继往开来 携手共赢迎接船舶行业春天的回归
——《船舶经济贸易》第六届理事会第二次会议综述

2020-01-10 03:43何宝新
船舶经济贸易 2019年12期
关键词:船舶工业会员单位理事会

本刊记者 何宝新

“值此中国国际海事会展召开之际,《船舶经济贸易》理事会新老朋友聚首沪上。在此,我代表中国船舶报社及《船舶经济贸易》秘书处,向与会各位代表表示热烈欢迎!”伴随着中国船舶报社总编辑兼《船舶经济贸易》杂志主编王学军热情洋溢的开场白,2019年12月3日至4日,《船舶经济贸易》第六届理事会第二次会议在上海召开。在会议期间举办的主题论坛上,与会代表围绕中国船舶工业面临的形势与机遇,如何实现高质量发展这一主题,展开了热烈的讨论。在发言交流中,代表们集思广益,为《船舶经济贸易》杂志的发行模式、理事会工作、作者队伍建设等方面如何进一步创新发展,纷纷建言献策。在会议参观考察日程中,代表们作为嘉宾莅临第20届中国国际海事会展,并赴上海外高桥造船有限公司进行实地考察。

主题论坛,聚焦高质量发展

沪东中华造船(集团)有限公司研发设计院设计管理部部长夏勇峰

上海外高桥造船有限公司公司办品牌室副主任严鹏

中国船舶集团第七〇八研究所宣传干事段雪琼

中船工业成套物流有限公司总经办主任刘骁

中国船舶工业行业协会产业发展研究中心副主任张琦

沪东重机有限公司品牌经理张黠

中国船舶工业综合技术经济研究院杨倩倩

常熟龙腾特钢有限公司轧钢分公司总经理刘福宁

主题论坛是《船舶经济贸易》每届理事会的“重头戏”。此次论坛聚焦中国船舶工业面临的问题、挑战和发展机遇,与会代表展开了热烈交流。

中国船舶工业行业协会产业发展研究中心副主任张琦作了《中国船舶工业面临的形势与机遇》的主题报告。报告详尽分析了当前国际船舶市场的总体情况,中国船舶工业发展形势、存在的问题和挑战以及面临的发展机遇,展望了2020年国际船市。报告强调,要抓住两大集团重组整合的重大机遇,在新一代信息技术的应用以及智能船舶、智能制造和智能服务方面,在市场资源、研发资源、技术经验共享以及供应链规模收益方面,明确战略定力,加强协同创新,促进中国船舶工业的高质量发展。

其他与会代表就各自企业的管理经验、未来发展规划等进行了交流。沪东中华造船(集团)有限公司研发设计院设计管理部部长夏勇峰介绍了LNG船、大型集装箱船研发制造,以及基于模型的涵盖设计、制造、服务的全生命周期3D研发情况,他指出要坚持以数字化、网络化为基础,大力推进智能制造。常熟龙腾特钢有限公司轧钢分公司总经理刘福宁介绍了龙腾特钢的生产经营状况,以及围绕客户需求,顺应科技发展,满足智能制造的下一步打算。上海外高桥造船有限公司办公室品牌室副主任严鹏介绍了企业在豪华邮轮、海工装备及民船研发方面的进展,以及今年生产经营完成情况。中国船舶集团所属第七〇八研究所宣传干事段雪琼认为,船舶智能化是大趋势,智能制造需要设计先行,任重而道远,并表示七〇八所要发挥总体所的作用,为中国船舶集团智能制造和高质量发展多做贡献。中船工业成套物流有限公司总经办主任刘骁介绍了加强现代服务业、助力中国船舶集团高质量发展的总体规划。大连星海会展商务有限公司展览项目部客户主管夏思楠认为大连海事会展将紧紧围绕智能与绿色环保,助力客户实现产业延伸和智能升级。中国船舶工业综合技术经济研究院杨倩倩介绍了综合院软科学研究和软实力建设举措。

与会代表寄望《船舶经济贸易》杂志在今后一段时期,应多推介国外船舶前沿技术、信息化建设和智能制造等方面的先进技术和管理经验。

不懈探索,继往开来

与会代表听取了王学军代表《船舶经济贸易》编辑部所做的《继往开来,携手共进》的工作报告。

报告全面回顾了《船舶经济贸易》理事会一年来的工作。报告指出,创新是媒体发展的活力之源。一年来,《船舶经济贸易》杂志在发行模式、理事会工作、作者队伍建设、工作模式等方面积极创新,成效明显。主要体现在以下三个创新方面:

第一,发行模式创新。作为媒体内容、品牌推广的渠道,发行工作对《船舶经济贸易》至关重要。近年来,媒体电子化的趋势愈发明显,为此,杂志紧跟这一发展趋势,2019年在印刷、发行纸质版工作稳步推进的基础上,对电子发行工作进一步创新。

首先,继续强化和知名电子图书馆“超星”的合作,利用其手机客户端(APP)“超星学习通”发行《船舶经济贸易》的电子版。由于“超星”在高校、科研机构中有较高的知名度和使用率,杂志通过与其合作扩大了在上述领域的知名度和影响力。举例来说,今年以来杂志就收到了多篇来自高校的投稿。

其次,进一步做好“船舶经济贸易”微信公众号的运营创新工作。在推送频率方面,由此前的一周一次增加到了一周两次,每次一条增加到了每次两至三条。在公众号内容创新方面,在此前仅节选纸质版文章的基础上,增加了对国外最新海事新闻的报道,以及国外舰船类消息的报道。尤为值得一提的是,每周五会固定推送一篇英文报道,内容兼顾行业热点与企业宣传,拓展了报道的形式。

第二,理事会工作创新。2019年,为更好地服务理事会会员单位,杂志采编团队加强策划,通过全方位的会员单位宣传模式,更好地帮助会员单位树立良好的品牌形象。一是优先以会员单位如何转型升级、实现高质量发展为主题,向企业通讯员、报社记者约稿,加强对会员单位的宣传。二是对于专门刊发业内重量级人物访问文章的“人物专访”栏目,安排记者采访会员单位的主要领导或先进人物。

在此基础上,杂志尽可能对会员企业进行宣传。例如,杂志每期重点栏目“热点追击”会围绕一个行业热点进行多角度报道,在该栏目组稿过程中,编辑尽量围绕会员单位进行约稿。在“卷首语”栏目,作者在围绕某一观点进行论证时,多选用会员单位的产品及其在技术开发、生产经营方面的事例作为正面论据;在“海事技术”“问题研究”等栏目中,会优先刊发会员单位的作者来稿。

今年以来,杂志微信号的改版为会员单位的宣传提供了更好的渠道。为此,杂志编辑在优先推送会员单位相关稿件的基础上,加强策划,英文报道覆盖了多家会员单位。

第三,作者队伍建设创新。当前,尽管纸质媒体电子化日趋明显,但无论信息传播的载体如何改变,优质的内容始终是媒体生存并实现高质量发展的根本。这意味着,打造一支强大的专家作者队伍至关重要。为此,《船舶经济贸易》编辑部一直致力于在行业内挖掘、培养有思想深度,有专业水准,有一定写作能力的专家作者。

一年来,杂志在积极向业内专家、船舶企业通讯员约稿的基础上,更是紧随船企融入、打造造船产业链的发展思路,努力在船东、金融财务、法律、出口贸易等上下游行业中挖掘专家型作者,其中新增中国银行等金融机构,华东政法大学、上海海事大学、上海政法大学等高校,以及相关律师事务所、机械进出口公司的作者,在巩固和拓展作者队伍方面取得了不小的突破。

尤其是,杂志编辑积极利用微信公众号传播信息便捷、快速的特点,多次在微信及APP中发布专家撰写的稿件,并将链接发给专家供其转发。这一方面“利用”专家的“朋友圈”,拓展了杂志在专业人士中的知名度,使公众号的关注量进一步增加;另一方面更加有助于提升专家知名度,提高其供稿积极性,进而对维护作者队伍起到了良好作用。

中国船舶集团有限公司正式成立,必将使中国船舶工业的发展掀开全新的篇章。对于《船舶经济贸易》杂志来说,未来工作亦将迎来更广阔的发展空间。在各理事会成员单位的大力支持下,《船舶经济贸易》杂志采编和经营部门将继往开来,戮力创新,进一步探索采编、发行、盈利新模式,让杂志更加出彩并为理事会企业提供更加优质的服务,实现携手共赢,共同迎接船舶行业春天的回归。★

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