高速公路机电工程造价控制的问题及建议

张春涛

摘要：作为高速公路工程的核心之一，机电工程发挥着不可忽视的作用。高速公路机电系统包括收费、通信、隧道通风、隧道照明、监控、供电等系统。随着近些年我国高速公路工程中隧道工程增加、管理水平提高和综合交通系统的不断发展，高速公路机电系统工程的造价投资也在不断增加。为了保证整个机电系统的投资能够落到实处，需要在规定的投资内创造最高价值，同时确保在规划初期对工程整体造价实现严格的管控。

关键词：高速公路;机电工程;造价控制

中图分类号：U495 文献标识码：A

引言

经济的快速发展为高速公路工程事业改革优化提供了充足的支撑，在城市化进程中，机电工程在高速公路总项目中也占据着越来越重要的地位。但是由于我国高速公路机电工程项目管理起步较晚，缺乏充足的研究理论及实践经验，导致现阶段我国高速公路机电工程造价管理中出现了一些问题。基于此，对高速公路机电工程造价管控策略进行进一步分析非常必要。

1高速公路机电工程造价控制现存的问题

1.1缺乏专业人员导致造价困难

随着我国机电工程数量逐渐增多，机电工程设计成为了当前人们关注的重点。在机电工程设计中，为提高机电工程的整体质量，需要相关工作人员不断累积经验。但目前，在机电工程中，工作人员对初期造价控制的重视程度不够，现阶段在设计初期对图纸内容和设计合理性难以达到可行的施工标准。此外，在机电工程造价中，由于工作人员自身专业水平低，导致无法准确把控机电工程施工的造价内容，从而出现了施工工程投资评估出现问题，机电设备的价格存在错误。由于工作人员专业水平不足，在造价过程中出现对辅助设备和材料的不重视，导致在后续的工程中增加了设备和材料的成本，影响了工程的整体利润。若施工过程中不断突破初期预算，将对整体施工造成较大影响。

1.2新政策出台导致方案的调整

高速公路工程的建设需要严格按照国家要求施工。因此，在机电工程施工过程中，也应遵循国家规定的施工标准进行施工。近年来，随着我国机电工程施工项目数量不断增多，我国针对工程施工内容出台了相应的政策，出现了在实际机电工程设计中有新的施工标准和政策要求，施工单位和施工人员没有密切关注新政策和施工要求的变更，无法对造价内容进行调整，导致在机电工程施工过程中出现了大量人力、物力的变化，增加了工程项目建设的成本，使得总工程造价不断提升。

1.3设备价格变动影响造价

在机电工程造价中，设备费和材料费所占的比重非常大，一般在85%左右，由于多种因素难以整合确定，所以机电产品的价格确定在诸多因素上存在一定困难。例如，机电产品的品牌存在差异，国产品牌和进口品牌的价格差异较大。此外，设备材料的价格随着设备更新和地域差异而不断变化，各家厂商对设计单位的报价也会高于卖给承包商的价格。除此，设备材料的配置存在差异，导致视频光传输平台、本地控制器等不同模块的配置差异过大，在设计初期难以确定报价。同时，由于市场上机电设备和材料的供应商数量多，还存在着售后服务和产品供应的问题。不同的施工工程对设备材料的需求不同，需要选择与之匹配的设备和材料。

2对机电工程造价控制的管理和建议

2.1加强机电工程清单预算编制范本优化

首先，依据三级清单模式中规定的计量支付规则约定范本，工程造价控制人员可以在概算预算项目、工程清单间构建基本对应关系。从建筑安装工程费（供配电设施安装、监控设备安装、照明设备安装）、公路设施及预埋管线工程（管理养护设备、通信系统设施、场外供电线路）、设备及工具购置费用（监控系统设备、供配电及照片系统设备）等方面，进一步规范工程量清单编制流程，强化编制过程管理。同时根据高速公路机电工程造价控制中出现的新工艺及新方案，造价管控人员应及时对招标范本文件进行更新完善，以保证新形势下工作清单编制范本的可执行度。

其次，设计是高速公路机电工程施工作业进行的依据，而设计图纸则是机电工程清单预算编制的主要依据。在设计图纸收集归纳过程中，造价管控人员应进一步落实造价控制主体责任，明确设计方在清单预算控制中质量职责[3]。并进一步细化工程数量设计偏差惩处措施，从过程中认真核查设计工程数量及成本损耗情况。真正贯彻机电工程清单预算编制中设计图纸质量保障方針，为机电工程清单预算编制提供更加完善、精确的工程设计数量信息。

2.2加大设备造价管控力度

一方面，在高速公路机电工程施工前期，首先，为最大程度降低该高速公路机电设备造价成本损耗，造价管控人员应从性能指标入手，在国产机电设备与国外进口产品差异不大时，优先选择国产机电设备，以便为本国民族企业发展提供充足驱动力。同时我国要求高速公路机电工程设计审批工作需一次完成，但是在实际设计阶段具体细节需要结合设计要求、实际设备标准进行进一步完善。根据上述情况，在初始设计修编阶段，造价管控人员应重点审核机电设备造价预算。并从机电设备相关性能指标、设计方案入手，与机电设备安装施工技术人员协作，进一步控制设备造价成本。

其次，考虑到高速公路机电工程部分设备价格会随着市场波动与实际成交价存在较大差别。因此，造价管控人员应事先收集、汇总设备价格资料，优先选择技术实力强、信誉度高、商品供给能力强的设备提供商。同时在高速公路机电工程建造规模明确的基础上，以实践阶段设计数量控制为入手点。结合高速公路机电工程与相邻项目可联网这一特殊性质，对相邻项目设备性能标准、兼容性进行详细描述。随后对设备型号、品牌进行进一步明确，以便为后期设备造价管理提供依据。

2.3加强工程设计变更控制力度

为了保证高速公路机电工程造价得到有效管控，加强工程设计变更控制特别重要，施工单位需要严加管控，并根据机电工程设计变更情况，对既有的工程造价控制体系进行调整，提升机电工程造价控制效率。由于高速公路机电工程建设施工规模过大，工程中的管理者要结合机电工程施工特点，合理控制工程设计变更，降低机电工程造价失控现象的发生概率。另外，针对高速公路机电工程造价管理人员来讲，要主动学习先进的造价管理知识。因为机电工程造价控制专业性比较强，工程造价控制难度较大，工程中的造价管理人员要不断提高自身的专业能力，主动参与到各项专业技能培训之中，并根据日常工程造价管理中遇到的难题，运用相关知识进行解决，保证高速公路机电工程造价得到高效的控制。

对于高速公路机电工程施工单位来讲，要引进专业技能较强的工程造价管控人员，并对本单位的造价管控人员进行专业培训，构建良好的工程造价管控人员管理机构，针对参加培训的造价管控人员，要对其进行全面考核，培养其良好的责任意识，真正达到提高机电工程造价控制效果的目的。

结束语

综上所述，通过对提升高速公路机电工程造价控制水平的有效对策进行合理的分析，例如提高机电工程设计的合理性、加强工程设计变更控制力度、合理确定机电工程施工设备与材料价格等等，能够保证高速公路机电工程造价得到高效、科学的控制，提升高速公路工程项目的经济效益。

参考文献：

[1] 黄琳，胡彦杰，邓敏.关于高速公路机电工程造价控制的问题及建议[J].湖南交通科技，2014（1）：150-151.

[2] 杨林松.关于高速公路机电工程造价控制的问题和建议[J].科技创新与应用，2017（26）：78-79.

[3] 赵云安，於天福.高速公路造价影响因素分析及降低工程造价措施[J].公路，2011（8）：204-206.

[4] 姚沅，杨金蓉.对高速公路机电工程造价控制的几点想法[J].公路，2003（9）：109-111.

（作者身份证号码：131127198910210050）