危化品物流运输安全风险及防范策略研究

文/胡兵

1 前言

在民众生活水平有所提高的社会背景下，对化工产品的依赖性也有所加强，无论是石油还是一些其他具有腐蚀性或者易爆性化学试剂在运输过程中发生泄漏，都会对运输人员以及周围居民的生命安全产生较大威胁。因此，需要相关工作部门切实加强危化品物流运输安全风险以及防范策略的重视程度。如何保证工作人员能够以严谨的态度完成危化品运输过程以及采取何种方式能够有效降低危害事故出现的概率是重点关注的问题[1]。

2 危化品交通安全运输的风险以及特点

危害化工产品简称为危化品，在狭义概念上则是指具有爆炸性、易燃性、毒害性、放射性以及腐蚀性，并且会对人体的生命健康产生一定危害影响，对生态环境造成不良效果的化学品以及其他物质。在广义的概念上，还包括了在道路运输过程以及卸载和储存等各个环节之中容易出现人员伤亡和财产损失现象。因此，需要对其进行特殊安全质量保障和防范。就危化品的生命周期来说，在一般情况下主要包括了生产加工、存储运输、经营使用以及废弃等7 个阶段，在每一个环节中都涉及较为严重的安全潜在风险问题，而运输则贯穿在了每一个环节中。因此危化品在运输过程中发生泄露以及安全风险问题的概率较高，需要相关人员切实提高对其的关注和重视程度。就我国来说，危化品的运输途径主要涉及铁路运输、水路运输、航空运输以及公路运输。无论是何种方式运输途径，虽然在运输时间和运输数量上存在一定差距，但是都具有较高的安全风险系数。风险是指危化品在运输过程以及使用过程中受到人为因素、外界因素等存在的不确定性对目标的干扰和影响。考虑到危化品在实际的运输环节中不可避免会在不同程度上涉及运输人员、运输车辆以及交通环境等[2]。因此，危化品交通运输安全风险可以将其定义为危害品运输过程中对相关人员以及财产和环境等会产生的不确定性影响。与一般物品的运输相比，危害品的运输主要包含以下几个显著特点：

首先是品种样式较多，就我国的危化品来说，依据《危险货物分类与品名编号》将其分为9 类，总计22项。而在其中每一项同样涉及数量较多的危化品种类，从统计角度上来说，仅仅记录在册的危化品就达到2700 多种，其中不包括每年根据市场情况以及产品发展等增加的新型危化品，不同种类的危化品彼此之间的物理性质和化学性质等同样存在着较大的差异。其次，是具有较高的危害系数。与普通货物相比，危化品因为其本身具有不同程度的爆炸性以及毒性等，在运输过程中成了一种具有特殊性质的货物，如果没有得到妥善处理以及严格监管，极易造成安全事故的出现。除此之外，危化品的专业化程度较高。考虑到危化品在运输过程中涉及的化学品种较多以及不同种类的危化品之间差别较大，因此对负责进行运输工作的相关人员本身的专业素质和工作能力等要求较高。工作人员需要在具有专业性的知识和技能的基础上，才能够持证上岗，以此在最大限度上保证负责进行危化品运输的工作人员在面对安全事故发生的情况下，第一时间根据事故发生的具体情况采取针对性的解决措施，降低危化品爆炸、泄露等对人员和周边环境等产生的危害程度。

3 提高专业技能，降低人为风险

人为风险，即主要是因为人的操作不当或者是工作疏忽等导致出现的风险，在具体情况下又可以分为操作人员风险和管理人员风险。操作人员风险主要指的是危化品在运输过程中涉及的作业人员，包括押运员、装卸员、驾驶员等。操作人员在危化品的运输中起主导控制效果，直接负责运输物品以及运输设备，对于运输物的质量以及安全系数等有主要责任[3]。从这个角度上来说，操作人员本身的专业素养对于危化品的安全系数有着较高程度的影响。就当前情况下危化品运输操作人员的工作素养来说，工作能力参差不齐，甚至一部分工作人员缺乏基础的危化品安全防范意识，针对操作人员进行的专业知识方面的培训缺乏一定力度。管理单位采取的培训方法结构较为混乱，管理人员没有充分提高员工职业技术培训的重视程度，将负责不同工作内容以及不同岗位的人员集合在一起进行集中培训，导致培训内容的针对性不强，达不到预期效果；再者是进行培训的持续性不足，一部分操作人员在取得必要的一些资格证之后，选择性地放弃继续参加培训的机会。然而，危化品的种类会在化学生产技术有所提高的背景下不断丰富，间断性放弃培训的操作人员缺乏了解接触新型危化品、高效率防止安全事故出现可采取的措施及方案等学习机会，导致操作人员对于安全知识的掌握范围不够全面。在今后的实际操作环节中，容易导致安全事故，造成较大程度的危害。上述因素皆是会影响到危化品在运输过程中的安全系数，除此之外，多数危化品出现安全事故的主要原因也有可能是交通环境发生变化、运输设备出现问题等导致的，但是归根结底还是由于管理不当。不仅体现在管理制度的不健全，缺乏一定可操作性，同时也体现在管理人员缺乏实际的运输操控管理能力、安全监督力度不到位等，均导致危化品在运输过程中存在着较大的安全事故潜在风险。

例如，提高危化品在运输过程中涉及工作人员的专业素养。可以根据实际情况下的运输制定出工作效率高、保障程度高的危化品运输操作人员培训大纲，以月为周期定期组织工作人员进行培训，邀请具有工作经验丰富、容错率较低的专业人员通过演讲的方式就危化品在运输过程中需要关注的细节点以及专业性问题等进行讲解。将需要进行培训的人员按照工作性质划分为操作小组和管理小组，不同的系统小组采取不同层次的培训方式。就操作小组的培训来说，需要注重实际情况下的运输问题，增加培训的针对性。为了提高培训的有效性，相应管理部门可以选择性地将培训内容作为主要考量依据对培训员工进行定期测评，将测评结果总结公示。如果发现存在某一名员工长时间考核保持不及格的现象，需要就该名员工平时的工作状态、实际的操作业务水平等进行二次审核，并将审核结果通过电子版的方式进行记录、保存。从实际情况出发，就该名员工的行为相应地采取扣除奖金或是调整工作岗位内容等惩罚措施，建立健全相关人员的档案管理制度；从管理者的角度上出发，需要全面对本企业的危化品运输过程管理工作进行负责，在原有管理制度的基础上，实施科学有效的监督和指导管理制度。负责运输不同层次的工作人员在首次接触到自身工作项目时可以就危化品的保管程度、运输质量等进行审核，审核的过程中如果发现存在质量不合理、不满足质量安全标准的现象，需要将具体情况进行汇总并反馈给上一级的工作管理层，细化责任归属制度。

4 加强运输管理，降低财产风险

财产风险主要是运输货物、运输车辆的管理不当以及受到意外因素的影响造成的风险。用于运输危化品的机械化设备在一般情况主要是运输车辆选择道路的交通方式，从这个角度上来说，运输货物的交通情况对于整体危害品的运输安全有着直接影响，运输车辆的安全性和性能成为评判危化品运输系数的主要判断和衡量依据。但是在现有的情况下，运输车辆的性能需要从多个角度上综合分析，如车辆的新旧程度、是否受到损坏、科技的含有量以及参数性能等。就一般情况来说，车辆越新，参数性能越高，安全隐患会越小，运输过程的安全保障会越高。考虑到运输车辆运载的货物是危化品，在对运输风险进行分析时可以从危化品的本身属性、包装范围两个方面进行分析。从物理性质上来说，危化品的外表形态、运输状态等会直接决定交通运输的危险系数和等级。为了在较大限度上保证危化品的运输安全，就危化品的包装来说，相关部门和单位需要采取国家统一标准规定的“危险货物包装标志”，可以有效提醒运输过程中涉及工作人员的整体注意度和防范意识。除此之外，包装形式应该尽量与车辆的型号保持一致，实现包装具有严密、完整的特性，通过这种方式可以有效降低危化品在运输过程中受到外界冲击导致破坏现象发生的概率，与危化品运输有关的一定操作人员和管理人员需要积极灵活的应用各种防范措施尽量提高危化品运输的安全性和稳定性。

管理部门加强对危化品运输车辆和运输物的管理力度。在危化品运输的时候需要切实根据危化品的自身属性、类别等选择专用的运输车辆，负责配货的人员将具体的配货情况通过电子版的形式进行记录和保存；当发生意外事件的时候，可以通过查阅电子档的方式从根源上挖掘问题，在今后的运输过程中提高注意力，降低意外安全事故出现的风险系数，对运输车辆定期保养和修护。在进行检查的过程中，如果发现该车辆存在不符合质量安全系数的问题，需要联系专业人员就实际问题解决处理。就当前情况来说，运输车辆普遍呈现出老龄化以及种类涵盖不全面的问题，需要相应企业和单位从加大资金投入力度的角度上尽量发展专门用于运输危化品的车辆以及对应设备。在危化品需求量有所增加的情况下，可以通过增设运输车辆、运输数量的方式缓解交通运输压力。就危化品的包装问题来说，在正式确立包装方案之前，加大市场调研力度，就目前的市场情况下不同化学性质的包装设计进行研究，报告总结汇报，全面结合设计包装的性价比及安全稳定性确定包装方案。在危化品的运输过程中，还需要进行二次的审核和复检工作，货物是否因为工作人员的工作失误出现混装或是误装的现象，如果确实存在该种情况，切实根据该种危化品的属性重新分类。

5 建立应急安全措施，降低环境风险

危化品在运输过程中需要充分提高对天气情况的重视程度，恶劣的天气情况会加大危化品运输过程的风险系数，容易导致意外安全事故的出现。环境风险一般包括天气的实时情况、道路的运输状况以及道路的周边环境等。恶劣的天气情况诸如高温、风暴、沙尘、大雾等对危化品运输会产生较大的影响，尤其是当道路打滑以及大雾导致能见度明显降低的情况下，运输车辆的能动性和牵动性会受到明显限制。不仅容易导致车辆彼此之间碰撞出现翻转，同时也不利于保证危化品在外界基础性条件发生变化时的稳定性。在高温的天气状况下，用于储存危化品的器具在受到光照的持续性影响时，内部压力会有所加大，危化品发生爆炸的概率会明显增加。道路状况对运输安全性的影响属于间接因素，主要包括道路设施、道路条件以及道路的位置类型等，相对较差的道路状况可能会影响到驾驶员的驾驶心态和驾驶能力，增加驾驶员工作失误的概率。

建立健全危化品在运输事故中的应急措施。相关单位需要在日常的工作过程中就危化品运输过程可能出现的问题和意外进行总结，结合实际的运输状况，就应急方案进行多次重复的定期演练。在制订应急方案的过程中，充分结合专家的建设性意见，在最大限度上提高方案制定的合理性和科学应用性。不仅需要结合专家意见，还需要在深入走访的基础上联系基层工作人员的意见，如在运输过程中常见的安全问题以及货物在分装时是否容易出现碰撞问题等。在确定出基本的应急方案的基础上，联系现实生活中出现的安全事故案例，从根源性问题上分析安全事故出现和发生的主导因素，有效提高和保证应援工作的协调性和有效性。

6 结语

危化品与居民生活的联系程度较高，但是在实际的运输过程中容易受到天气不可控变化、质量安全系数、工作人员的专业素养等多种因素的影响，出现意外安全事故，不仅会在一定程度上造成财务损失，更会对周边环境以及人身安全等造成危害和不良影响。因此，相关管理部门需要充分提高对合理规划并制定危化品运输安全准则的重视程度，在实际的工作环节中保证工作流程的稳定性和合理性。