(北京城建道桥建设集团有限公司,北京 100022)
路基作为道路桥梁工程的重要组成部分,其安全稳定性决定着道路桥梁的质量及耐久性,一旦路基出现沉降等问题,不仅会影响整个路桥工程,更会给出行群众带来较大的安全隐患,因此相关部门若想提高工程的整体质量,不仅要做好路基的施工作业,还要加强各环节的质量把控工作,以此来获得最大的经济效益及社会效益。
在对道桥路基进行挖方前期,需做好前期勘察工作,技术人员应当深入现场展开相应的勘测,对施工区域的地质条件、周边环境、水文等进行详细分析,并排除一切影响施工质量的因素,给后期施工提供可靠的数据信息支撑,只有做好充足准备工作确保施工作业的顺利开展。同时需根据施工现场的实际情况以及工程的发展需求制定合理的开挖方案以及挖掘方式,保证路基挖方的整体质量,根据以往经验所得,对于短且浅的土石堑需采用开挖方式,若横坡土石堑较为平缓时,应当使用横向台阶式开挖法,对于边坡较高的地形,工作人员应当进行分层挖掘。在此需注意的是,在开挖过程中应当设定合理的排水系统,降低积水对路基的影响,并做好边坡修整以及防护措施,确保路基的边坡的稳定性,从而才能为后期的施工作业奠定坚实的基础[1]。
路基的强度以及承载力与其填入材料有着密切关联,因此在进行填料时应当严格按照国家及行业的规范标准进行,保证路基填料能够为道路桥梁的稳定性提供可靠保障。在此施工单位相应运用VBR值对填料的强度及粒径进行明确,同时上路床的填料的CBR值应当控制在8以上,下路床的填料应当小于8[2]。其次为了能够让道路路基挖取更加的便利,且有较强的压实性以及稳定性的话,尽量选择沙土、土石材料或者是工业废渣等,如若这些材料的强度不足的话,施工单位需及时采取有效的措施,如对材料进行换填作业,适当加入混合粗粒料等稳定性较强的材料,该方式可有效提高路基的质量及耐久性,最大程度降低沉降问题发生。
路基压实作为提高路基稳定性的重要环节,施工单位需对此加强重视度,采用合适的压实技术手段。在以往道路桥梁路基压实作业时,一般是采用吨位较大的压路机,该方式可有效提高路基的稳定性[3]。同时需根据道路桥梁的实际情况以及压实厚度展开操作,并规范压实过程中的操作行为,从而才能推动路基压实作业的顺利开展,为后期道路桥梁施工质量打下坚实的基础。
道路桥梁过渡段施工时,施工单位需运用科学手段合理设置桥头搭板,降低因高度问题导致形式车辆出现桥头跳车问题,保障出行群众的人身财产安全。因每个工程都具有一定的差异性,在选择桥头搭板时,需根据过渡段的实际情况选择合适的搭板,并保证该搭板有较强的承载力。同时根据以往道路桥梁的实际情况来看,部分桥梁的两端较易出现沉降等一系列问题,引发该问题的主要原因是路基、地基出现不规则变形等情况[4]。而地基变形是由于车辆通行荷载力超出原定负荷所导致的,因此在填筑面层时,需控制好搭板的结构以及厚度,确保两者的协调统一性,从而才能降低因沉降差引发路基沉降以及桥头跳车等一系列问题。
众所周知,水是影响路基稳定性的重要因素,施工单位需采用合适的方式来降低其影响力,对此需设定合理的排水系统,以此来降低地下水以及路表水所带来的危害。在进行地下排水系统设计时,技术人员可根据施工区域地下水的情况挖掘排水沟,并做好路基隔水垫层工作,根据以往经验,可将少量的石灰与路基底部的土体混合,然后进行填入作业,使其能够更加的稳定[5]。同时可在路面的采取边沟、急流槽等方式进行路面排水作业,或者是在路面设置相应的排水孔,在雨水较为丰富的季节起到快速排水作用,从而可最大程度的避免水对路基安全稳定性所带来的影响,保障路桥工程的整体质量。
混凝土技术是提高路桥路基稳定性的重要手段,因此施工单位需重视该环节的工作,以此保障工程的整体质量。混凝土是多种材料配置而成的,技术人员需严格把控各种材料的比例、振捣时间、振捣力度,保证各种材料的强度能够符合工程的实际所需。桥梁桩基及路面等多个环节都需要混凝土来进行加固,在此需提高混凝土的强度及质量,从而才能保证护壁浇筑的整体质量[6]。同时在进行桥梁施工时,对护壁施工高度有着严格的要求,其高度应当高出地面50CM,并采取合适的方式进行防水作业,避免给路桥埋下安全隐患。在该过程中,施工人员应当严格按照相关标准操作,从而才能保证工程能够保质保量的完成。
完善的管理制度不仅能够为全过程施工提供有效依据,还可以规范施工的操作行为,保障道路桥梁的整体质量。因此施工单位需根据工程的实际情况及发展需求制定科学合理的管理制度,并将该制度落实到各部门、落实到个人,使其形成完整的管理体系[7]。同时因道路桥梁工程涉及环节较多,需各部门协同作业,因此需明确各部门的责任范围,保证各环节施工作业能够有效开展。在此可采用奖惩措施,根据各部门的内容制定合理的考核标准,并将考核结果与工资相挂钩,以此来起到督促作用,使得工作人员能够摆正工作态度,严格按照制度标准进行施工作业,在保证工程质量的前提下,能够如期完成工程建设。
施工材料作为路桥施工建设的重要组成部分,其优劣直接决定着工程的整体质量,因此施工单位需做好严格把控工作,确保材料的质量能够符合工程的建设需求。在进行采购时,工作人员应当深入当地市场进行走访调查,若材料的质量与价格相同的情况下,选择口碑较好的商家,并对商家的各项资质进行审核,保证其供应能力能够跟上工程的建设需求。在此需注意的是,采购人员应当严格按照方案要求选择材料,若不得不调换材料种类的话,需及时上报,在得到批准后才能进行操作,从而才能保证工程的整体质量。同时需做好材料进场的检测工作,对入场材料进行抽样检测,其质量性能与原定计划相符后才能准许进入施工现场,对于不合格的材料,需联系供应商进行调换,该方式可有效避免商家或者采购人员为了个人利益进行以次充好。在材料入场后,管理人员需进行妥善保管与储存,并根据每种材料的特点进行分类存放,避免材料接触一些腐蚀性较强的物品,导致性能发生变质,给企业造成不必要的成本支出,如木材需要较为干燥的储存环境,管理人员应当做好干燥处理工作,为其提供良好的储存条件;钢筋作为最常用的材料,能够为路桥的强度以及承载力带来有效保障,但是该材料在接触碱性及酸性等物质时会破坏其性能,因此需保证其周边不会存在此类化学物质。同时路桥施工时需运用多种大型机械设备,现场管理人员应当定期进行维修养护,避免设备带病作业给工程埋下安全隐患,同时需根据各环节的需求进行合理分配,以此来提高工作效率,使其在施工建设时发挥最大效用。
技术作为施工建设的基础,只有做好施工技术管理工作,提高施工技术水平,才能保障路桥工程的整体质量。因工程各环节的需求不同,相关管理部门需根据各环节的实际情况选择合理的施工工序以及技术,并做好技术交底工作,技术人员需将各关键部分的技术要求告知施工人员,使其能够严格按照施工规范标准展开操作。同时需及时引进先进技术手段,以此来提升施工技术水平,但是在引进技术时,应当对该技术在工程中的应用能力进行分析,确保该技术能够符合工程的实际建设需求。相关技术人员应当定期深入施工现场进行技术指导,避免施工质量问题的发生。其次因路桥工程具有覆盖性特点,因此施工单位需采用“三检”方式,工作人员先对该完工环节自行检验,然后各工种间互检,最后是施工单位的专检人员需进行质量检验评定,在确保质量符合标准后才能进行下一项作业,该方式可保证各环节的施工质量,为后期的施工作业奠定坚实的基础。
在路桥施工时,需采用标准化管理模式,加强各部门之间的沟通交流,保证工程的施工作业的有序性,避免出现对冲问题影响施工效率。并制定严格的质量管理制度,要求施工人员严格按照设计图纸的要求进行施工,在保证工程的质量的同时还应当确保工程能够如期完成。相关管理人员需定期深入施工现场进行检查,在发现违规操作现象时,需严厉惩戒,并追寻相关负责人的责任,以此杜绝此类问题发生。同时因路桥施工过程中有较多的隐蔽性工序,管理部门应当加大排查力度,在发现其质量与原定标准不符时,要求即刻返工,直至能够达到质量要求为止。在此过程中,各部门技术人员应当对施工细节进行记录,便于后期的查验。路桥工程规模较大,施工周期相对较长,在施工过程中较易受到各种主客观因素的影响,相关部门需根据以往的经验,对较易出现问题的环节制定相应的预防及解决措施,以便于后期在出现问题时能够从容应对,且不会给工程质量造成影响。
施工人员的专业技能水平及综合素养是影响路桥工程的重要因素,因此施工单位应当对此加强重视度,根据工程的实际需求制定合理的培训方案,切实提高其专业技能水平以及质量控制意识。在培训结束后需进行相应的考核,只有通过考核后才能准许上岗作业,该方式可有效调动其工作积极性,使其能够正确认识到质量控制的重要性,在施工过程中能够注意每一个细节,认真做事。
综上所述,道桥工程作为我国社会经济发展的基础设施,对工程的质量有着极高的要求。道路桥梁工程因涉及环节较多,内容相对较为繁杂,需多个部门协同作业,不仅要有较强的施工技术水平,还应当做好材料把控工作,并根据工程的实际情况制定合理的施工方案,确保各环节能够有序开展。同时施工人员的专业技能水平与工程的整体质量有着密切关联,施工单位应当定期展开培训,提高其专业素养,从而才能为工程施工作业的顺利开展奠定坚实的基础,推动我国路桥工程的建设水平。