长城汽车全球首发“柠檬混动DHT”技术

长城汽车全球首发“柠檬混动DHT”技术

2020年12月15日，长城汽车在保定哈弗技术中心正式全球首发面向全速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术。长城汽车轮值总裁孟祥军、长城汽车商品战略及技术研发副总裁穆峰、长城汽车研发副总裁单红艳、长城汽车技术副总裁宋东先以及多位长城汽车高层领导、行业专家共同出席了此次发布会。

“柠檬混动DHT”是一种高度集成的、高效能、多模油电混动系统，采用双电机混联混动技术，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。“柠檬混动DHT”的发布，是长城汽车积极践行国家发展新能源战略的又一体现，更是长城汽车打破合资品牌技术垄断、展现“科技长城”卓越实力的一次高质量作业，将为我国新能源产业持续健康发展创造巨大价值，为全球用户带来更美好的出行体验。

“柠檬混动DHT”是全球领先的高效、高性能混动方案，覆盖了城区道路中低速出行、高速/城市环路等几乎全部出行场景，能为用户带来油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。它的技术前瞻性与先进性，还体现在了“1-2-3”上，即一个混动系统，两种动力架构，三套动力总成。

一个混动系统，指的是“柠檬混动DHT”采用双电机混联拓扑结构，拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式，通过控制系统智能切换，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。

两种动力架构，是在此基础上，面对不同的消费需求，衍生出HEV/PHEV两种动力架构。HEV架构主打城区路况超低油耗以及中高速路况瞬时加速能力，动力系统综合效率可达50%以上，采用HEV动力的A级SUV综合油耗低至4.6L/100km;PHEV架构具有纯电续航达200km的行业最高表现，且没有“续航焦虑”。另外在实际测试中，以HEV架构B级SUV为例，相比于燃油产品，节油率可达35～50%，0-100km/h加速时间大幅缩短1.5s，仅为7.5s，实现了油耗与动力的双双取胜。

三套动力总成，是在HEV/PHEV两种架构下，有“1.5L +DHT100”和“ 1 . 5T +DHT130” 的动力总成。在PHEV架构下， 有“ 1 . 5 T+DHT130+P4”四驱动力总成，分别对应不同级别产品，满足用户的多元化选择。“柠檬混动DHT”可服务于全球不同地域、不同需求的用户，拥有高度的灵活性，充分赋能长城汽车全球化战略。

一直以来，长城汽车致力于核心技术上持续创新，从柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌发布，到新一代动力总成下线，再到“柠檬混动DHT”全球首发，长城汽车一直用实际行动践行中国汽车品牌的责任。“柠檬混动DHT”由长城汽车完全独立自主设计、研发，并具备完全自主知识产权，累计拥有专利199项，其中核心专利80项。它的发布彻底打破了合资品牌在混动领域的长期垄断格局，树立了中国混动技术新的风向标，为“中国创造”正名。同时，这也意味着长城汽车在核心技术上再次迎来了历史性的突破，进一步夯实了长城汽车全球化发展的技术根基，成为全球化战略中重要的支撑。

舍弗勒集团发布2025战略规划

在日前举行的2020年度投资者大会上，全球领先的汽车及工业产品供应商舍弗勒集团发布了2025战略规划（Roadmap 2025）。该规划包含了业务发展战略、实施方案以及一系列中期目标。舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德先生在会议上强调，2025战略规划不是对现有战略方向的改变，而是在成熟业务领域保持发展，在优势业务领域强化优势，在战略新兴领域提升能力。

在2025战略规划中，舍弗勒集团推出了新的Slogan——We pioneermotion。作为一家全球领先的汽车及工业产品供应商，这一Slogan充分体现了舍弗勒塑造驱动技术，引領未来发展的承诺。要实现这一点，需要进一步强化集团各事业部之间的业务协同。舍弗勒集团未来的成功将继续依赖于公司在四大领域的核心竞争力——引领创新、精益制造、卓越品质及系统能力。与此同时，舍弗勒集团还将继续加速转型，聚焦核心能力及战略的贯彻执行。

为了实现这一目标，舍弗勒集团汽车科技事业部将加快向电驱动及底盘应用领域的业务转型;汽车售后事业部在保持盈利目标的同时，抓住独立售后市场的增长机会;工业事业部将拓展新的增长领域，不断提升盈利能力。

舍弗勒将持续地实施这些措施，重点依然聚焦于实现更多的自由现金流，以及对集团资金的合理分配，最终目标是通过可持续性的方式长期创造附加值。在2025战略规划中，舍弗勒集团明确了未来五大发展趋势：1）可持续发展及气候变化;2）新交通出行及动力总成电气化;3）智能制造;4）数据经济及数字化;5）人口变化。 这些趋势将为舍弗勒集团的未来发展带来新的机会。基于这些趋势，舍弗勒集团定义了五大核心领域，旨在进一步强化舍弗勒的市场地位。这些领域涵盖所有三大事业部的产品和服务，以及十大跨事业部的客户行业和行业类别。舍弗勒集团在氢能等行业中看到了巨大的发展机会，比如氢能技术，具体应用包括用于移动储能的燃料电池以及用于绿色氢气制备的电解设备等。此外，舍弗勒集团高度重视可持续发展，并在所有事业部、职能部门及区域内采取统一的可持续发展策略，目标是到2030年在生产运营方面全面实现碳中和。

博世（宁波）轻型电动车电机有限公司新工厂落成启

近日，全球领先的技术与服务供应商博世宣布，其隶属于电子驱动事业部的轻型电动车电机有限公司新工厂正式在浙江宁波落成启用。新工厂占地面积超过20000平方米，拥有约300名员工，将成为博世中国最大的两轮驱动制造基地，主要为轻型、中型和大功率電动两轮车开发和生产功率范围在350瓦到11千瓦的驱动电机。这些电机也将进一步应用到最后一公里的交通方案中，如电动滑板车和电动物流车。凭借全面的两轮驱动解决方案，宁波工厂可以更好地服务本土和全球客户。“作为全球最大的汽车市场之一，中国也拥有世界上数量最多的电动车。博世充分认识到中国两轮车市场的潜力，将继续在宁波加大投资力度，用于产能扩张、产品研发以及工业4.0升级，预计到2024年总投资额将达到1亿元人民币，”博世电子驱动事业部全球总裁BernhardStraub博士表示。

博世长期致力于为两轮车和运动车辆开发专门的安全、互联和动力总成解决方案。近年来，中国的电动两轮车市场日趋成熟，其他国家和地区的两轮车电气化趋势也逐渐发展起来。因此，博世早在2012年就在中国成立了电动两轮车产品开发中心。博世不仅在电机开发领域积累了丰富的经验，还集成了电池、电控单元、ABS及互联解决方案等关键部件组成高度集成的电气化系统，为客户提供一站式解决方案。同时，博世与包括爱玛在内的本土客户建立起合作伙伴关系，并支持其在全球范围内的业务扩张。博世的电气化零部件和系统也正被印度、欧洲和东南亚的全球制造商应用。新工厂的落成启用将从轻型交通工具入手，逐步提高博世在最后一公里领域的竞争力。“最后一公里”指人员和货物从交通枢纽到最终目的地的一段路程。电动滑板车因其轻便和成本优势是最后一公里的重要解决方案之一。近期，宁波工厂推出了首款适用于电动滑板车的新型轮毂电机，服务全球市场。博世电子驱动事业部亚太区总裁Nicolas Poncelet说道： “我们致力于提供创新的动力解决方案，使最后一公里的交通工具更加轻松、强大和有趣。”

法雷奥革新电动自行车动力系统

2020年12月15日，法雷奥将其48伏电机调整至适用于自行车，推出目前性能最高的自行车电动助力系统，集性能、效率、智能、舒适、坚固和易于使用六大优点于一身。法雷奥董事会主席兼首席执行官雅克·阿申布瓦（Jacques Aschenbroich）表示：“加快新型‘零排放移动出行，包括小型城市电动汽车、电动摩托车、电动滑板车和电动自行车等新兴市场的拓展是法雷奥的战略重点之一。为此，我们正在利用和调整为汽车行业开发的各个技术平台，包括ADAS（先进驾驶辅助系统）和低压电气化（48伏）平台等。”法雷奥的这款智能电动自行车系统是全球首个将电机和自适应自动变速器结合在踏板组件中的自行车电动助力系统。

佳明本能电竞版智能运动腕表助力提升玩家表现

Garmin佳明Instinct Esports本能电竞版智能运动腕表新品现已开启预售，这是一款专为电竞运动员和游戏玩家而设计的智能手表，助力用户将其游戏表现提升到更好水平 。依托Garmin成熟的健康和健身追踪技术，Instinct Esports本能电竞版智能运动手表独有的电竞模式可跟踪和分析配戴者在比赛中的心率和压力等数据，并提供长期趋势分析。此款新品搭配STR3AMUP！PC端应用软件，可将Instinct Esports本能电竞版智能运动手表监测到的身体数据实时显示在游戏直播界面上，从而带来全新游戏体验。 在电竞模式下，电池续航时间超过三天，尽情享受游戏乐趣。

“全世界的优秀运动员都依赖Garmin产品来监测和提升他们的表现。使用Instinct Esports本能电竞版智能运动手表，电竞运动员可以利用相同的技术来追踪和检查他们的身体对激烈竞争的反应。”Garmin全球销售副总裁Dan Bartel表示，“玩家还可以使用Instinct Esports本能电竞版智能运动手表的数据来改善他们的日常生活，无论是调整睡眠状态或日常活动方式，都可以提升游戏过程中的竞技水平和体能表现。”

Instinct Esports本能电竞版智能运动手表依照军规标准（MIL-STD 810）打造，其超轻巧的设计为玩家带来无干扰的游戏体验。手表在电竞模式下可提供长达80小时的电池续航时间，在智能模式下可提供长达14天的续航时间，从而减少充电时间并延长游戏时间。

在进行电竞活动时，玩家可以使用Garmin全新STR3AMUP！PC端应用软件实时显示心率、压力水平和身体电量，并可自定义将这些数据嵌入视频直播平台或视频录制中。通过显示这些指标玩家可与观众互动，并实时展示竞技比赛的生理和心理表现。Instinct Esports本能电竞版智能运动手表专为精英比赛而设计，提供多种有价值的生理指标分析功能，用户可分析并调整身体状态，从而提升在电竞游戏中的表现。这些功能包括：腕式心率——在非活动时间内监测到心率保持过高或过低的情况时，会进行警报;同时在特定游戏时刻，可通过心率数据评估心脏工作强度。

高级睡眠监测——可通过浅睡期、深睡期和快速眼动期等阶段的详细信息全面了解睡眠情况。这可以帮助用户了解并调整生活方式，从而更加专注。

压力追踪——利用Garmin心率变异（HRV）分析技术，Instinct Esports本能电竞版可以测算个人的压力分数，通过优化压力管理来节省精力及体能的消耗。

身体电量管理 – 根据心率、压力分数和睡眠数据来判断用户的身体能量水平，帮助合理分配游戏和休息时间。30多种运动模式及强大的活动追踪——用户可在游戏之外，使用内置的活动模式进行运动训练。如希望进一步追踪训练效果，可以单独购买心率带。

萬宝龙再度携手倍耐力

回归对都市探索的执着追求，万宝龙与倍耐力两大品牌再度联袂创作，推出全新万宝龙#MY4810登机旅行箱倍耐力联名红黑款限量新作，搭配以P ZERO?轮胎为设计基础打造的迷你倍耐力滚轮，为追求都会格调与卓越高效的现代精英在旅途中带来更多可能。全新万宝龙#MY4810登机旅行箱倍耐力联名红黑款凝聚了现代杰出的设计理念，采用黑色聚碳酸酯箱壳搭配红色皮质线条，并配备倍耐力工程师研发的高性能滚轮。延续倍耐力自1872年创立以来对速度和前行的坚持不懈，享誉全球的高端轮胎制造商倍耐力将全新橡胶合成材质用于此次旅行箱的滚轮胎面，为都市行者在旅途中提供安静而可靠的贴心陪伴。

万宝龙全球首席执行官柏瑞麒先生（Nicolas Baretzki）表示：“倍耐力P ZERO?轮胎凭借其良好的抓地力、操控性等卓越性能，一直是众多超级跑车轮胎的不二之选。全新万宝龙#MY4810登机旅行箱倍耐力联名红黑款，配备由专门研发的橡胶合成材质打造、印有倍耐力独特胎面纹路图案的滚轮，满足当代商旅人士需求，提供高效而可靠的陪伴。”

倍耐力为2021款福特F-150量身定制Scorpion ATR轮胎

倍耐力为新款福特F-150车型带来量身定制的倍耐力Scorpion ATR轮胎。该车型属于F系列，是美国38年来最畅销的车型。倍耐力和福特密切的合作关系长达20多年，共同为超过15款不同的福特车型量身定制轮胎。如今的合作成果为全新版本的Scorpion ATR，其创新设计凸显了新款F-150车型的性能。在过去的两年半时间里，倍耐力和福特的工程师共同进行原配轮胎研发工作，历经联合设计、原型胎开发、工业化阶段、严格的室内测试以及数百小时的模拟和建模。其目标是打造一款量身定制的轮胎，以满足福特所有的要求。倍耐力工程师专门为新款F-150车型设计了轮胎模具，以提供最大化抓地力表现和优化滚动阻力。

此外，为福特F-150车型量身定制的Scorpion ATR呈现特殊胎面设计，能够至多减少3分贝的轮胎噪音。倍耐力的技术人员还致力于新一代胎面配方的研发，为这款重型车辆提供安全的湿地操控和雪地性能。为了实现这些目标，倍耐力应用了其最先进的模拟和工程工具，以满足福特在每次车型迭代研发中对轮胎规格的要求。这种数字化和协作的设计方法显著提升了研发速度，优化了轮胎性能，同时减少了实体测试胎数量。

2020普利司通“奥运·残奥——少年向前冲”无锡站完美收官

随着代表奥运五色的纸飞机从孩子们的手中抛出，2020年度的普利司通“奥运·残奥——少年向前冲”无锡站圆满收官。今年，普利司通举办的“奥运·残奥——少年向前冲”活动再次邀请了“普利司通之队”成员——里约奥运会羽毛球男单冠军谌龙来到现场，与小朋友们一起参与了各类体育游戏，给孩子们留下了难忘的运动体验。普利司通（中国）投资有限公司总经理森田泰博表示：“少年强则国强，少年儿童的健康成长关系到国家和社会的未来与希望。作为奥运会和残奥会全球合作伙伴，普利司通希望通过奥运主题的活动，呼吁社会关注青少年儿童的身体素质发展，加强体能训练，提高身体素质，从而建设一个更健康的社会。”