涂纯明
14只喇叭+600W功率阵容壮大,调音功能也极为丰富,声音表现除了低音量感略偏保守之外,均衡度、音质、细节都堪称上乘。
音质★★★★
细节丰富,质感华贵,均衡可期。
音场★★★☆
某些设定之下的音场有不俗表现。
音色★★★
中性,不是强调声音韵味与温暖气质的那一派!
功能性★★★★☆
非常强大的调音功能,懂得玩会很有趣!
在去年广州车展期间我试驾了全新沃尔沃S60,对这车相较于前代S60L大幅升级的整体质感、好看多多的内外设计,以及我坐过同级产品中最舒服,对我受过伤老腰最友善的座椅留下深刻印象。但唯独当时留下一个遗憾,就是它的原车harman/kardon音响系统我没能听到,毕竟我是在公办试车活动体验S60,一个人占着一台车独赏音响可是会被白眼的!
还好,终于约到广州这边的4S店有车,可以一偿宿愿了……
S60的这套harman/kardon音响系统只在T5与T8智雅运动版车型上列为标配(其它车型可以选配),总共包括600W总输出功率的功放以及14只喇叭单体的阵仗,算是同级车中不错水平。至于harman/kardon品牌,相信大家都很清楚,笔者在此就不多加介绍了,我要特别强调的是这套音响系统还结合了瑞典声学研究公司Dirac Research的Dirac Unison声学技术与调音,而且有意思的是,这家公司向来是与Analog Devices这家在音响OP运放、功放、计算芯片领域素负盛名的公司合作,采用他们家提供的SHARC ADSP-214系列芯片,为好音质提供了保障。
至于與S60买家更紧密相关的,就是这套音响系统可以提供相当丰富的声音设定功能,包括驾驶员、所有、后部三种音场聚焦模式;环绕声有、无;高、低、重低音量感微调,以及中性、清晰、温馨三种预设定均衡模式+一种5段(100Hz、300Hz、1kHz、3kHz、10kHz)自定义均衡模式。如果你是耳朵挑剃的音响爱好者,想听哪种声音效果都能悉听尊便!
说真的,有这么多调音功能,对于消费者来讲肯定是福利,但对于笔者来说可就晕了!因为我得把各种不同功能组合表现出来的声音效果都一一测试清楚,那3×4×2……balabala,天啊!这么多种玩法,我得怎么测试啊?
本来想着只听一种模式的声音就开始拍视频好了,但请原谅我,当我才听到第一种声音就欲罢不能了,于是整整花了一下午时间都在进行测试,视频没拍,视频总监不要打我啊,啊……啊!
为何欲罢不能?因为这套音响的声音表现实在是学院派的水准,厉害,而且是包括了北欧、南欧、美国三个地方学院的声音调性——三种预设定均衡模式中,“中性”的声音听起来好像在唱北欧小调,素净淡雅,但却苛求均衡,每个音符都好像是拿尺画在五线谱上一般精准。“温馨”的声音则与我听过不少南欧民用音响品牌的调性类似,高音量感稍稍少一点,低音则比中音多一点,声音听起来比较温润、甜美、绵密。至于“清晰”的声音则稍微偏向美式风味,低音与高音多一点点(真的只有一点点),听起来会稍微清亮、透彻,声音中的细节更丰富一点。但请注意,我之所以称这三种模式的声音都是“学院派”,理由在于它们不像市面上一些音响为了哗众取宠而作出过度夸张的声音调校,例如把低音开到震天价响,高音弄到穿刺耳膜,而是谨守均衡、平顺、耐听的原则来设定,因此无论那种模式,声音听起来都是和谐、富有质感的,没有出现任何变嘈杂、模糊……这个那个的问题出现。此外,这套系统的声底也很不错,说明喇叭单体的用料还可以,对于细节的阐述清晰但并不刻意,环境真实感的营造也是高水准。
唯独一个小问题——学院学的道理毕竟跟社会现实有点不同,无论哪种均衡模式设定的低音量感,对于那些常年被廉价音响洗脑的消费者来说可能都会感觉不太够,但你只要自己动手在调音功能里把超低音部份的量感增加一点就行了。
呼!好累,以上还只是初步试听了一下均衡模式呢!再来听听音场聚焦功能——我在“驾驶员”模式下播放Jennifer Warnes的《Famous Blue Raincoat》一曲时,可以听到演唱者的聚焦就在我面前稍微靠左,准但是音场宽度有点压缩。“所有”模式则聚焦分散一点,但音场听起来宽度更阔绰自然。至于“后部”模式就纯属是给后座乘员听的,坐在前座基本听不到正常音场效果,均衡度也普通,但改坐到S60的后座时,就能听到音场极度深邃且层次丰富的好声音,唯独只有平衡L生比坐在前座听音乐稍逊一点!
环绕声效果呢?说真的,我还没测试过哪套原车音响系统能像S60的音响这般,就算开启环绕声效果声音表现也依旧自然,不会因为经过数字运算处理而变得假假的。而且更难得的是,有了环绕声,音场宽度更宽松,环境感更大气,层次分布更均匀、聚焦更精准且清晰,好比我用环绕声开+驾驶员模式+温馨模式来听Eagles的《Hotel California》,就格外能听到人声、乐器的定位排布,以及更为磅礴大气的临场感,并且人声情感丰富、深邃有致,非常棒!
还记得之前S60的试驾会上,车厂方面人员特别强调这车的主打强项在于安全与健康,前面说过的舒服座椅算是健康一环吧,还有CLEANZONE也是健康货——能发挥车内空气净化效果。但听过这套harman/kardon音响系统的声音之后,我觉得这也应该列为S60的健康项目之一,因为一份百听不厌的好声音,是能让人在驾乘车辆时保持心情愉睫、舒适的;同样,它也是安全项目之一,因为心情愉悦不路怒,安全自然更有保障了!