龙志军 罗丽娜
1.中交第二航务工程局有限公司
2.中山中交第二航务建设发展有限公司
中山翠亨新区翠海道综合管廊项目位于中山市翠亨新区起步区,主要建设内容为:综合管廊工程、道路及附属工程和桥隧工程三个部分。其中管廊全长9.2km,主线管廊横断面尺寸为四舱断面B×H=11.35m×4.50m。
图1
(1)管廊主体结构常规按30m 作为一个节段,避免在集水坑、曲线转折处、节点处设置施工缝。每节段分三次施工,第一次施工至底板顶向上50cm,第二次施工底板顶50cm 至顶板底50cm的侧墙,第三次施工剩余的侧墙及顶板。(2)管廊钢筋按设计图纸及规范要求绑扎,纵向水平施工缝处安装中埋式镀锌钢板止水带,变形缝处安装中埋及外贴式橡胶止水带,完成后开始安装模板。(3)管廊底板内倒角模板采用定型钢模板,外模板考虑预铺防水卷材采用木模板。(4)根据管廊结构尺寸及布置形式,管廊主体结构分为标准段和非标准段。管廊支线、过河段、交叉口等异形段内外模板均采用竹胶板、木方、脚手管根据结构形状支立成型。(5)管廊混凝土采用输送车运至现场,汽车泵分层对称布料浇筑,插入式振捣泵振捣。(6)本项目横三涌、横六涌、横八涌过河段管廊和和忠路部分管廊侧墙及顶板采用满堂脚手支撑架+木模板进行施工。
(1)钢筋进场检验,原材必须符合国家标准和图纸要求。
(2)钢筋绑扎要求。①钢筋除构造筋连接可采用搭接外,其余必须采用焊接或机械连接,如果采用焊接接头必须按施工条件进行试焊,合格后方可正式施作。②纵向受拉钢筋的最小锚固长度La=a(fy/fft)d和抗震锚固长度Lae满足设计图纸要求;③纵向受力钢筋连接接头宜相互错开,钢筋机械连接接头连接区段内的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径),钢筋直径大于等于20时应采用机械连接。④预埋件要求:预埋件钢板开料后,必须打磨毛刺、调平、调直,且做好防腐措施。
(1)钢模板。①新到场的模板表面涂装防锈油,必须清洗干净。②脱模剂采用专用脱模剂,使用前做外观试验,严禁使用柴油或废机油。③模板每次涂装脱模剂前,均用钢丝涮轮机除去表面氧化物及锈斑,并用彩条布覆盖好,防止雨水冲洗。
(2)木模板。①木模板用清洗剂洗面板,清洗面板用中等硬度的毛刷刷洗,板面要擦干净,否则模板上的灰尘会沾到混凝土的表面。必须确保本工序在混凝土冲毛之后进行。②模板干后,用刷子或干净的毛巾,将模板表面刷上脱模剂。不要刷太多,严禁流淌,以有油光而无油痕为最佳。保证脱模剂均匀,雨后可再刷一遍脱模剂。
(1)模板安装。①先将底板外模按设计要求拼装完毕,并用钢管撑将其顶撑在围护桩上便于预铺防水卷材。②底板钢筋绑扎完成后拼装内腔倒角模板,内外模之间用拉杆进行固定,拉杆每隔1m设置一道,同一舱室内的内腔倒角模板下端用钢管撑进行顶撑,钢管撑每隔1m设置一道。③拼装底板端模板,模板分块考虑避让沉降缝橡胶止水带,端模板与内外模之间采用拉杆进行固定连接。④拼装完成后检查所有模板有无错台情况,有错台情况及时进行调整,无错台情况将所有拉杆、支撑紧固到位。
(2)模板拆除。①模板拆除遵循先支后拆、后支先拆的原则,因此先拆除端模板。②将内外模板之间的拉杆拆除,将内倒角模板间的钢管撑拆除,然后拆除内倒角模板。③拆除外模板顶在围护桩上的钢管撑,然后拆除外模板。④模板拆除后要及时清除模板表面的混凝土渣及其他污染物并且涂抹上脱模剂防止模板表面锈蚀。
(1)混凝土生产。混凝土由指定的商品混凝土站生产供应,鉴于项目所在地处于马鞍岛上,水系发达,混凝土质量必须严格控制,必须达到设计要求的防水等级。
(2)混凝土运输。采用混凝土搅拌运输车运输,输送车数量根据浇筑需求及运量、运距等要求确定。混凝土运输技术要求:
(3)混凝土浇筑方法及顺序。
①管廊混凝土入仓。管廊混凝土采用汽车泵泵送入仓。底板混凝土和顶板由输送泵车直接入仓;墙体混凝土利用输送泵车导管将混凝土输送到墙体串筒中入仓。
②混凝土浇筑顺序。底板混凝土浇筑。浇筑顺序为纵向浇筑由一端向另一端推进,断面上按照底板中部→侧墙(浇筑至倒角向上50cm)→底、侧模板交汇处顺序浇筑,浇筑至侧墙时,各侧墙混凝土浇筑高度差不得大于0.5m。分层厚度30cm,严格分段(2m~4m)分层进行,不得全断面铺开,防止因布料不及时人为造成施工冷缝。墙体、顶板混凝土浇筑。浇筑顺序为纵向浇筑由一端向另一端推进,断面上按照侧墙→顶板顺序对称。浇筑,分层分段等要求与底板混凝土浇筑相同。
③混凝土浇筑时每个舱室横向应从两侧向中间均匀布料,保持混凝土对模板压力的对称、平衡,有利于维持模板及支撑体系的稳定。
④混凝土振捣。混凝土浇筑时注意控制坍落度,根据以往的施工经验坍落度保持在180±20mm即可满足要求。振捣采用插入式振捣棒振捣,振捣时的点位布置采用梅花式布置。采用插入式振捣棒,插点均匀,移动间距不超过振动器作用半径1.5倍,与侧模应保持5cm~10cm 距离。振捣时要快插慢拔,尽量将混凝土中气泡带出。振捣充分,采用自然流淌,按“同一坡度,薄层覆盖,顺序推进,一次到顶”浇筑方法,确保混凝土浇筑质量。
图2 混凝土分层浇筑示意图
⑤浇筑过程中其他注意事项.混凝土浇筑过程中,模板、钢筋、橡胶止水带和预埋件要设专人值班,及时对模板、钢筋、橡胶止水带和预埋件进行检查维护,防止变形、位移或损坏,发现问题及时处理。
⑥找平及收面.混凝土浇筑完毕后,混凝土表面采用杠尺找平,人工木抹子抹平压实,需压光部位用铁抹子人工压光出面。
本工程管廊高度方向分多次浇筑,对于纵向水平施工缝采用宽度约为30cm的钢板止水带进行防水处理,施工步骤如下。
(1)钢板止水带焊接在结构钢筋上,要求固定牢固可靠,避免浇筑和振捣混凝土时止水带倒伏影响止水效果。
(2)钢板止水带燕尾朝向应有利于混凝土的浇筑。
(3)钢板止水带搭接与交叉连接均应满焊。
(4)浇筑和振捣施工缝部位的混凝土时,应注意边浇筑和振捣边用手将止水带扶正。避免止水带出现过大的蛇型和倒伏。
(5)水平施工缝由于止水带的阻挡,止水带与围护结构之间的杂物清理比较困难。需要对施工缝表面进行认真的凿毛并清理干净。
(6)施工缝清理干净后,先铺净浆,再铺30mm~50mm厚的1:1水泥砂浆或涂混凝土界面处理剂,然后及时浇灌混凝土。
(7)止水带部位的混凝土必须振捣充分,保证止水带与混凝土咬合密实,这是止水带发挥止水作用的关键,应确实做好。振捣时严禁振捣棒触及止水带。
管廊工程作为基础建设新兴产业,承担起城市地下大动脉的角色,未来可期。为保证工程结构长远品质,结构管廊混凝土施工要从材料选取、分层分段施工工艺、防水施工等进行控制,同时预埋件的埋设、钢筋安装、模板支架体系等工序质量把控同样重要。