供电企业物资配送管理存在的问题及解决对策

文/朱杰

1 前言

物资配送主要是指运输货物，是一种综合性的物流活动形式。配送与运输不同，其还有供应、仓储、物流等工作。物流配送中，末端经济效益是重点。现有物资配送模式主要有集团型、共同型、独立型等。电力物资配送，一般采用独立配送的方式。公司根据自己的需要，建立相应的运输服务模式，其优点是可以省去中间仓储环节，同时提高配送效率，降低配送成本。此外，集团配送指的是集合专业流通企业，对物流配送集团进行监管，能够统一配送企业经营所需的物资。此模式可以具体体现出规模经济的发展，提高企业经济效益，降低企业成本。共同配送也能降低企业成本，优化企业的物资配送方式。在实际配送管理中，应根据具体需要进行选择。

2 电力物资配送管理的问题

2.1 物资配送问题

当今电力行业发展中，电力企业的规模在不断扩大，而社会对物资配送的要求也越来越高。因为对材料的需求增加，就要求供应商需要生产更多的数量。此外，对于交货时间也有较为紧迫的要求，因此很多供应商为了保证交货效率，都会将生产出来的产品提前存放在仓库里，在订单下达后直接送到目的地[1]。尽管这样的配送方式能够保证及时供应，但由于增加了中间仓储环节，也相应增加了配送环节；忽略了直接配送模式，这种中转配送模式将导致配送效率降低，配送成本增加。

2.2 库存管理问题

库存管理是电力物资配送管理的重要内容，但目前库存管理水平相对较低，其主要原因是电力企业对实际情况考虑不够。在实际管理中，预定的计划物资采购原则也没有得到严格遵循，从而导致物资配送效率低下、物资短缺时间过长等问题出现。而在电力工程建设中，材料一般比较匮乏，必须通过借调来满足需要；这样虽能解决燃眉之急，但长期来看，库存不足的情况仍难以彻底解决，也会导致库存管理效率降低、成本上升。

3 电力物资配送管理的改进

3.1 物资配送的改进

电力物资配送受诸多因素的影响，对配送效率与时间都有较高的要求。为此，应积极改进物资配送方式，采用科学的配送方法提高配送效率，降低配送成本。例如，对于应急物资，可以省去转站配送环节，直接通过配送点配送至用户手中，节约了时间成本和配送成本，从而提高了配送效率。采用这种直接配送方式，可以在一定时间内将物资送达指定地点。此外，存储系统也要进行规范，强化库存管理，明确各类物资的使用额度，以满足电力物资配送的需要。

此外，还应努力实现物流配送管理的高效率、信息化。在当今社会信息化发展的今天，电力企业及时采集调配信息，对提升自身的综合竞争力具有重要作用。因此，电力企业可以将信息技术引入物资配送管理，实现高效、信息化，从而提高物资配送效率，降低配送成本。

另外，通过对物资配送进行高效、信息化的管理，可以使信息化体系更加完善，对电力事业的发展也有很大的促进作用。要优化电力物资配送管理系统，需结合电力企业自身情况，制定物资配送计划和需求目标等，以企业的发展为中心有序地开展[2]。如条件允许，也可在事后建立综合物流服务中心，统一管理和协调电力物资配送，及时对物资配送信息进行汇总和整理。这将大大提升电力企业的竞争力，促进电力企业的健康持续发展，为电力企业今后的生产物资需求、物资计划的制定等提供依据，从而保证电网系统安全稳定运行。

3.2 库存管理的改进

电力物资库存管理需要进一步提高工作专业性，引入信息技术等先进技术，实现库存管理与信息技术的有机结合，从而提升专业化、信息化、一体化。指派专业人员对物资配送使用情况要做好详细记录，运用先进的技术，如信息技术，来建立监控体系，对物资库存进行实时监控，提高库存物资配送效率，顺利开展物资配送信息管理工作，从而能够有效协调库存物资的使用。

为了提高库存物资的周转效率和管理水平，有必要采用专业化的物资库存管理技术，这对实现经济效益最大化、提高资金利用率具有重要意义。此外，由专业人员严格监管物流服务中心的物资出入库情况，对配送物资入库信息认真核实，并及时将相关数据输入信息管理系统，达到统一管理、统一调配的要求；严格按照国家有关规定和标准，对进出库物资进行统一调配，避免物资调配不合理的现象，保证电力工程的施工进度，提高工作效率和质量。

4 优化电力物资配送管理要点

4.1 整合调配，一体化

物资作为企业生存的核心，在国家电网的建设与发展过程中起着极其重要的作用。为了提高电网效率、降低成本，电力企业必须学习整体规划的理念。相比同样的规划模式是将内外的调度数据化零为整，综合考虑建立一种物资的整体性模式。通过建立统一的物资调度部门，将固定的业务来电作为对外的服务窗口，逐步形成有目标、有计划、有能力的物资调度机制。通过建立对外交流平台或联系方式，并要求有关部门及时公布物资调动情况；利用该平台，整合卖方信息，整体统筹规划如何生产，然后再安排就近供货。此举能够在供应商的交货和到货之间，架起一座桥梁。企业内部接收部门首先要将物资需求单位的需求进行整合、分类、归纳，合理安排物资生产和配送计划；此外，还要建立高效、灵活的资源配送模式，利用对外交流平台，加强总部的控制能力，形成多种配送方式相结合的合作配送模式，确保物资以最快速度、最高质量送达。

4.2 完善仓储，定额储备

仓储管理部门应综合考虑库存物资、使用寿命、解决故障率等几个大方面，对仓库进行一次全面排查，再结合年度企业的物资消耗情况，制定出符合企业发展需要的物资储备定额和相应的应急储备数量，以“利库”为前提进行采购。“利库”就是先把库存中的剩余物资优先利用起来，不足的地方再去采购。采购部提出物资采购补充计划后，物资需求管理部门应首先核实库存中相关物资的数量，如库存数量超过部门需求时，不得再进行采购[3]。

在所用物资的各地方分库，若未收到有关货物的收发信息，可制定为期数月的物资暂存条例；在这几个月内，如果分库的当地资源需求单位要求补充货物，可直接从距离当地最近的分库就近进货。如果在此期间，物资未发运，则统一调配回总部，由数据部重新整理数据。超期年限长的部分物资，应定期交由技术部门进行技术认可鉴定试验，检查物资是否仍符合使用的技术要求；不符合技术应用的物资也不能随意调拨，必须经上级批准无用物资经的处理后，才能交由相关部门处置。物资处理部门在处理物资时，还应注意可持续利用的理念，建立退役资产再利用的模式；在对可持续利用的退役产品进行最终检验时，要提前检查退役产品的状况，再调配到申请再利用的部门，对无法再利用的物资要集中起来统一处理，若部分物资可再利用，则统一再利用。

4.3 应急资源，储备供应

作为一个偶然性极高的国民产业，供电企业应本着与国内各地方电网系统中信誉值较好的电力供应商进行长期合作的思想，综合考虑自己的物资需求，随时准备对突发事件进行资源储备，以避免因线路年久失修需要紧急抢修而应急物资供应不足情况的产生。在电力企业的部门培训中，企业应注重向部门员工灌输重视突发事件的意识，及时供应抢修物资和储备物资，有效完成抢修任务。与此同时，电力企业应对紧急物资的调用实行一路绿灯，改变传统的电力企业审批模式，简化审批程序，实行"一站式"审批结构，开辟绿色通道，为及时应对突发情况奠定坚实基础。

4.4 信息管理，大数据

21 世纪，信息化大数据在不断发展，供电企业对物资的管理也应实行信息化管理，部分线下业务可以转移到网络平台。按照信息精密化、策略多边化的要求，不断深化仓储配送系统的信息化建设[4]。一是建立在线收发平台，对物资入库、出库全过程进行记录，收集供应商年度业绩信息，进行相应的、同等级的培训拓展，使集合化管理水平进一步提高。二是将扫码技术与无线扫描技术有机结合起来，做到条码规范、信息充足、终端识别，以便快速查询物资并进行定位。如此，不但可以让工作人员的操作不再像以前那么繁琐，还能保证物资配套资料齐全。

5 结语

物资是供电企业发展不可缺少的助推器，也是国民经济增长不可缺少的重要力量，不仅可以促进电网建设，还可以维持国民的日常生活。所以供电企业对物资的储配模式，实行科学化、低成本化、信息化管理是十分必要的。这种管理模式既能为企业的发展带来商机，又能缩短工作时间，整体提高企业工作效率，同时还能将这种思想转化为企业的文化，使这种思想得以延续，并为企业在竞争中赢得一定优势。科学化管理，短时间内高效率地让物资出现在客户眼前，循环往复，提升该企业在国民心中的信誉度，无形中也为企业积聚了人气。