尼日利亚项目转口设备件杂货物流发运的降本增效管理

赵红光（中国中材国际工程股份有限公司（南京），江苏 南京 211100）

1 项目概况

尼日利亚Dangote业主第三轮水泥厂项目有Obajana 5&OKPELLA两条6 000 t/d水泥线，Dangote业主选用欧洲厂家的设备数量较多，例如水泥磨、煤磨等设备。通过合理安排发运计划，统筹发运，既可以降低物流成本，又可以提高清关运输的效率，实现降本增效的目标。

立磨、煤磨、原料磨、大齿圈、破碎机、大风机、中压电机等转口设备的重量、体积较大，并且有大件、尺寸超限件，适合船舶配载，通过件杂货船发运的物流成本最低，最优的发运方式就是件杂货船发运。部分设备的重量、尺寸如下，大件货物例如：原料磨的磨盘重量130t，外包装尺寸7.3m×7.3m×4.00m；磨机驱动及联轴器主体部分重量达135t，外包装尺寸5.5 m×4.2 m×3.30 m；水泥磨的减速机重量达到143 t。超限件货物例如：大齿圈的外包装尺寸为7.42 m×3.73 m×1.8m，大风机的尺寸为6.98 m×3.66 m×4.02m，中压电机的尺寸3.20m×2.60m×2.900m，破碎机散件较多，主体部分的外包装尺寸为4.78m×3.75m×2.53 m。

2 降本增效措施

参考之前第二轮水泥厂项目的操作经验，OBAJANA5&OKPELLA项目件杂货发运转口设备的总量会达到4196t、7580m3。在物流发运前期，在制定具体的发运计划时，核实现场需要的到场时间，测算物流全程的时间（船舶到达港口时间、装船时间、海运时间、卸船时间、清关时间、内陆运输时间），从而确定出船期。通过梳理转口设备的交货期，将适合一起发运的设备尽量归集到一个批次订舱发运，做到统筹发运。

2.1 降成本措施

关于件杂货的物流成本并不是简单平均的，大件部分的物流价格要远高于普通货物的物流价格，假如普通货物的物流单价是100元/计费吨，大件的价格可能就会为300～400元/计费吨。另外如果一个大件的物流成本是5万元，两个大件一起发运的物流成本并不是一个大件的两倍（10万元），而仅会到8万元。所以为了降低每个批次的物流成本，需要统筹安排大件发运。

船舶挂靠一个港口有一个最低的初始价格，后续增加的成本并不是按比例增加。例如1000m3的货物最低的成本是20万元，再增加100m3的货量，总价不变，总的成本还是20万元。但如果增加2000m3的货量之后，总费用仅增加1万元，总的成本将会是21万元，成本随货量变化见表1。

表1 成本随货量变化统计表

通过上表可以看出，随着货量的增加，物流成本的单价是逐渐降低的，所以为了降低整体的物流成本，尽量的统筹转口设备一起发运可以做到降本。

2.2 增效措施

通过统筹合并发运，在减少发运批次的情况下，也可提高国外段的清关效率，因为清关票数越多，越易造成海关清关不畅；货量较多时也便于装车运输配载，提高车辆的装车率，这样就又做到增效。

根据以上可以确定在满足现场需求的情况下，转口设备的大件货物合并统筹发运，既可以满足现场施工建设的需要，又可以降低物流成本，达到“降本增效”的目的。

3 应用案例

经过同尼日利亚Obajana 5及OKPELLA项目部沟通现场需求时间，然后梳理相关厂家的交货时间（整批、分批），制定出转口设备的发运计划。涉及有大件的设备统筹考虑，合并一起发运，根据项目部不同的需求时间制定出具体合理的物流发运计划。操作完成的发运批次有：Obajana 5-TB02批次，发运的货物有大齿圈、原料磨、煤磨、大风机；Obajana 5-TB03批次，发运的货物有水泥磨（含磨盘、减速机等）、石灰石破碎站、中压电机、原料磨配件等；OK-PELLA-TB04批次，发运的货物有大风机、水泥磨机、破碎机、大型中压电机，装船图见图1。

图1 OKPELLA-TB04装船照片

根据第二轮项目的经验及航运市场的基本原则，物流费用单价主要受以下几点因素影响：货量的多少，整批货量越大，物流成本单价越低；是否有大件货物，有大件的设备的话成本单价较高；航运市场的高峰期或低谷期，高峰期的时候成本单价较高，低谷期的时候成本单价较低。测算Obajana5-TB02/TB03、OKPELLA-TB04三批设备分批发运的物流总成本，对比合并发运实际产生的总成本，节省的物流费用占实际产生的费用的24.85%、19.71%、29.19%，物流成本对比表见表2。

表2 物流预估成本对比 美元

通过以上批次的物流运输完成，实现了尼日利亚项目转口设备件杂货的合理发运，降低物流成本，提高物流效率，实现了降本增效。

4 结语

关于转口设备件杂货的发运，在发运前期梳理设备交货期、现场需求、货量计费吨、受载船舶的船期等各方面因素，通过统筹组合安排，制定出合理的物流发运计划，做到既可以满足现场施工建设的需求，又可以最大化的降低物流运输成本，提高国外清关运输的效率，完成公司“降本增效”的战略要求。