马克（Mate Rimac）创立。2018年，保时捷就收购了Greyp 电动自行车约10%的股份。2021年12
中国自行车 2023年2期2023-05-30
- 网球少女当拏云
保时捷品牌大使：艾玛·拉杜卡努（Emma Raducanu）保时捷品牌大使：艾玛·拉杜卡努（Emma Raducanu）在这位小姑娘看来，网球和赛车有着一定的共性。选手们都需要长时间的练习，全神贯注并基于本能做出迅速反應，来换取微弱的成绩提升。在接到保时捷的橄榄枝后，她也第一次踏入保时捷网球大奖赛，在这里完成自己的红土首秀。身为保时捷品牌大使的“明日之星”，艾玛赢得的关注度可想而知，但这并不会让她产生丝毫的不适感。“保时捷是我自幼深爱的品牌，也是富有激情和
睿士 2022年6期2022-07-02
- 保时捷“渡劫”
张凤玲保时捷遭遇了入华以来最大规模的一次信任危机。4月30日，保时捷官方发布“致车主的信”，称因芯片短缺，致使短期部分车辆将带电动调节功能的转向柱更换为手动调节转向柱，且取消了后期补装的计划。这是维权的车主们首次从保时捷官方声明中确认减配。维权信息刷屏保时捷或许没有预料到，旗下两款颇为吸睛的豪车Taycan GTS和Taycan Cross Turismo亚洲首秀和预售线上发布会直播，会被一群维权车主“搞砸”了。4月27日晚，保时捷直播发布会中，涌入了大批
中国品牌 2022年6期2022-06-24
- 承先启后的史诗缔造者
组别造就新王者保时捷936算不算冷门赛车？您也许会反问：“勒芒三冠怎么还冷门呢？”的确，在许多人心目中只要拿下了La Sarthe的全场冠军就不是冷门赛车，更何况是3次呢？保时捷917是公认的神车，其实也就赢过2次而已嘛。那为什么保时捷936不算冷门，但名声却没有那么大呢？笔者认为，因为它是一款Group 6 3.0赛车，而这个改制后存在于1976-1981年的组别，本身是个冷门的原型车组。它并非植根于量产车，而是彻底为比赛而设计打造的原型赛车（Proto
名车志 2022年4期2022-05-30
- 保时捷欲单飞
陈秀娟关于保时捷独立上市的消息，迎来最新进展。2月22日，大众汽车集团（后简称大众）发布声明称，正与保时捷汽车控股公司就旗下豪华品牌保时捷潜在的IPO上市计划进行讨论。为此，大众和保时捷汽车控股公司协商达成了一项框架协议，为保时捷潜在的IPO工作奠定基础。消息一出，大众与保时捷控股股价双双大涨。大众股价扭转早盘下跌3.9%的走势，一度冲高10%至192.48欧元（人民币1 379.17元/股）;保时捷控股股价从79.58欧元/股（人民币570.21元/股）
汽车观察 2022年3期2022-04-01
- 手工组装保时捷
叶克飞在保时捷博物馆里，可以看到这样一组数据：组装一辆新车只需要9小时，但检测和调试需要5天，出厂则需要几个月。据说，购买一辆保时捷，从下订到提车，最少也要三个月，某些高配车型甚至需要提前一年预订。保时捷工厂目前约有7500名组装工人，另有大约6500名研发和服务人员，看起来比例有些奇怪。但保时捷要做的恰恰是着重研发，不在产量上扩张。资料显示，保时捷除玻璃和发动机外，其他部件均为手工组装。之所以有两样例外，是因为挡风玻璃过于沉重，机器人操作更精准严实，发动
意林 2020年7期2020-04-27
- 感受经典的魅力 全新保时捷911北京私享品鉴会
7日，全新一代保时捷911在北京举行了私享品鉴会。保时捷911作为保时捷品牌的核心，一直是梦想跑车的代名词。如今，保时捷911进化到了第八代车型，以更强劲、更迅猛和全面数字化的姿态，将经典传承与创新科技完美结合。现场，除了全新 911 Carrera S 外，还展示了经典的代号为 901 的 911 2.0 Coupé、意义非凡的 G 系列杰作 911 SC Targa，以及代号为 964 的第三代 911 ，还有再次超越時代的首款四驱 911 Carre
汽车博览 2019年8期2019-08-02
- 保时捷推纯电版Macan
本报讯 保时捷正在为其最受欢迎的内燃机车型Macan打造电动版本，加大在电驱动市场的竞争力。大众集团近日披露保时捷的这一决定：全电动Macan SUV将于未来10年在莱比锡生产。保时捷首席执行官奥利弗·布卢姆表示，保时捷的目标是，到2025年实现每卖出一辆车就有一辆是电动车（纯电动或混合动力）。在保时捷推出这一计划之際，宝马和戴姆勒表示，他们将投资10亿欧元，创造1000个工作岗位，共同参与这场电动化竞赛。在保时捷去年创纪录的25.6万余辆销量中，有8.
新能源汽车报 2019年7期2019-06-11
- 保时捷跑车70年诞辰辉煌与荣耀仍在延续
年，第一部以“保时捷”为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷（简称大保时捷）设计；1946年，在儿子费利·保时捷（小保时捷）以及女儿露易丝·皮耶希的帮助下，以“甲壳虫”为基础，共同着手保时捷汽车的研发工作，由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车。1948 年 6月8日，底盘编号为 356-001 的第一辆被冠以保时捷之名的原型车获得上路许可，保时捷
车迷 2018年7期2018-11-02
- 70周岁生日快乐
的第一辆被冠以保时捷之名的原型车获得上路许可，保时捷品牌从此宣告诞生，费利·保时捷（ Ferry PorsChe）的跑车梦想成为现实。保时捷911已经成为追逐汽车梦想的道路上绕不开的一辆车，不管怎样，当我们的需求达到某种程度的时候一定会需要一辆保时捷911。这次保时捷的生日庆典舞台环节以“70+l”的主线，讲述了保时捷70周年的故事。始于一位逐梦人，费利-保时捷继承了父亲费迪南德·保时捷（ Prof.Ferdinand Porsche）對跑车的热爱与执着，
车主之友 2018年7期2018-09-10
- 玩转70载 尽享保时捷跑车时光经典
少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。”今年，保时捷品牌已经成立70年，保时捷用一种有趣的方式表达了他们的喜悦——在全球各地举办Sportscar Together Day（尽享跑车日）活动，邀请全球跑车爱好者到当地的保时捷大本营尽享跑车乐趣，一起体验专属于保时捷车迷们的一天。6月8日，保时捷中
越玩越野 2018年4期2018-09-10
- 愿你的70年我能参与
说，世人皆公认保时捷车厂的历史，是开启于1948年6月8日，此日诞生了第一辆以“PORSCHE”冠名的356 No.1跑车，也就是说，在2018年6月8日，就是保时捷的70岁大寿！为了庆祝这难得的时刻，保时捷在全球各地举办“Sportscar Together Day（尽享跑车日）”活动，邀请全球各地跑车爱好者一同与保时捷庆生，而在中国是4月26日在才刚开幕的上海保时捷体验中心展开。一走进保时捷体验中心，一台火红色的356映入眼簾，笔者上一次看到这款车是十
汽车杂志 2018年7期2018-07-16
- 共庆保时捷跑车70载 尽享极致跑车乐趣
月 8 日，保时捷中国于上海保时捷体验中心率先开启Sportscar Together Day （尽享跑车日）的热潮，活动为期三天。期间，保时捷 356 与七代保时捷 911，以及多款车主珍藏也亮相上海保时捷体验中心，全国多地保时捷车主与粉丝都将齐聚现场。除丰富的品牌体验外，“911 全擎赛道跑（911 Track Run）”也是中国地区活动的一大亮点。以 911 之名，秉承可持续发展理念，保时捷中国发起这一公益跑项目。全程9.11 公里，每一位参与者完
汽车博览 2018年7期2018-07-10
- 荣耀70载
张欣 保时捷的诞生是一个传奇，也是一个奇迹2，208，988，800秒。36，816，480分钟。613，608小时。25，567天。840个月。70年的保时捷跑车发展。70年的汽车历史。作为品牌的先驱，保时捷356车型于1947年7月开始研发。随后，底盘编号为356-001的样车在克恩顿州政府成功注册。那是1948年6月8日，星期二，保时捷跑车品牌也由此诞生。家族的力量保时捷跑车品牌的成功与保时捷家族三代人的努力密不可分。而巧合的是，这三位决定保时捷命
汽车博览 2018年6期2018-06-02
- “保时捷之家”
在这里，费利·保时捷的名言得到完美诠释，难以忘怀的驾驶体验从此近在眼前费利·保时捷曾说“一开始，当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车，所以我决定自己亲手打造一辆。”而如今，亚洲第一个保时捷体验中心登陆上海，在这个世界一流的“保时捷之家”里，全面探索自己的梦想之车，不再遥远。上海保时捷体验中心建立的初衷是什么？对于保时捷来说，又有怎样的意义？2018年，这里又会有什么特别的活动？且听保时捷体验中心高级经理Jon Roach先生为我们一一解惑。上海保时捷体
汽车博览 2018年5期2018-05-04
- e享空间，数字化互动体验
李倩雯保时捷中国于11月16日正式宣布第100家销售网点——广州保时捷 e 享空间（Porsche Studio）落成。廣州保时捷 e 享空间位于广州天环广场，占地面积达460平方米，它是保时捷首个零售体验展厅，将为消费者提供全新的保时捷零售体验。开业典礼上，保时捷中国总裁及首席执行官方智勇（Franz Jung）先生表达了对保时捷未来发展的坚定信心：“广州保时捷 e 享空间体现了保时捷品牌的创新性和前瞻性。它将保时捷传统的品牌精神与创新技术完美融合。在如
汽车导报 2017年12期2017-12-27
- 有腔调有趣味
品牌中的代表，保时捷在华的销量一直呈上升趋势。对于保时捷的品质，曾有人对它评价为“极少有品牌能像保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品 ”。对旗下车型如此，对于保时捷设计出的精品，亦是如此。当我进入金牛保时捷中心大门时，右边一处暖黄色灯光直射的便是金牛保时捷的精品专区。保时捷的车模、手表、钱包等一系列精品，被整齐的摆放在玻璃柜里；而帶有保时捷logo的polo衫等服饰和箱包，则和衣服一起，被放置在了最中间的位置。简约，激情，精准，不仅是保时捷跑车最引人瞩目
汽车生活 2017年10期2017-11-02
- 第一百万辆保时捷911下线
日，第一百万辆保时捷911在祖文豪森工厂下线，该工厂未来还将生产以Mission E为蓝本的保时捷首款纯电动跑车。这辆保时捷911 Carrera S拥有爱尔兰绿这一特别的车身颜色，传承了诞生于1963年第一辆911车身上诸多独有的特征。2016年，保时捷911全球交付量达到32365辆。目前，第一百萬辆保时捷911由保时捷股份公司负责保管，并将开启包括中国在内的全球巡展。endprint
汽车博览 2017年6期2017-06-27
- 保时捷 平稳卖车稳中有升
功化解经销商与保时捷中国的矛盾后，2016年这个豪华品牌呈现出平稳卖车稳中有升的姿态，全年销量为65200辆，同比增长12 .5 %，卡宴和Macan依旧是其中当仁不让的销售主力。目前，保时捷在华4 S店（保时捷中心）共94家，在扩展网络问题上，保时捷将采取“比较审慎的态度”。全新Panamera turbo和Panamera 4 S将于2017年年初上市，专为中国打造的长轴距版等其他车型也将陆续在年内导入。《汽车商业评论》了解到，2016年11月，Pan
经营者·汽车商业评论 2017年1期2017-03-11
- 保时捷的温故知新
日前，保时捷中国发布年度销量报告——继2015年中国首次跃居保时捷全球最大单一市场之后，2016年保时捷中国的业绩继续保持稳定增长，仅仅前十个月就实现超过55000台新车交付量。“保时捷中国之所以能保持如此良好的业绩，得益于我们全面的产品线以及不断拓展的专业经销商网络，”保时捷中国总裁及首席执行官方智勇（Franz Jung）表示。“随着中国豪华车细分市场结构的调整和消费者需求的成熟化，我们将继续推出更具竞争力的产品，不断积累和提升保时捷的品牌价值。”方总
汽车杂志 2017年2期2017-03-02
- 保时捷史无前例
场的不变承诺，保时捷举办了有史以来第一次品牌之夜活动。在众多嘉宾的见证下，全新保时捷Panamera闪耀登场。另外，还有4款保时捷经典车型前来助阵。全新Panamera是一款拥有纯正跑车基因的豪华轿车，通过其全新发动机、变速器和安全辅助系统，再次完美诠释其优越的操控性与豪华舒适性。全新718Cayman和718Boxster，体现了保时捷回归中置发动机跑车使用高效四缸发动机的传统。另外，全新的车型外观更加动感，具有辨识度。众多高科技配置为新车带来更强操控性
家用汽车 2016年12期2017-02-09
- 保时捷911
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。从1963年诞生以来，共经历了7代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，但是它为什么会叫“911”？解密：1963年，保时捷911第一次展出是在法兰克福车展上，当时在车展上用的名字叫保时捷901，但标致汽车公司提出抗议，因为标致汽车公司已经把所有中间带0的3位数字都注册了并作为该公司生产车型的代号。保时
现代企业文化·综合版 2016年11期2016-12-21
- 追星集团·重庆南岸保时捷中心开幕
部旗下的第一家保时捷中心于2007年在南京正式开幕。至今，追星集团已成长为保时捷在中国主要的经销集团之一。追星集团目前旗下开设有南京、青岛、郑州、济南、潍坊、天津和重庆7家保时捷中心。其中重庆南岸保时捷中心作为西南地区规模最大的保时捷中心于2016年2月6日正式进入试营业。重庆南岸保时捷中心成立于2015年12月，隶属于追星汽车销售（重庆）有限公司，现作为西南地区规模最大的保时捷中心，旨在为重庆及周边地区现有及潜在的保时捷客户提供与全球各地的保时捷中心完全
商界·时尚 2016年4期2016-04-20
- 保时捷产量是小公司，学不来苹果
日前，保时捷CEO穆勒接受采访谈论保时捷的发展占率。他表示“保时捷在产量上只是个小公司，只能把核心业务掌握在自己手里，没有办法学苹果搞代工。”最近大众集团宣布保时捷穆勒将进入大众集团董事会，穆勒表示他只是代表在大众内部分量日重的保时捷而已，这个职位上的变动对他个人没有什么影响，他的职责也没有变化。在穆勒看来，保时捷加大自身生产研发投入，有利于把核心业务掌握在自己手里。他认为：“保时捷只是市场上的一条‘小鱼’，生产规模有限，很多零部件很难以合适的成本找到过硬
汽车之友 2015年8期2015-06-08
- 我们猜想：保时捷BOXSTER和CAYMEN也将搭载4缸增压发动机？
佳俊保时捷装配4缸发动机，1年之前，这样的话题始终难以让人接受。3个月前，保时捷的第二款SUV Mucan上市，其入门车型所搭载的2.0L涡轮增压发动机引起了不小的争议。尽管Mucan是一款SUV车型，并且在差不多大小的SUV车型中，4缸增压发动机早已成为了常客，但保时捷的这一举动，仍打破了其在发动机使用上一贯“不食人间烟火”的常规。保时捷车型装配4缸发动机，Mucan不是开始，在很久很久以前，保时捷的许多车型都是以4缸车型亮相的（当年的911鼻祖车型35
世界汽车 2014年11期2014-12-01
- 机场保时捷中心上月开业扼守成都豪车走廊南大门
0年费迪南德.保时捷开发世界上第一台四轮驱动汽车开始，保时捷从未停止过前进的步伐。9月16日晚，成都机场保时捷中心正式开业。至此，保时捷已在成都东、西、南布局三家保时捷中心，在中国共拥有68家保时捷中心。新落成的成都机场保时捷中心扼守成都“豪车走廊”南大门。这座全新的保时捷中心由百得利（中国）投资有限公司与川物集团董事长胡晓霞女士共同投资建设，总占地面积逾9000平方米。展厅可供10台保时捷跑车同时展出，装备齐全的配置展厅提供保时捷独家配件（Porsche
汽车生活 2014年10期2014-10-30
- 四川保时捷中心迎来第三位成员
，四川省第三家保时捷中心——成都锦江保时捷中心盛大开业。在开业典礼当天，成都锦江保时捷中心展出了Boxster S，Cayman，911 Carrera，Cayenne GTS，Panamera S E-Hybrid等诸多标志性车型。万众瞩目的全新Macan系列车型也得以呈现，淋漓尽致地展示了保时捷品牌对于纯正跑车血统与创新精神的执着坚持。与此同时，保时捷中国亦凭借成都锦江保时捷中心的诞生，进一步巩固了其在西部豪华汽车细分市场的领先地位，为该区域市场的发展
汽车生活 2014年7期2014-08-13
- 保时捷：另辟蹊径？
内的合并无望，保时捷貌似一路落寞，但是仔细想来，不知不觉中已经实现了最初入主大众时设定好的目标。喜爱保时捷的人有福了。保时捷公司日前宣布，将推出一款中档车型。这款保时捷暂定价不足4万欧元，也是保时捷第一款每公里二氧化碳排量低于200克的车型。这款中档车的身份大有来历，除了将采用奥迪TT的4缸2.0LTFSI发动机之外，保时捷还将与奥迪共建一个生产计划部门，专门指导生产这款汽车。保时捷似乎正在放下身价。可以理解，自2005年大量购入大众股票以来，保时捷被四年
汽车观察 2009年7期2009-08-12
- 大众搁置与保时捷合并谈判
限期推迟与欧洲保时捷汽车公司的合并谈判。不过，保时捷方面坚称，被取消的只是下一轮谈判。大众汽车发言人表示，合并谈判已被无限期推迟，“只有保时捷拿出明确的建设性参与态度，谈判才可能恢复”。另据彭博社18日报道，已有约6000名保时捷汽车公司的工人表示反对两家公司合并方案，要求保时捷保持独立地位。▲（丁良恒）
环球时报 2009-05-192009-05-19