高寒地区隧道防排水施工技术要点

2020-06-26 13:44王兴鸿
工程建设与设计 2020年11期
关键词:盲沟水沟止水带

王兴鸿

(中铁十一局集团第二工程有限公司,湖北 十堰442000)

1 引言

隧道所处环境复杂,地下渗水极容易对隧道整体质量造成影响,加之高寒地区地质环境较为特殊,更容易出现冻害现象。基于此,实际施工中需采取多种手段相综合的方式,提升防、排、堵等技术的应用效果,做好原材料控制工作,给隧道的正常使用提供保障。

2 工程概况

红旗隧道建设于鸡西市滴道区安平村,总长度4 318m,隧址地质状况欠佳,围岩稳定性不足,含大量云母片岩。根据气象资料得知,项目所在区域冬季尤为严寒,平均气温-20℃,极端情况下达到-35℃,存在明显的地面冻结现象,深度约2~3m不等。勘察结果显示,隧道埋深较浅,施工区域地下水发育,伴随明显的冻胀现象。隧道里程DK164+177~DK168+495,地质环境复杂,最大埋深约144.83m,根据工期要求,于冬季展开施工作业。

3 隧道防排水设计原则

隧道所在区域为典型的高寒地区,且为浅埋隧道。考虑到冻胀现象的不良影响,从隧道实际情况出发,采取环向埋深透水盲沟、深埋水沟、沉降缝等多种手段相结合的方式。高寒地区的地质环境较为特殊,针对隧道内排水系统的设计工作,需充分考虑到埋深与保温措施,并对比高、低洞口在冬季严寒环境下各自表现出的排水状况【1】。

4 防排水施工

4.1 洞外防排水措施

隧道洞口处围岩稳定性不足,该处以全风化云母片岩居多,极容易引发渗水、坍塌现象。关于边仰坡施工作业,首先要注重截水天沟与路堑顶边沟连接区域的处理,使其有效顺接,以免地表水受到冲刷影响,确保构筑物的稳定性,不出现冻胀现象。洞内中心深埋水沟所处位置为轨面下方3.5m 处,为提升洞内外排水效率,针对洞外路基过渡段采取优化措施,于该处施作深埋排水沟,以10m 为间隔相继设置检查井。隧道内的积水通过深埋排水沟及时排出,将其汇聚至背风低洼处。

4.2 中心深埋水沟、检查井、横向深埋排水管施工

4.2.1 基坑开挖

考虑到埋深水沟开挖深度大的基本特点,以围岩情况为准,为之展开分次开挖作业;合理放坡,及时处理弃碴,发挥出减压的效果,以免深基坑出现坍塌现象;针对围岩状况较好的地段,要求该处的挖槽口宽度适当缩小,最大限度上缓解边墙底脚受扰现象,使得拱墙具有足够的稳定性。

根据深埋水沟的标高情况,顺着纵向坡度有效完成垫层施工作业,全面确保混凝土垫层施工质量,此项工作将直接对水沟坡度带来影响。

4.2.3 安设管道

设置砂浆保护层,针对管道接头采取严密的包裹措施,提升该处的封闭性。

4.2.4 回填级配碎石

做好准备工作,全面检查深埋水管,不可出现渗水孔堵塞现象,确保深埋水管与横向排水管处于稳定连接状态;实际回填作业时,采取两侧同步夯实的方式,若回填效果欠佳,极容易对仰拱完整性造成影响,使其底部出现空洞现象,或是仰拱下沉。

4.2.5 检查井施工

所设置的检查井间距保持为30m,各排水管的连接状况需足够良好,仰拱填充顶面中心处施作排水沟(此部分坡度为2%)。

4.3 环向深埋盲沟、纵向保温盲沟施工

4.3.1 环向深埋盲沟

于初期支护背后区域展开施工作业,各道间距控制在8~12m。为全面避免冻胀现象,采取深埋处理方式,针对Ⅴ级围岩地质的特殊性,利用风镐人工开挖,若为Ⅲ级、Ⅳ级围岩,则该处较为可行的是爆破技术。环向盲沟施作时,要求开槽宽度均为1.5m,根据实际情况调整深度,具体为1.5~2.0m。若施工现场的地质环境较差,开槽作业时需针对两侧采取防护措施,如格栅喷锚加固等【2】。开槽底部施作环向盲沟,满足平顺、通畅的基本要求,于外部增设沥青木板箱型结构(采取洞外分段预制的方式,并转移至洞内安装,施工中使用到轻质混凝土,使用到挂板法)。结束环向盲沟施工后,将其与中心深埋水沟有效连接。

自《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》提出以来,旅游业迎来了新一轮的黄金发展时期,当下,我国旅游产业社会综合效益显著,高于世界平均水平,国民经济综合贡献和社会就业综合贡献率超过10%。旅游已然成为提升人民幸福感的刚需,仅2017年,我国人均出游已达3.7次;2015-2017年间,我国旅游综合最终消费占同期国民经济最终消费总额的比重超过14%,旅游综合资本形成占同期国民经济资本形成总额的比重约6%,旅游综合出口占国民经济出口总额的比重约6%①。促进旅游产业健康持续发展,推进由观光旅游到休闲旅游的转型,是我国旅游业市场未来发展的重点。

4.3.2 纵向保温盲沟

若初期支护出现渗水现象,需将其及时引排,因此在初支表面设置纵向盲沟,铺设保温板(实际施工中需控制板标高),以盲管高度为准,合理设置中间突起部分,使其有效盖住纵向透水盲管,并与中心深埋水沟有效连接。

4.4 无纺布、防水板施工

该环节施工具体内容有:

1)初支表面处理:要求防水板背后初支具有良好的平顺性,将多余的钢筋头去除,否则会出现防水板被刺破的现象。

2)施作环向埋深透水盲沟以及纵向保温透水盲沟,要求各个接头部分的处理都采取三通连接的方式,较特殊的是纵向透水盲管,该处需要设置PVC 管(具体位置应在高洞口处),以实现向衬砌的引排。关于低洞口处,该区域的环纵向盲沟都要与排水管有效连接,无误后挂土工布,具体情况如图1所示。

图1 土工布铺设示意图

3)根据项目所在地的自然环境,防水板下端应当有效地置于衬砌纵向施工缝中,换言之,需深入至仰拱内。有必要做好仰拱施工前的准备工作,即横向挂设防水板,通过挂钉提升其稳定性。为避免防水板移动现象,需在横向防水板高度下方30cm 处依次设置橡胶热熔垫圈(彼此间距均设置为1.0m)。控制好防水板挂设高度,外露部分为1.7m。需注意的是,防水板边缘处不可采取钢钉固定措施,调节好防水板挂设顶端高度,其应当与坡度保持一致,主要目的在于实现与环向拱墙衬砌防水板的有效连接,为焊接施工质量提供保障【3】。

4)环向无纺布需要利用挂钉提升其稳定性,不同区域设置间距有所不同,拱部50~80cm,边墙80~100cm,均采取的是梅花形布置方式。做好对各个挂点的测量工作,以便给防水板挂设提供指导,此部分遵循由拱部逐步向边墙施工的工艺顺序。

5)施工所用防水板主要有环向与纵向2 种,二者产生的搭接宽度至少都要达到15cm。施工现场适配热楔自动爬行式热合机,其具备灵活调温、调速的特点,可达到热熔焊接的效果,此处使用的是双条焊缝,结束焊接后对其展开充气试验。关于防水板的挂设作业,需控制好松弛度,以10∶1 为宜,且整个施工过程中都不可出现防水板破损现象,否则需要及时利用热风枪补焊,要求所用的补焊片直径至少达到30cm。

4.5 止水带的安设

4.5.1 中埋式止水带

遵循埋入与外露各1/2 的原则,纵向止水带应具有平直性,所设置的环向止水带需足够圆顺,合理的位置为混凝土中部。经计算后求得止水带的合适长度,以便给中埋式止水带安设作业提供指导;多出的止水带需割除,不可出现止水带长度不足的情况,且止水带接头数量要得到有效控制。现阶段,中埋式止水带埋设作业中可行的方法较多,其中以钢筋卡具固定最为可行,其具有优良应用效果,可提升埋设稳定性。关于具体安装示意图如图2 所示。

图2 钢筋卡具安装止水带示意图

基于此方法,可为衬砌环向与仰拱纵向埋设作业创造良好条件,安设时做好保护工作,不可出现铁丝穿透止水带的情况,且卡具设置间距均为50cm。

4.5.2 背贴式止水带

此环节安设作业易出现在防水板贴合不紧密的情况,或是单边翘起、未深入仰拱等。对此,需要调节好背贴式止水带长度。需注意,设置背贴式止水带时,需提升其与防水板的连接紧密性,较为可行的是胶粘或热熔的方式。为全面确保密贴效果,需要准确测量衬砌端头的实际位置,经补喷后提升整体平整性,随后再挂防水板,以便给背贴式止水带安装提供优良的施工条件。堵头板安装作业时,必须卡紧中间位置,否则受混凝土浇筑作业的影响,将出现横洞移动现象。

5 结语

本文以高寒地区隧道工程为背景,提出与工程相适应的防排水施工技术,实现对地表水与地下水的有效处理,创建的防排水系统兼顾洞内、外双重需求,即便在高寒环境下也可确保隧道结构的稳定性,使得各类机械设备稳定运行,创造安全的行车环境。

猜你喜欢
盲沟水沟止水带
沉管隧道最终接头止水带安装工艺
公路隧道纵向排水盲沟施工技术分析
导渗盲沟施工技术在蒙洼蓄洪区堤防除险加固工程中的应用
背贴式异形橡胶止水带施工技术
地下建筑物的盲沟排水抗浮设计与施工
隧洞止水带安装质量控制探讨
寒区隧道新型环向盲沟排水体系及温度场分析
止水带在线截面检测系统的设计与实现
掉进水沟
小蚂蚁过水沟