75周年，向先辈致敬！

文、图/敬春 编辑/宋一行

保时捷Vision 357 Concept

NEED TO KNOW

保时捷在周年纪念日上推出限定版车型是常见的操作，这样做既能够拿到金主的钱，又能够提升保时捷的品牌价值。就从近二十多年来看，如50周年推出的保时捷911 50 Years Edition，60周年推出的保时捷911限量版以及70周年推出的限量115台的911 GTS无不如此。而此次75周年只是一个小周年，保时捷一反常态，选择在此节点推出此前从未赋予命名的357概念车，足以见得保时捷团队对这款车的重视，我们猜测Vision 357概念车身上的很多设计细节很有可能会成为日后保时捷的全新设计语言。

75 年前的1948 年6 月8 日，356 Roadster 成为第一辆获得上路许可的保时捷汽车，这标志着一个全新跑车品牌的诞生。

如今，保时捷推出了保时捷Vision 357 概念车，致敬第一台冠以保时捷之名的跑车356。

“我们以制作一辆保时捷Vision 357 概念车的方式送给了全球车迷一份非常特别的保时捷75 周年生日礼物，它以356 为基础，强调了我们设计DNA 的重要性。”保时捷设计总监迈克尔•摩尔（Michael Mauer）说道：“Vision 357 概念车试图将过去、现在和未来连贯地结合起来，其比例让人想起其历史原型，细节让人看到未来的前景。”

保时捷Vision 357 概念车基于718 Cayman GT4 RS 的平台打造。直到如今，保时捷的工程师们依旧觉得中置后驱的布局是一台跑车最好的呈现方式。

设计历来都是保时捷传奇的基本组成部分。保时捷Vision 357 概念车从2022 年初开始进行草图设计，在2022年内完成了CAD 设计和油泥模型的搭建。

新车的A 柱是黑色的，保时捷试图从视觉上将前挡风玻璃与侧窗融为一个整体，这种设计很像是骑手头盔的护目镜。

Vision 356 概念车全车用了多处贴花设计，与以往的周年庆类似，这就是保时捷专为75 周年所设计的贴花，其中，最醒目的要属75 这个数字。保时捷用“Air”字样的贴花对一侧车身上的进气口进行装饰，另一侧油箱盖上则贴上了“eFuel”字样。另外，车门底部“小恐龙”模样的贴花展露出了那些年保时捷在赛车场上问鼎冠军的气势。

动力部分，新车与718 Cayman GT4 RS 一样搭载了一台4.0 升水平对置六缸自然吸气发动机，其最大输出功率为493 马力，可使用eFuel 合成燃料实现碳中和。

目前，保时捷还尚未透露任何量产357 的相关计划，目前生产的Vision 357 概念车仅做展示用。