李有兰
摘 要:随着现代信息技术的发展,传统课堂教学和人才培养中的很多问题得以解决。本文以《汽车发动机电控系统检修》为例介绍了以智慧职教为平台开展线上线下混合式教学的意义和实践流程,并分析了线上线下混合式教学的优点及其推广价值。对后续课程及在线资源库建设具有较大的借鉴意义。
關键词:混合式教学 智慧职教 汽车发动机电控系统
Online and Offline Mixed Teaching Practice Based on Smart Vocational Education
——Take "Overhaul of Automobile Engine Electronic Control System" as an Example
Li Youlan
Abstract:With the development of modern information technology, many problems in traditional classroom teaching and talent training have been solved. This article uses "Automotive Engine Electronic Control System Maintenance" as an example to introduce the significance and practical process of online and offline hybrid teaching based on smart vocational education, and analyzes the advantages and promotion value of online and offline hybrid teaching. It is of great significance for the construction of follow-up courses and online resource library.
Key words:mixed teaching, intelligent vocational education, automobile engine electronic control system
1 开展线上线下混合式教学的意义
国务院办公厅印发的《关于深化产教融合的若干意见》(国办发[2017]95号)指出:进入新世纪以来,我国教育事业蓬勃发展,为社会主义现代化建设培养输送了大批高素质人才,为加快发展壮大现代产业体系作出了重大贡献。但同时,受体制机制等多种因素影响,人才培养供给侧和产业需求侧在结构、质量、水平上还不能完全适应,“两张皮”问题仍然存在。很多同学毕业后走向工作岗位,发现无法在规定时间内适应工作岗位。根据对我校毕业的汽车维修专业毕业生调研结果发现,学生普遍反映其毕业后发现自身实践能力较弱,希望学校能够加强学生的实践能力培养,而用人单位则希望在具有常规操作能力的前提下,更具有扎实的理论基础和迁移能力,以便后续企业在培养新技术新方法的时候,学生可以迅速理解和掌握,完成其个人成长。
这些客观要求充分反映了汽车维修专业课的特点:理论和实践缺一不可,理论要扎实、实践要充分。同时还反映了汽车维修行业另一大特点:汽车新技术发展迅速、日新月异,知识更新换代快,这要求汽车维修从业者必须具备不断学习、快速更新专业知识的能力。要解决这一问题,就必须在专业课的学习中将理论学得扎实、深入,能够举一反三、灵活运用理论指导实践,并用实践来反思、升华理论,这样在面对新技术新难题的时候才会有基础做铺垫,有信心去解决。
要实现这一目标,既要调整课程使课程内容与职业标准、教学过程与生产过程相适应,又要适当调整课时量,使理论和实践的教学要求都能得到满足。而根据实际的教学操作来看,现下的高职院校专业课时多为64学时,对于涉及知识和技能要求较多的汽修专业来说,这些课时是无法满足理论和实践都充分学习的要求的。为此,我们需要在传统的课堂之外,拓展出更大的学习平台,供教师指导、学生学习、讨论和交流。为此,我们选择以智慧职教平台为依托,尝试开展《汽车发动机电控系统检修》课程的线上线下混合式教学。
2 智慧职教平台及其特点
智慧职教平台由高等教育出版社建设和运营,以职业教育数字教学资源共享和在线教学服务为目的,是国家指定的,面向全社会共享“职业教育专业教学资源库”项目建设成果的平台,可以为职业教育教师、学生、企业员工和社会学习者提供优质数字资源和在线应用服务。在该平台可以共享到省级、校级以及企业的资源库建设成果,同时构建自己的教学资源、搭建自己的课程和教学模块、环节,便于开展线上线下混合式教学。
3 《汽车发动机电控系统检修》课程特点分析
《汽车发动机电控系统检修》课程是汽车维修专业的专业核心课程,是安排在《汽车发动机构造与维修》之后的知识与技能提升课程。要求学生通过该课程的学习能够达到熟练掌握发动机电控系统的结构、工作原理,同时能够以理论为指导借助各种检测设备及工具,对发动机电控系统进行故障诊断与排除。
课程内容涵盖汽车发动机中大量的传感器、执行器的工作原理以及检测。其中原理是检测、分析的基础、是实践操作的依据,是必须要学懂学透的内容。同时原理部分又包含很多电、磁、化学等基础知识在汽车电控系统中的应用。这对基础扎实的同学来说,如果教师能够将原理中的每一条件对应到相应的元器件当中,让学生可以看到元器件的内部结构、工作状态和工作结果,那么学生还是比较容易实现知识的应用转化的。对这样的学生教师需要借助丰富的多媒体手段来实现可视化以帮助学生理解。而对于一些基础较差,对于大学以前学过的基础知识已经遗忘,或者压根当时就没有学会的学生来说,理解起原理应用来就更困难了。所以专业课的教学过程中,随时可能会出现学生不懂某一知识,需要临时补充的情况。而临时的补充以口头讲授的形式显然是难以达到效果的,而如果我们能建立随时可查看的,资源丰富的多媒体课程学习资源库,就可以在这些时刻派上用场。
因此《汽车发动机电控系统检修》这一课程的理论教学部分非常适于开展线上教学,且智慧职教平台即可共享又可自建资源库的形式,为这一目标的实现提供了现实基础。
在理论教学难关解决之后,教师就可以利用其它线下课时选择合适场地或车间安排充足的实践操作,从而达到学深入、练充分的最终目的。
4 利用智慧职教平台开展线上线下混合式教学的流程
4.1 重构课程
为了有效利用线上线下的教学优势,达到较好的教学效果,首先需要区分哪些教学内容适合采用线上授课,哪些必须采用线下授课。同时对于相近的内容尽量集合成模块/系统,以尽可能在一个模块/系统里将相关联知识讲解清楚,便于学生形成知识闭环,从而掌握得更牢固、更系统。同时模块化/系统化还有一个很大的优势即学生在一次实践操作时可以将相关联问题一次性考虑进来,锻炼其在一个系统里解决、分析复杂问题的能力。
基于以上思考,我们首先对课程内容进行了分析,分析各部分内容是更适应线下还是线上。之后针对适应线上内容的特点及相互间的关联性进行授课安排,将原理相同或相近的内容放在一起(如节气门位置传感器和加速踏板位置传感原理相同,可以放在一块讲解)。确定好成模块的授课内容后就可以根据知识的递进次序安排授课进度。同时相应地调整线下授课/实操内容。课程内容分析见表1。
4.2 搭建线上平台
根据确定的授课内容和授课顺序,在智慧职教搭建课程平台。由于智慧职教平台已有一部分本课程的线上教学资源,于是尝试引用过来,再根据自身课程结构与内容特点进行順序调整和教学资源的增减,改造成具有自身授课特点和需求的课程平台。搭建后的课程平台主要包括每小节/模块的课件、模块短视频、配套习题/测试、讨论与拓展学习等模块,并对相应模块的学习情况设置权重,以便于形成线上学习成绩。
4.3 实施线上线下混合式教学
线上教学:教师按照授课内容先后顺序,规定各章节的学习时间并要求学生在该时间内完成视频学习并完成章节习题、测试。为了保证学习效果,基于以下考虑,对习题/测试进行了有针对性的设计:①全面覆盖各个知识点,且对重难点有形式多样的测试;②学生可以通过习题/测试很快知晓自己对某个知识点的掌握情况(以便对相应知识点重新学习或参与讨论);③教师可以很快通过习题/测试了解学生学习的难点在哪里;④学生的习题压力和教师的批改压力(特别是选课人数较多时)不可以太大。因此习题/测试多以单选、多选、判断题等客观题形式进行并设置自动批阅。这样既可以帮助学生快速了解自己对某知识点的掌握情况,又便于教师及时了解学生的学习情况以有的放矢地开展辅导和讨论,同时又可以同步建立起本课程的知识点和题库,为课程建设、改进和完善提供基础。
线下教学:在将线上理论学习完成之后,开展线下实操教学。为确保线下实操内容进行更为顺畅,在每次线下上课前在线发布实操内容及演示视频,供学生提前观摩和学习。
经过一轮线上线下混合式教学,学生普遍反映习题看似简单,但更考验学习认真程度和深入程度,否则很容易出错,同时做习题/测试的过程也是再学习再巩固的过程;同时有了线上理论支撑和实操演示视频指导,线下课程操作起来更快,更顺畅了。
5 结束语
线上线下混合式教学充分利用了线上线下教学的优势,以更省时、更省力、更高效的形式解决理论教学和实践教学目标。它突破了传统课堂对时间、场地、设备的要求,允许学生自主掌握学习节奏和学习进度,大大调动了学生的主动性,实现了以学生为中心的教学目的,是一种理想化的课堂呈现。随着信息技术的不断进步,这一课堂呈现形式必将不断优化和丰富,并被更多的课程所采用。
参考文献:
[1]曹峰,宋小红.基于超星学习通的线上线下混合式教学实践——以《机械零部件测绘》课程为例[J].办公自动化,2018,2304:37-38.