82岁“女飞人”

2020-07-08 09:04郜紫燕
恋爱婚姻家庭 2020年18期
关键词:女飞行员推杆腿部

◎文/郜紫燕

苗晓红是中华人民共和国第二批女飞行员,曾多次成功地执行战备运输、抢险救灾等飞行任务。时隔30年,今年82岁高龄的她,突然意气风发,想再次冲上云霄。

苗晓红和老伴退休后,两人开始一起写书,内容都是有关中外女飞行员的故事。此间,苗晓红了解到国外多位高龄女飞行员的成功事迹,不由得萌生了重返蓝天的想法。她有点坐不住了,难掩激动地对老伴说:“我想跟外国人‘掰掰手腕’。作为中华民族飞行员,我自信肯定比她们强!”没想到老伴拍手支持:“外国高龄女飞行员能干的事,我相信咱家老太太也可以!”

苗晓红立刻联系了一家航空公司,对方得知老人的意愿后,颇为感动,答应全力配合她实现她的梦想。但是,第一关便卡住了:苗晓红的体检结果不适合高空飞行,她的两条腿受伤严重。苗晓红的右腿在2009年时曾经骨折,打过三个钢钉,伤口依然清晰可见;左腿更为严重,在2016年时股骨头坏死,做手术换了一副人造股骨头,曾经长达半个月时间,左腿就像木头一样,很不灵活。即便困难重重,苗晓红仍然下定决心决不放弃。

为了达到飞行标准,苗晓红给自己制定了一整套训练计划。才刚过完春节,她便迫不及待地投入其中。每天早晨在起床前,她会在床上做一个小时的上肢伸拉运动,让上肢得到充分舒展。下午她在自家楼下绕楼步行一个小时。晚上她给腿部做按摩和揉搓,加强腿部血液循环;然后反复敲大腿和小腿肚,放松腿部紧张的肌肉。晚上躺下来后,她还会做回勾脚趾的训练十多分钟。

小孙女看奶奶每天这么辛苦,很担心地问:“奶奶,您这么大岁数去飞行,安全吗?您的腿能行吗?”女儿虽然深知妈妈的倔强性格,依然不厌其烦地劝阻:“妈,咱们已经82岁了,不是小孩子了!能不能别做梦了?咱可不能蛮干!”儿子性格耿直,直言反对:“老妈,别再逞强了!不服老不行!”每每此时,只有老伴维护她:“只要达到飞行标准了就能飞,我支持!”

不顾家人反对,风雨无阻地自我训练了三个月,居然达到了飞行标准。然而,第二道关卡随即降临。

航空公司给苗晓红安排的是一架小飞机,型号是泰克南P2010。她以前驾驶的是大型运输机,各种操作都需要耗费很大力气,而小飞机的操作需要动作轻柔。一个已经习惯了几十年使大劲的人,突然要控制发力,不仅有难度,而且很容易忘记。她在飞机上实习时,教练总要不断地提醒她:“不用费那么大劲去推杆,只需要轻轻扶着杆就好。”但是,她依然会不由自主地用力过猛。

为了增强记忆,苗晓红每天回到家,只要有空,就假想面对着仪表板,不断地重复手推杆的动作,同时默念:“这架飞机很小,很灵活,要轻柔用力……”家人看她神神叨叨的,都以为她着魔了。她自己都记不清,每天这样模拟操作了多少次。7天后,她终于适应了小飞机的操作,成功地翱翔在蓝天,完成了40分钟的独立飞行。

年龄不是问题,不要让年龄成为你梦想的桎梏。在安全和健康允许的范围内,不要停止让梦想起飞。

(更多精彩内容,请关注“老创客”微信公众号。)

猜你喜欢
女飞行员推杆腿部
分体式腿部气动按摩装置设计
重水堆装卸料机B推杆固定销窜动故障处理
重水堆装卸料机B推杆固定销窜动故障处理
核电厂装卸料机B推杆位置失效原因分析及解决方案
“这波老姐贼稳”看看第二次世界大战女飞行员
余旭 烈士走好
壮阔蓝天绽放铿锵玫瑰
脚下放靠垫睡觉更解乏
WONCA研究论文摘要汇编:青霉素对腿部疏松结缔组织炎反复发作的预防作用
注塑模斜推杆机构强度分析及其结构尺寸研究