川藏铁路拉林段全线47座隧道全部贯通 预计2021年建成通车

2020年4月7日，川藏铁路拉萨至林芝段(简称“拉林铁路”)重点控制性工程米林隧道、藏噶隧道同日成功贯通。至此，拉林铁路全线47座共计216.5 km新建隧道全部贯通。拉林铁路全长400余km，是西藏境内第一条电气化铁路，设计行车速度为160 km/h，全线桥隧总长约300 km，占线路总长近75%。

拉林铁路90%以上路段位于海拔3 000 m以上的高原，高寒缺氧，交通不便。在47座隧道中，高风险隧道有14座，长度1万m以上的特长隧道有6座。作为拉林铁路施工难度最大的6座万米长隧之一，米林隧道自2015年开工建设以来，相继克服了岩爆预测预报、穿越冰碛层和风积沙等世界级隧道施工难题。

截至目前，拉林铁路除全线47座隧道已全部贯通外，120座桥梁也已建成119座，完成线路铺轨近120 km，预计2020年底全线铺轨完成，2021年开通运营，届时将结束藏东南地区没有铁路的历史。

(摘自 西藏林芝政府网 http://www.linzhi.gov.cn/linzhi/xwzx/202004/a5ea2132d5c44b28a7a4a0a4536c3098.shtml 2020-04-07)