论市政道路工程建设中沥青道路施工技术

文/张玉璁

1 前言

道路工程是城市化建设中的重要组成部分，同时也是为人民群众提供便利的基础设施。因此，在城市现代化发展速度不断加快的背景下，市政对道路工程建设的重视度逐渐提高。其中针对道路工程中的沥青施工技术，市政部门加大了应用力度和质量控制力度，希望可以为城市道路工程发展提供良好的推动力。

2 市政道路沥青路面的施工要求

道路工程是我国重要的公共基础设施，同时也是城市发展的象征，所以我国对道路工程建设一直保持着高度重视。现阶段，我国道路公里数已经远远超过其他国家，这离不开道路施工技术以及国家政府的大力支持[1]。随着城市现代化建设步伐加快，道路工程也随之扩建，在此背景下沥青混凝土道路应运而生。由于沥青施工技术具有施工周期短、材料获取便利、施工技术成熟等特点，现已被广泛用于市政道路工程建设中。但是在城市市政道路工程建设中，采用沥青道路施工技术仍需要注意沥青路面和普通的交通道路与高速公路有所不同。首先，市政道路交通比较繁忙，承担着整个城市的交通压力，所以市政沥青道路必须具有高强度性能，才能满足城市交通运输的要求；其次，城市在建设中会出现诸多工程，会导致市政道路上出现大型车辆和超载车辆的比例增加，从而对市政沥青道路造成严重损坏。因此，在采用沥青道路施工技术时，必须加强施工质量的监督和管理。通过上文分析，市政道路工程修建中采用沥青施工技术需要满足以下几个要求：

2．1 由于城市交通运输量较大，车辆种类较为多样，市政沥青道路必须具备较高强度的承载力和稳定性，满足城市交通运输的需要。

2．2 市政沥青道路还要具有较强的温度变化耐受力。这主要是因为我国有的地区在冬夏两季时容易出现低温和高温现象，所以沥青道路具有温度耐受力，可以防止道路出现变形和开裂的质量的问题。

2．3 市政沥青道路必须拥有良好的排水能力。因为，沥青在水侵作用影响下，会发生脱落和松散，造成道路损毁，所以市政沥青道路应该重视排水功能。

2．4 修建道路需要大量的资金、人力和物力，所以市政沥青道路应该具有良好的耐用性。

3 沥青混凝土施工技术在市政道路工程中的应用

3.1 选料拌和

采用沥青施工技术开展市政道路工程，首先要重视沥青的用料选择，只有保证沥青材料的质量合格，才能确保市政道路工程的整体质量；其次，采用沥青施工技术还要重视其拌和方式和要求，因为只有充分将沥青材料按照相关比例掺配混合，才能真正发挥出沥青的性能[2]。此外，拌和沥青材料时应该严格控制温度、油石比例和材料级配，如果在拌和作业中温度过高或者过低，可以采用减水和加水，实现对温度的调整。

3.2 沥青混合料的运输

市政道路工程建设时，为了提升建设速度可以在工程附近设置搅拌站，极大缩短沥青材料运输的时间成本，降低沥青运输对城市其他区域的影响。现如今，沥青道路施工中多采用20t 的专用车辆进行运输作业，主要作业形式是由车辆将搅拌站的沥青材料运输到施工现场。此外，在运输沥青材料时需要注意的是，首先，要确保运输车辆的运输仓内没有其他杂物，以免影响沥青材料的质量，在运输作业时在运输仓的内壁上涂抹油层；其次，在装料过程中应该注重先后顺序，同时车辆在行驶中保持良好的平稳性，避免沥青材料发生离析现象；再次，沥青运输过程中应该用篷布将车辆覆盖，避免沥青热量的流失，提升沥青混合材料的稳定性；最后，为了确保道路施工有序进行，在运输车辆进场时应该指派专人指挥，确保运输过程中的安全性和高效性。

3.3 沥青摊铺技术

沥青摊铺技术是整个施工技术中的核心部分，主要包括了机械摊铺技术和人工摊铺技术。这两种技术的选择主要是根据市政道路的等级和质量要求决定的，针对机械摊铺技术而言，在施工时，首先需要在机械的材料斗中涂抹上一层防黏贴的材料，避免造成材料浪费现象；其次，在采用机械摊铺技术时，由于受到工期的限制，通常运用多辆机械同时施工。在面对这种情况时，施工人员应该将机械按照梯形状排列，在保证施工质量的同时提高施工效率；最后，采用机械摊铺技术时，提前对机械进行预热工作，使机械保持合理的温度。当正式运作时，机械以平稳的速度前行，确保沥青能够均匀的铺设。

人工沥青摊铺技术采用人工的方式，将沥青材料摊铺到施工位置。此种技术主要是针对一些要求不严格、规模较小和工期宽松的道路工程。首先，在施工前为了提升施工效率和节省施工材料，必须对施工工具，例如铁锹涂上一层防黏材料；其次，在正式施工时，施工人员需要在摊铺的同时进行刮板作业，保持刮板力度一致；最后，刮板工作保持连续性，因为一旦停止刮板就会使整条工作线停止，所以采用人工摊铺技术必须保证各工序进程的一致性。此外，由于人工摊铺技术进程较慢，所以在摊铺作业时应该严格把控沥青混合材料的温度，避免温度过高或者过低影响材料质量。

3.4 沥青碾压施工

沥青碾压施工是整个工程施工的末尾阶段，主要分为初压施工、复压施工和终压施工，这三道工序需要相互配合才能达到提升沥青道路质量的目的。初压施工是压实作业中的基础，有着稳定压实的作用。而在采用初压施工技术时，需要注意以下几个方面：第一，初压作业完成后要确保沥青路面具有一定的平整度；第二，在沥青摊铺作业时，路面就已经初步具有了平整度，所以在初压作业时应该注意压力的控制，尽量采用较小的压力；第三，初压施工中应该采用轮胎压路机，避免反复碾压，同时压路机在运行时保持着匀速前行，保证初压使用的质量。

复压施工是整个压实作业中最为关键的工序，压实效果直接影响沥青道路的整体质量。在开展复压施工时，对温度的要求极为严苛，复压施工要紧随初压施工之后。通常情况下复压施工时的温度要保持在120℃以上，使复压施工的质量达到最佳。此外，复压施工中还要根据沥青路面的实际情况确定碾压次数，按照以往施工经验来看，碾压次数保持在6 遍最为合适。

终压施工作为碾压施工中的最后工序，主要是对前两次碾压施工，对留下的碾压痕迹进行处理，同时还要对存在缺陷的沥青路面进行修复。在进行终压施工时，需要注意控制好碾压温度，在碾压施工完成后将沥青道路的温度控制在90℃以上。此外，终压施工中通常采用双轮压路机，此种压路机的碾压效果更加出色，在碾压2～3 遍后，碾压痕迹基本消除。

4 市政道路工程中的沥青路面施工的质量控制措施

4.1 保证沥青混凝土的材料质量

工程建设中材料的质量问题直接影响整体工程质量的好坏，所以不论是开展何种工程项目，都必须加强对建筑材料的管控力度[3]。在市政道路施工中，道路工程与人民群众的切身利益密切相关，必须确保道路工程的质量符合既定标准。在沥青道路施工时针对材料控制应该做好以下几点。

4．1．1 在购买材料方面，相关人员应该选择具有合格证且信誉良好的供货商。

4．1．2 在采买原材料时，相关负责人应该对材料进行严格的检查，针对那些存在质量问题的材料，坚决不予采用。

4．1．3 针对沥青搅拌站制作完成的材料，负责人员仍需要进行质量检测，一旦发现制作出的沥青质量不达标，禁止运送至施工现场。

4．1．4 沥青运输过程中极易出现材料离析的现象，所以当沥青到达施工现场后，施工人员应该再次对沥青材料进行检查，如果存在离析现象，就必须放弃使用，以免影响市政道路工程的质量。

4.2 加强沥青路面渗水试验检测点

4．2．1 当沥青道路施工完成后，渗水检测人员应该合理科学选择检测点，确保检测数据的正确性。

4．2．2 采用沥青施工技术建设道路，会存在材料之间存在缝隙的现象，检测人员应该详细检测混合材料中产生的开闭口空隙。

4．2．3 在施工过程中，可以利用红外温度探测仪，对沥青混合材料进行探测，找寻出存在混合材料离析的部位。

4．2．4 沥青混合料的厚度和宽度以及摊铺施工中两台摊铺机械的搭接处，都有可能发生渗水的问题，所以必须在施工中对以上这几点采取严格的管控。

4．2．5 为了降低雨水对沥青路面的影响，需要提高沥青道路的排水能力，确保在下雨时雨水可以快速排放，避免路面形成积水。

4．2．6 有效碾压施工可以防止雨水对沥青道路造成损害。众所周知，碾压施工可以提升沥青材料的密实度，降低沥青路面的空隙，防止沥青渗水。所以在沥青道路施工时，必须加大对碾压工序的管理。

4．2．7 搅拌是沥青道路施工中的关键步骤，同时也是提升沥青混合料性能的重要措施。所以，在拌和作业时应该严格遵循沥青施工的要求，严格控制材料配比。此外，为了提升拌和的质量，还应该严格控制拌和时间，在拌和过程中不能因为赶工故意缩短拌和时间，以免对沥青材料的性能造成影响。

5 结语

综上所述，市政道路工程施工中采用沥青道路施工技术，可以有效提升道路施工的质量和效率。但是在采用沥青施工技术时，施工单位必须重视沥青施工中的拌和工序、摊铺工序、碾压工序等。只有对沥青施工中的各工序严格管理控制，才能确保沥青道路施工的质量满足市政道路工程的要求。另外，随着我国城市化建设进程不断加快，人们对市政道路的要求也随之提升，所以必须针对沥青施工技术采取合理改进和创新，满足现代社会发展的需求。