沪通长江大桥1800吨架梁吊机管理浅谈

张强

摘要：随着社会经济、技术的不断发展，在桥梁施工过程中，所用到的大型设备越来越多。大型设备的安全管理存在的问题不断涌现。大型设备是施工企业安全生产的重要因素、是施工进度的重要保障、是企业生命力的重要组成部分。大型设备的安全管理也体现出重要的意义。本文以沪通长江大桥项目主航道桥所用1800吨架梁吊机管理为例，浅述设备日常管理的各项举措，讨论设备管理的几项亮点。

Abstract： With the continuous development of social economy and technology， more and more large-scale equipment is used in the bridge construction process. Problems in the safety management of large equipment continue to emerge. Large equipment is an important factor for the safety production of construction enterprises， an important guarantee for construction progress， and an important part of the vitality of enterprises. The safety management of large equipment also shows important significance. This article takes the management of the 1，800-ton girder crane used in the main channel bridge of the Hutong Yangtze River Bridge Project as an example， briefly describes the daily management of equipment， and discusses several highlights of equipment management.

关键词：沪通长江大桥;架梁吊机;日常管理;管理亮点

Key words： Hutong Yangtze River Bridge;girder crane;daily management;management highlights

中图分类号：U445                                        文献标识码：A                                  文章編号：1006-4311（2020）06-0073-03

1  项目及设备简介

沪通长江大桥主航道桥是沪通铁路的关键性和控制性工程，全桥采用双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥布置，主跨跨度1092m。

1800t架梁吊机结构由机架结构、走行系统、顶升系统、卷扬机、起升系统、吊点纵移系统、电气液压系统、走道栏杆组成，整机自重1022t，额定起重量1800t，起吊幅度13m～22.15m，提升高度75m。

2  大型设备日常管理

2.1 全面推进“人机一体化”、“机长负责制”

持续推进机械设备“人机一体化”管理模式，倾力打造“人机一体化”专业化队伍。坚持“引进、培养、任用、积累、提升”原则，以推行片区式、作业组、机长负责制管理模式为抓手，打造“高素质、高技能”的“人机一体化”专业队伍。

管理人员签订分公司《片区负责人聘用书》、《片区负责人安全责任书》，负责人按照公分公司机长负责制试试细则要求正确履职，按月对机长履职情况进行检查和考核，接受分公司每半年度考核;四台架梁吊机施行“定人、定机、定岗”，机长签订《机长聘用书》、《机长安全责任书》，严格执行各项规章制度，坚决避免违规操作。

2.2 着力落实各项检查及日常保养工作

各级设备管理人员齐抓共管，做好各项检查工作，加强各项安全检查工作，坚持日常设备巡查制度，做好对设备运行的维护和检测，保证设备正常、安全运行。把安全生产的具体要求和措施落到实处，在生产过程中及时消除安全隐患、整改安全问题。

每班班前，做好“班前十分钟”安全、生产交底工作;当班操作人员结合《1800t架梁吊机班前检查记录表》，做好各项检查工作。每班班中，做好施工现场的日常工作。吊装、走行日，根据项目部统一部署安排做好各项操作、突发情况处理;非吊装、走行日，辅助现场做好各项设备维护、保养工作。每班班后，填写好《设备运转记录》，所需交接问题利用现场碰头、微信群、电话等多渠道方式交接，服务小组成员能积极、主动做好各项维修、保养工作，能第一时间排查设备突发故障。

每轮设备吊装、走行前联合项目部，根据《沪通桥1800t架梁吊机“一吊一检”安全检查验收表》、《沪通桥1800t架梁吊走行前、走行后检查验收表》要求，做好一吊一检、走行前后签证等检查工作;每月度，根据《沪通桥1800t架梁起重机月度检查表》要求做好各项检查工作;根据设备实际情况，根据《沪通桥1800t架梁起重机维护保养记录表》如实填写维修及保养过程记录工作。

2.3 架梁吊机拼装、拆除管理

施行1800t架梁吊机提前进场管理，跟踪设备设计、制造、试吊、使用、拆除等的“全寿命”跟踪与管控。前期跟踪架梁吊机的下料、加工生产等情况。全程管控，有利于对设备更多全面，更多方位、更多深度的了解;有利于快速解决设备在使用过程中出现的各类问题。

结合项目机械进场计划，对于4台1800t架梁吊机，组织相关部门人员进行针对性的进场前检查验收，例如在工厂制造期间，多次联合到达制造场地检查制造质量及进度情况，并参与一些关键外购件的验收（卷扬机出厂前拉力试验），在架梁起重机进行厂内预拼装时，项目部组织架梁起重机管理人员、电气液压维保人员以及操作人员提前进场参与设备拼装调试，并做好安装相关记录工作，拼装完成后集团公司设备部组织项目部相关人员进行出厂前检查验收，并对检查出的相关问题书面反馈至设备制造单位要求按期进行整改，问题整改完成并经过复查验收确认后方可准予进场。

随着沪通桥主航道桥顺利合龙，4台架梁吊机开始进行拆除工作，根据现场施工实际情况做好拆除方案的编写和和评审工作，对特定工况下的架梁吊机做好各项改造工作;拆除过程按照方案、计划有序进行;对设备各杆（零）件进行编号区分，主动进行液压、电气部分的拆除、归整工作，对结构件的拆除进行全程盯控，并每日做好相关记录工作。

3  大型设备管理亮点

3.1 整章建制、荐岗共进

结合1800t架梁吊机自身以及项目施工特点，组织设备制造厂家共同编制《1800t架梁起重机专项管理办法》，其中包括1800t架梁吊机《专项管理制度》、《月度检查表》、《走行前、走行后检查验收表》、《“一吊一检”安全检查验收表》、《维护保养记录表》、《班前检查记录表》等。

专项管理办法的制定，明确了架梁吊机在日常生产工作中具体的管理职责、检查内容及周期，细化了相关管理程序，从而规范了机械设备管理行为。

编写《1800t架梁吊机指挥操作流程及注意事项》，明确吊裝流程、注意事项;使用期过半后，就四台架梁吊机的实际使用情况，编写《沪通长江大桥1800t架梁吊机阶段性问题分析报告》，分析每轮次、各系统出现的问题，为后期使用提供参考;同时，针对每轮次钢梁架设的实际情况、具体安排部署进行全方位的交流;共同编制了通俗易懂的操作手册用于指导现场施工，并在设备关键部位处张贴了操作步骤及责任人标识牌，确保关键部位操作正确，实现零失误。

授予1800t架梁吊机 “沪通桥大型架桥机管理青年安全监督岗”及“党员先锋岗”等荣誉岗位。通过这些岗位的设立，提高设备在不同施工工况下人员的综合管理水平，同时提升设备管理过程中的安全责任意识，进一步提升各小组综合服务意识、思想意识。

3.2 领导带班、保“架”护航

实行“领导带班”制度，就1800t架梁吊机现场安装、试吊、节段钢梁吊装和拆除等关键工序进行全程盯控。四台架梁吊机试吊期间由项目常务副经理亲自带班，担任总指挥，全程负责试吊的相关工作，试吊完成后召开总结会，分析试吊过程中存在的问题并提出相关解决方案。在每次钢梁架设作业时，由项目常务副经理带领分部经理和相关部门负责人到现场全程指挥管控，确保每次吊装作业顺利完成。全部轮次吊装完成，在进行四台架梁吊机拆除的过程中，亦实行“领导带班”制，力保全过程安全有序进行。

3.3 整体吊装、提质增效

四台架梁吊机均在岸上进行杆件结构的整体拼装，并进行部分电气、液压、卷扬等系统的安装，对已安装部分进行调试、运行，各方检查无误后，再分节段进行运输、吊装上桥面进行整体拼装及系统安装调试工作。

如此，优化1800t架梁起重机厂内预拼调试、整体运输、整体吊装的安装方案，既避免了主塔施工现场大型起重设备不足、交叉作业带来的一系列进度和安全问题，又减少了架梁吊机在现场安装调试时间，还保证了架梁吊机的安装质量，为实现项目高质、高效、安全施工提供了技术保障。

3.4 推演吊装、集思广益

各轮次吊装前，组织开展两级桌面推演，降低安全风险。要求在每次钢梁架设前，组织相关作业单位召开桌面推演会，之后再召集作业单位及人员召开桌面推演会，对钢梁架设作业的设备、人员、技术准备情况和施工流程进行梳理，对架设作业时间推演细化到每一分钟，参会人员对可能存在不足的地方进行讨论并要求作业单位进行改进，并要求进行安全技术交底。

通过开展桌面推演对架设作业的梳理，不仅可以预先发现架设作业中存在的不足，消除作业的一些安全隐患，让参与作业的相关管理和作业人员进一步了解架设流程，明确各自的职责。

3.5 多级检查、确保安全

①架梁吊机服务小组成员能按照要求，每日、每轮、每月进行设备检查和保养工作，及时发现设备各系统各项问题，并在第一时间对问题进行处理，使架梁吊机处于良好的工作状态。

②分部组织生产、技术、安全等部门全程参与吊装前 “一吊一检”、起升前“吊具检查”、走行前（后） “一走一检”等各项架梁吊机检查签证工作，主动发现问题，及时消除安全隐患。

③项目部领导带队就每轮吊装（走行）的具体情况，对架梁吊机整体情况进行复检，确保每轮次的安全、无故障吊装，切实保证架梁吊机使用安全，强化架梁吊机安全管控。

④机械化施工分公司领导及相关部门负责人参与架梁吊机全过程管理中，多次抵达吊装现场指导吊装工作;子公司设备部门领导带队不定期对架梁吊机的使用情况进行检查，确保架梁吊机安全有保障。

⑤项目部联合集团公司设备部、机械化施工分公司、设计分公司、中铁九桥、电气液压厂家相关人员多次对四台架梁吊机进行专项检查。如（四台）架梁吊机使用中期专项检查等。

通过不同层级、针对不同重点的专项检查，能更清晰的了解1800t架梁吊机各阶段、各系统使用情况;能从整体或有针对性地重点关注架梁吊机的使用安全;能更有效地为使用过程保驾护航。

3.6 信息手段、安全管控

①架梁吊机自身安全监控系统通过PLC采集重要监控参数如重量、风速、起升高度及司机操作指令等参数与工控机进行通讯，并将各参数传输至工控机组态软件进行存储，同时硬盘录像机将卷扬机运行、吊点运行及整机走行等部分视频进行采集，并在硬盘上进行存储，操作、管理人员可以实时监控数据和视频，构筑1800t架梁吊机安全监控管理系统。

②根据1800t架梁起重机应力检测方案，专业监控单位在每台架梁吊机上安装应力监控系统，负责数据采集和分析。

③鉴于1800t架梁起重机三点平衡和同步吊装的特殊性，水上平台专门设立了钢梁架设指挥中心，将操作室的安全监控系统数据和视频引入到指挥中心，便于钢梁架设总指挥根据两台架梁吊机的实时监控数据，统一指挥，集中下发吊点调整和吊装指令，確保钢梁架设过程中的作业安全。

④通过互联网技术以网络云盘和二维码扫描技术相结合为基础，为1800t架梁吊机建立电子版“一机一档”健康档案，形成唯一对应“二维码”，对于每轮次吊装、走行工作要求把签证表格上传后方可进行下一步作业，实现1800t架梁吊机健康档案“无纸化”查询、各种互联网终端即时查阅。

3.7 变更管理、闭环控制

对于因现场施工情况引起的局部变更，邀请设备制造安装单位共同研讨变更方案，进行计算复核，复核通过后提交监理单位审批后实施。对改造所用材料、现场实施过程进行管控。方案实施完成后，对改造情况进行检查，并在对应轮次吊装中，启用试吊方案进行验证。变更管理的闭环控制，不仅确保了变更方案的可行性、合理合法性，也对现场安全施工提供了保证。

4  结束语

沪通长江大桥主航道桥所用四台1800吨架梁吊机安全、顺利的完成了该项目全部预定吊装任务。本文对架梁吊机的各项管理工作进行了总结，浅述了3项日常管理方式。同时，通过管理过程中出现的各项问题，进行逐项优化，行程7大管理亮点。为其他相关项目及设备的日常管理及创新管理提出参考。

参考文献：

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