采矿工程施工中不安全因素分析及应对策略

董强 谭旭晶 刘大光

摘 要： 我国地大物博，矿产资源非常丰富，但是由于分布不均匀，结构多样，采矿技术与安全性也参差不齐。新型采矿技术在使用中也出现一些漏洞，造成安全隐患和资源浪费，为了能够确保采矿工程的顺利进行，加大对新型技术的开发研究，找到解决措施，促进采矿行业的健康可持续发展。

关键词： 采矿工程施工;不安全因素;分析;应对策略

【中图分类号】TD7     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）04-0133-01

引言：近年来，随着我国社会经济的快速发展，我国对煤矿采矿生产安全提出了较为严格的要求，需要严格做好工程安全防范工作，最大程度减少生产安全问题的发生，使煤矿采矿工程能够处于一个安全、稳定的作业环境。

1 我国采矿技术的发展现状

1.1 空场采矿技术的应用

空场采矿极大的降低采矿成本，采矿效率得到稳定提升，企业的经济收益得到保障。所以，此项技术获得企业大范围推广与使用。房柱法、前面采矿法等多个采矿技术成为空场采矿技术的核心。

1.2 崩落采矿技术的应用

在矿场周围实行强制或者自然崩落围岩，进行地压管理式的采矿技术，其目的就是实现管理和控制地压。分层崩落、单层崩落法、阶段崩落法等是崩落采矿的主要技术核心。

1.3 充填采矿技术的应用

废石干式充填-分级尾砂水力充填-碎石水力充填-混凝土胶结充填-磨砂胶结充填-天然砂充填-废石胶结充填-全尾砂胶结充填-赤泥胶结充填和膏体充填是充填采矿技术的发展历程，为我国的填充采矿技术的发展提供科学依据，为后期技术的创新创造有利条件。

2 采矿工程施工中不安全因素分析

2.1 曲率半半徑设计的不安全因素

在采矿工程施工时，对曲率半径有严格的要求，只有严格按照标准来进行曲率设计才能保证运输车和采矿工作人员的安全。在采矿工程施工中，使用的运输工具大多都是自重为7t的电机车，与其他的运输工具相比，此类电机车运输工具工作时的曲率半径很大，这样一来，可以减小巷道的拐弯曲度，对降低巷口发生事故的概率起到很大的作用。但电机车在实际运行过程中，还会发生钢丝绳断裂的事故，这是由于曲率半径过大造成的。如果不能好好控制拐弯曲度，会造成拐弯过急，给采矿工程带来极大的安全隐患，施工人员的安全就得不到保证。还有一些采矿工程，为了降低采矿成本，不按照标准和要求设置巷道曲率半径，随意减小曲率半径，这样就会造成巷道拐弯曲度过大，磨损电机车，引发一系列的安全事故。

2.2 车场设计不安全因素

车场设计是采矿工程施工中的重要环节，从日后竣工运行保障的角度来讲，车场设计的合理性与科学性对其日后的运行经营起到实质性影响，部分车场设计存在相对的盲目性与无误区性，并没能充分认识到车场设计的重要性，例如：忽视了弯道区域的视线优化设置，导致司机在实际运输操控中缺乏对弯道区域的判断，并对其存在的危险因素不能在第一时间进行规避，这样就直接造成了风险事故的产生，即视线盲区事故产生。同时，在车场弯道建设中一般都在巷道处安置下部车场，而该下部车场的安置对其司机行驶中的可视性造成一定遮挡，主要体现在司机对其信号观测不明、对前方障碍物躲避不及时等，并与大点挂钩操作人员存在沟通障碍，这些都会对其工作的安全性造成影响。

2.3 巷道中不安全因素

一般在进行煤矿采矿工程中的永久巷道施工时，普遍都是采用砌碴支护开拓方法，这种方法很容易造成触电事故，若是巷道的高度及腰线未能达到规范要求，也会产生各种各样的安全事故，既影响到整个生产工作的顺利进行，也威胁着现场人员的生命安全，不利于煤矿采矿工程中巷道施工的安全进行。

3 采矿工程施工中不安全因素应对策略

3.1 曲率半半径设计的不安全因素防范措施

为了避免因巷道曲率半径设计不合理造成的安全事故，一定要合理设计曲率半径，将巷道弯道的曲率设定在合理的范围内。要结合电机车的实际情况，适当地扩大转弯位置的曲率半径，避免矿区的运输车发生侧翻。由于矿区后续还会有爆破作业，所以弯道的位置要做好防护措施，不要让爆破产生的碎石滚落而砸伤施工人员。巷道内空间狭小，光线较弱，在设计过程中要充分考虑盲区、弯道区域、光线昏暗区域，对巷道进行合理布置，减少车辆因视线问题发生侧翻。在矿区内，要建立应急安全停车区，保证车辆可以在安全区内暂时停放，不要因为车辆的阻碍而发生二次交通事故。

3.2 车场设计不安全因素防范措施

在该环节中，施工设计人员要对车场设计进行必要优化，车场设计作为采矿工程施工的重要环节，对日后采矿安全运行起重要作用。在进行车场设计优化是应该从更为人性的科学角度看待问题，将开放视野、稳定运行、无障碍形式等作为重要核心，在进行弯道区域设计时应该加宽弯道的延长幅度，并通过反光镜等设备使驾驶人员可以充分了解与掌握弯道后及死角的真实情况，对风险问题的产生可在第一时间规避。同时，在弯道空间及车辆距离设置方面，应该结合现场实际情况与采矿运输需求，不能单一片面的简单设计，应该将诸多不安全因素进行整合，加强车与车之间的安全距离，使其不会出现拥挤、碰撞等情况发生。

3.3 巷道中不安全因素防范措施

首先，需要对巷道的高度进行合理控制，整个过程要遵循架线标准的要求，对所有的安全影响因素进行综合分析，尽可能提高巷道施工的安全性，使工作人员的生命安全得到有效保障。其次，需要将不同巷道的距离控制在合理范围，对于巷道的坡度及标高也要加以控制，若是在巷道施工过程出现转弯等情况，需要以切线等方式进行处理，以此实现安全拐弯，使巷道施工和煤矿开采过程的安全性得到有效提升。

结束语：我国采矿技术应结合当地实际情况和地质，选择无污染、无废物的采矿技术。重视技术开发，提高工作效率，确保施工安全。进一步提高采矿工程的经济效益，为我国能源行业的精细化生产模式和经济转型提供战略依据。

参考文献

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