“双一流”和“双万”背景下汽车服务工程专业发展路径研究

董卓辉 王其文

摘 要：該文深度分析了汽车服务工程专业发展历史和现有专业教改研究现状，并根据某大学汽车服务工程专业发展和建设历史和特点，从专业定位、培养体系构建、师资建设和教学质量监控四个方面构建专业发展路径，以期为汽车服务工程专业发展提供新的思路。

关键词：汽车服务工程;专业发展路径;双一流;双万工程

中国汽车产销量连续十年蝉联全球第一。国内汽车产销量持续增长，汽车保有量逐年增加，我国已经从汽车小国逐步成为全球汽车最大的销售市场，保有量正在快速追赶发达国家。

党的十九大提出，要“加快一流大学和一流学科建设，实现高等教育内涵式发展”。行业特色高校在长期办学过程中形成了与行业密切相关的办学特色和优势学科，与国家国防、地质、冶金、机械、电子等行业产业共同发展进步，产教协同输送了大批优秀人才，校企融合取得了众多领先科技成果。加快推进行业特色高校改革与建设，是适应新时代发展的客观要求。行业特色高校要努力成为行业发展的开拓者和主力军，实现行业特色高校丰富内涵和可持续发展，是加快“双一流”建设的重要内容，也是促进产业转型升级和国家创新发展的根本保障。

一、汽车服务工程专业现状和研究进展

（一）专业发展现状

2002年教育部正式批准设立汽车服务工程专业，当年批准武汉理工大学设立该专业，2005年某大学等7所高校获批开设汽车服务工程专业。目前，已有超过150所院校开设汽车服务工程本科专业，且呈增长趋势。国内汽车服务工程本科专业设立可以分为两类，第一类是以汽车运用工程等专业为基础发展起来的专业，如某大学、吉林大学和武汉理工大学;第二类全新开设，全新开设的专业更偏向于管理，课程体系中营销和管理的比较重较大。某大学汽车服务工程专业属于典型的第一类，其历史可追溯到1951年招收的汽车运用工程专业专科生，1958年开始招收汽车运用工程本科生，是国内最早一批开设此专业的院校。1981年全国首批设立载运工具运用工程学科硕士学位授权点，1993年设立博士学位授权点，形成本硕博完成培养体系。

近70年的悠久办学历史使得某大学汽服务专业形成了自己鲜明的特色，将机械与交通运输学科相结合，毕业生遍布汽车和交通行业决策部门及重点企事业单位，具有行业内具有较好的声誉。专业一致以学生培养为核心，重视培养体系优化和与时俱进。近年来，注重基础理论技能培养与拔尖创新人才培育相结合，以“宽口径、厚基础、强能力、高素质、促创新”为总体原则，制定专业培养方案，运用教学质量控制和评估等手段，重视就业单位反馈，不同完善培养体系，形成了具有鲜明行业和创新特色的培养体系。

（二）汽车服务工程专业教改研究和未来发展态势分析

综合分析汽车服务工程专业方面的教改研究成果，发现如下规律：

1. 从人才培养目标看，大部分研究定位专业培养目标为应用型人才，部分为复合型人才，较少定位为创新型人才。随着汽车的升级、换代，新能源车和智能车的快速发展，汽车服务行业要求汽车服务专业培养的学生既掌握扎实的基础知识，又有复合的知识体系和较强的创新意识，能适应行业的快速变化。未来行业对于复合型人才和创新型人才的需求会持续增加，不同高校对于培养人才的定位也会逐步分化，部分高校以创新型人才培养为主，部分高校以应用型人才培养为主。

2. 从师资队伍建设来看，其与培养体系一脉相承，师资主要分为创新型、复合型和应用型三类。汽车服务工程专业三类教师都需要，需根据培养目标合理配置三类教师的比例。

二、某大学汽车服务工程专业发展路径

（一）专业定位

国家“双一流”建设任务中明确提出“培养拔尖创新人才”，坚持立德树人，突出人才培养的核心地位，着力培养具有历史使命感和社会责任心，富有创新精神和实践能力的各类创新型、应用型、复合型优秀人才。“双万计划”强调以人才培养为中心，重视“以本为本、四个回归”、新工科建设、协同育人和实践教学机制以及质量保障机制等方面。

某大学汽车服务工程专业以“双一流”和“双万计划”指导思想为总体原则，提升培养目标中创新型人才和复合型人才的权重，兼顾应用型人才培养需求，瞄准汽车与交通两个行业的人才需求，培养理论知识扎实、工程能力突出、创新思维活跃、团队能力优秀、国际视野开阔，能够从事汽车技术服务、汽车运行和安全技术保障的宽口径、厚基础复合创新型高级技术人才。

（二）建设路径

1. 优质生源保障。

某大学大学整体建立立体化招生宣传模式，前往优秀生源地开展高中校园的面对面招生宣传，在校内组织招生现场咨询会。系里在教育部阳光高考平台上发布专业解读，拍摄百度“秒懂专业”宣传，为考生合理填报高考志愿搭建平台，全方位宣传学校办学特色和某大学汽车服务专业优势，提升专业知名度。

2. 教学质量保障。

坚持教学法研究，探讨教学内容、教学方法和教学手段，举行师德师风、教学法培训和教学创新大赛，持续提高教师教学水平。采用理论、虚拟仿真、实习实践和课程设计相结合的方式保证教学效果。学校通过完善校、院、系三级专业教学质量保障体系，对教学过程基本状态数据进行监测和评价。

3. 毕业生培养质量的跟踪和评价。

定期走访用人单位，通过问卷调查、访谈、专家意见咨询等方式，围绕汽车服务专业毕业生毕业基本要求开展了跟踪调查工作。系里通过麦克思认证数据、用人单位反馈、校友访谈等及时了解本专业毕业生培养质量。

三、结束语

随着新技术和服务模式的快速发展，汽车服务本身的内涵和外延正在发生着深刻的变化，汽车服务工程专业培养体系和发展方向也应符合时代变革需求，基于某大学大学汽车服务工程专业自身特点制定的“双一流”和“双万”背景下专业发展路径是在新时代专业建设积极的探索，为汽车服务工程专业发展提供了新的思路。

参考文献：

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[2]孙悦超，黄明鑫，李曼.校企协同培养汽车服务工程应用型本科人才[J].大学教育，2020（06）：153-155.

[3]聂永红，唐蒲华，向阳辉.新形势下汽车服务工程专业人才培养方案探讨[J].长沙大学学报，2019，033（005）：49-52.