高梓淇
(齐齐哈尔工程学院,黑龙江 齐齐哈尔 161000)
汽车制动系统在汽车稳定、安全驾驶中发挥着巨大作用,然而一旦其出现故障将会影响车内人员的安全,并造成人身损失和财产损失。针对汽车制动系统的故障及维修策略分析,需要从汽车制动系统的故障原因出发,对一些常见的汽车故障做出了解,并找到合适的维修策略,从而确保汽车制动系统的良好,为汽车安全做出保障。
当汽车制动系统的制动功能不能正常发挥其制动功能时,就可以明确地知道汽车制动系统出现了故障。从长期的经验总结可以得出,汽车制动系统出现故障主要有以下2个原因:第一,空气压力异常。第二,制动摩擦力矩下降。
汽车的制动系统内部的控制阀管路常常会出现漏气等原因使得汽车空气压缩系统中内部的空气压力发生变化,从而极容易导致空气压缩机的工作状态受到影响,并由此发生气路堵塞,最终有可能会导致汽车制动系统因为管路内的压缩空气压力不足使得其没有正常的制动功能。
汽车制动系统会因为系统内部设备的制动鼓以及制动蹄片的缝隙过大而导致两者之间的接触面积缩小,而且也由于存在制动蹄片质量不好或者存在油污等杂质、制动蹄片铆钉松动、制动鼓形变或出现凹槽等常见原因使得汽车制动器的制动摩擦力矩下降,进而影响汽车整体的制动功能。
汽车制动系统是保障汽车能够正常行驶的重要设备,但是若汽车制动系统出现故障则不仅仅是制动设备可能出现问题,其往往还伴随着制动装置的问题。制动装置的作用是让汽车在行驶中可以有效地达到减速或刹车的目的,进而保障汽车的安全行驶,保障车内人员的安全。然而,导致汽车制动系统出现故障的原因有制动管堵塞或泄露等,从而造成汽车制动油压难以控制,最终导致失去制动作用。所以在这些问题的基础上,其解决策略是需要排出制动管路内部的空气,保证充足的制动液供给量,进而提高汽车制动系统的制动功能。并且对制动系统的维护要定期进行,保证制动蹄完全打开,气管间隙符合要求,使得汽车保持正常运行。
如果汽车制动系统的内部设备制动鼓以及制动蹄片等出现较大的缝隙或者质量、油污、松动等问题,则极有可能导致汽车制动系统出现失灵情况,影响到汽车的正常使用。由此,针对汽车制动系统出现的制动鼓和制动蹄片问题,重要的维修策略就是:尽快对汽车制动鼓进行及时的更换。而当另一个问题制动摩擦片表面不够粗糙出现时,在制动状态下将会产生极大的噪音,在面临该状况时,就需要先检查制动鼓出现问题的原因,对其进行拆除处理,并对其内部出现的油污等清除之后,利用砂纸进行打磨处理,最终使得制动鼓片的摩擦片恢复其原有的效果。
此外,如果是制动衬片发生故障,也有可能导致噪音的出现。这时,则需要判断其是否存在表面磨损的情形,并研究其是否与制动鼓丧失了有效的连接,并最终导致了摩擦力异常的出现。此时的维修方案就是针对制动器变形的原因,及时地更换制动摩擦片,从而保障制动衬片与制动鼓之间拥有良好的摩擦效果。若还出现前轮轴承有损坏的状况,就需要及时地更换前轮轴承,从而确保汽车能够稳定运行。
一般而言,汽车制动系统出现故障的原因是多种多样的,而其中由于单边制动的胎压维修主要内容是:针对汽车出现单边制动的情形,会导致当汽车轮胎与地面在相同接触面积的情况下,前后刹车之间的间隙会由于制动力的差异而产生车轮车速的不同,最终也就影响了汽车的安全性。针对这种单边制动问题的出现,需要在进行汽车制动系统的维修时,通过三步战略展开。其一,进行汽车制动系统中制动摩擦片的检修,防止其出现异物和制动缸泄露。其二,对轮胎进行检测,确保轮胎气压处于合理的范围,同时最大程度地避免车轮发生倾斜。其三,检测制动鼓正常情况,保障制动鼓的正常运行,防止气体堵塞的存在,最终避免单边制动故障的出现。若两侧轮胎出现气压不同的状况时,要及时做好两侧车轮补气工作,防止车轮转弯过程中因车轮两侧实际转弯半径的差异性而出现打滑现象。
汽车制动系统故障对汽车行驶安全造成的影响是极大的。尽管汽车制动系统出现故障的原因有许多,但是这些原因并非无迹可寻的,可以在综合多种故障的基础上实现规律的把握。由此,在进行日常的汽车制动系统检修时,要尽可能细心,并反复调试和调校,使得汽车故障都能完美解决,保证汽车的安全行驶。