阮卫平
【摘 要】大修实施阶段各项活动均通过计划来管理,使大修各项工作进度得到有效控制。本文通过某核电厂大修实施过程管理的详细阐述,分别从大修计划管理、关键路径活动的控制、工作许可证管理、大修应变计划的编写等方面进行系统化的研究和阐述。
【关键词】核电;核电厂;大修计划;大修规划;大修管理
引言
大修活动必须始终贯彻“以安全为中心,以质量为基础,以计划为龙头”的原则,大修质量是大修安全的基础。大修工作必须精心准备,周密安排,力争一次就把事情做好,将大修各项管理指标控制在目标范围内。严格控制大修关键路径活动,大修过程中,当关键路径工作有大的延误或提前、或现场发现重大设备缺陷、或发生人因事件时,应严格遵守十五分钟汇报制度,应及时向上一级主管汇报,按不超过十五分钟期限逐级向大修指挥部上报,直到问题得到解决或有确切答复。
1.大修主线计划管理
在大修实施阶段,计划人员可根据大修实际进度需要实行倒班的方式,实时跟踪大修进度,反馈现场信息,及时调整大修计划,对各部门的重要工作执行情况、大修关键路径执行情况和工作许可证取还情况进行记录与统计,协助当值运行人员根据机组状态、大修滚动计划和工作许可证的实施情况协调与其他专业、部门和合作单位有关的工作。在与核安全相关设备上进行的运行、维修及试验计划有逻辑上的重大变更时,应由大修经理、运行经理、大修核安全工程师、计划工程师等一起讨论、审查和安全评价。所有维修和工程改造活动纳入计划管理,各部门协调工程师及项目负责人应严格执行大修主线计划和维修计划,工作负责人或项目负责人应向本专业协调工程师汇报工作进展,确保沟通渠道畅通,使大修各项工作进度得到有效的控制。具有重大安全风险的起重作业应尽可能地在白天进行,确保各项活动在人员的良好精神状态下进行。
大修运行活动同样纳入大修计划进行跟踪管理,运行经理负责并与计划工程师一起制定、更新大修运行活动计划,并与整个大修计划有机地结合在一起,为了便于控制和跟踪,运行值使用大修计划时采用纸质文件,根据运行倒班的特殊性,大修计划纸质文件原则上每日更新两次,即中班、夜班/早班,接班前向运行及其他相关人员提供更新后的计划,并尽量用彩色打印,以便于了解大修工作的重点、风险和一些重要信息。也可以根据运行值的要求和大修实施各阶段的实际情况,临时调整更新计划纸质文件。
为避免大修进度上的压力对值班人员产生负面效果,在审查大修计划时,要核实在电厂启动前给安全系统的可操作性检查安排足够的时间,考虑展平运行工作负荷高峰。大修计划及信息实时上网共享,参与大修的各部门可从网上及时了解大修进展情况和需要关注的重要事项。在每天计划更新前,大修经理召集计划工程师、计划工程师助理、运行经理和安全工程师联合审查计划,计划更新后,由计划工程师助理、大修运行经理、核安全工程师审核签字,大修经理在纸质大修计划上签字批准。每天的早会和计划会上,计划工程师应总结计划的执行情况,介绍下一步工作的计划安排,强调工作的重点,提醒重要的注意事项,进行工作接口协调和工单审批。对于常规岛和外围大修项目,常规岛经理召集常规岛计划工程师、各专业常规岛负责人和各合作单位负责人召开协调会,跟踪常规岛及外围部分大修进展,了解各单位在大修中的遇到的问题和困难,及时调整相应的维修计划,协调各合作单位之间的工作,常规岛及外围的大修计划必须与大修主线计划始终保持同步一致。
2.大修期间工作许可证和通知单/工单的跟踪、清理
大修期间进行工作许可证和通知单/工单跟踪、清理的主要目的是提醒执行部门在隔离解除或机组状态转换前及时归还工作许可证,以防止非关键路径工作、次关键路径工作成为关键路径,影响机组状态转换甚至错过状态。
大修项目的清理应该根据大修主线计划的安排进行,在隔离解除或机组状态转换之前三天开始,列表明确影响隔离解除或机组状态转换的工作许可证和通知单/工单,必要时注明未及时还票的原因。正常换料大修或短大修一般在以下里程碑时需进行工作许可票的清理:
(1)倒列;(2)低低水位结束;(3)装料结束后堆池排水;(4)稳压器关人孔门;(5)核岛主系统恢复;(6)常规岛主系统恢复;(7)常规岛发电机气密性试验;(8)发变组整组试验;(9)核岛、常规岛容器压力试验边界等。
大修期间工作许可证、通知单/工单的清理分别由大修运行工程师、大修核安全工程师、大修计划工程师独立进行,大修计划工程师必要时可以指派核岛计划工程师和常规岛计划工程师分别负责核安全相关系统和常规岛相关系统的工作许可证、通知单/工单的清理。大修实施期间改造项目的新增或取消需参照大修非预防性重要项目变更审批单执行。
3.关键路径活动的控制
所有关键路径活动都应得到有效的控制,确保按计划进行。每个关键路径活动工作负责人应在工作结束前一小时提前通知下游关键路径工作负责人或值班计划员或主控室。下游关键路径工作负责人应提前到达现场作好准备,保证工作接口不浪费时间。每日早会上,计划工程师应总结过去二十四小时关键路径活动计划执行情况,介绍未来二十四小时关键路径活动计划和责任部门。对于延误三十分钟以上的关键路径活动,应列入统计考核的范围。计划工程师负责跟踪统计和考核,大修关键路径活动按时完成率应作为大修考核和控制的指标。常规岛工作成为大修关键路径时,大修经理或大修副经理根据大修总体情况与工作安排选择性的参与常规岛协调会和计划会,以利于工作的推动。
4.工作许可证管理
大修实施期间,计划工程师负责审批每天的通知单和工单,并确定工期、批准开工日期,每天将准备好的工单交由运行隔离经理进行预审,每天的计划会讨论确定当天应处理的工单,最终由运行经理批准。运行经理将最终审批的工单清单交给隔离经理,由运行值负责现场实施,产生工作许可证。对未能按时准备出的工单,当班隔离经理应在清单上进行标注、说明原因,由运行大修组跟踪。当班值长或隔离经理如对某项工作有异议,则由运行经理负责解释和协调;当班核安全工程师若对某项工作有疑问或异议,则由大修核安全工程师负责解释和协调。未经沟通不得随意搁置任何工单的准备,以免影响大修计划的正常实施。
5.大修应变计划的编写
当异常突发事件对大修进度的冲击比较大时,为了降低突发事件的影响,减少大修工期的损失,要求及时编写大修应变计划,应变计划主要应包括以下几方面内容:(1)大修经理召集相关人员讨论确定异常事件的處理方案;(2)根据技术规范的要求尽快确定处理异常事件所需要的机组状态;(3)大修计划工程师根据处理方案编写并召集相关人员讨论异常事件处理计划;(4)调整其他受异常事件影响的检修项目计划,并及时通知相关的执行部门协调工程师,必要时由计划工程师召集相关人员重新讨论检修项目计划。
6.结束语
大修实施阶段各项活动均通过计划来管理,使大修各项工作进度得到有效控制。本文通过某核电厂大修实施过程管理的详细阐述,分别从计划管理、大修期间工作许可证和通知单/工单的跟踪、清理;关键路径活动的控制、工作许可证管理、大修应变计划的编写等方面进行系统化的研究和阐述。
参考文献
[1]凌天云.核电站多机组换料大修计划管理,上海:上海交通大学,2007
[2]项目管理:计划、进度和控制的系统方法(第12版),作者:Harold Kerzner,电子工业出版社。
[3]生产计划与控制(第二版),作者:潘尔顺,上海交通大学出版社。
[4]国外科技计划管理与改革,作者:中国科学技术信息研究所,科学技术文献学出版社。