道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用研究

陈 伟，范文航

(1.重庆交通大学工程设计研究院有限公司，重庆 400074；2.重庆育才工程咨询监理有限公司，重庆 400060)

0 前 言

据调查发现，目前我国很多道路桥梁已经投入到了运营之中，而在对这些道路桥梁进行使用的过程中也有很多问题出现，其中就包括桥头跳车、台后沉降等，这些问题的出现不但大幅度降低了人们出行的安全性和舒适性，同时在很大程度上也导致了各种安全事故的出现。

所以，在开展道路桥梁工程施工的过程中，施工单位必须要对沉降段施工工作进行高度重视，在施工期间，通过对沉降问题出现的原因进行掌握，并结合施工的实际情况从而采取有效的措施进行施工，它不但可以避免道路桥梁沉降问题的再次出现，同时对于人们出行的质量和安全也能进行有效的保证[1]。

1 路基路面出现沉降问题的有害性分析

在最近几年，我国的经济在不断发展，随之我国在交通运输业也取得了很大的成就。对于我国的交通运输行业而言，道路交通作为其主要的运输方式，它与人们的日常生活息息相关，同时在很大程度上也关乎着我国经济效益以及社会效益的提高。然而，随着道路桥梁工程的不断施工建设，其中也有很多问题出现，至于施工的工艺及技术也需要不断加强，施工的质量更是得不到有效的保证，特别是在开展道路桥梁沉降段路基路面施工工作期间，搭板断裂问题更是频繁出现，在此种形势下，它不但将我国交通事故出现的概率进行了大幅度提升，同时对于我国经济的发展也有着极为不利的影响，而且随着这些问题的出现，道路桥梁的使用寿命也进行了大幅度缩短，而人们的生命及财产安全也遭受了极大的威胁。

2 路基路面施工过程中存在的问题

2.1 路堤出现的变形问题

对于道路桥梁工程而言，施工单位在开展台背填筑施工的过程中，经常会应用黏性土，然而因为不同道路工程的施工现场并不相同，施工条件也存在差异，这也大幅度提高了台背施工作业的难度。在施工期间，如果施工单位没有对土体进行压实处理，那么土体的含水量便达不到施工的相关标准，而这也会导致路堤变形问题的出现。对于此种道路，施工单位在将其投入到运营之后，它在很大程度上都会受到路堤自重以及车辆荷载的影响，而随着路基密实性的不断增强，久而久之，路基也会出现填土情况。除此之外，对于土体而言，它本身便具备一定的弹塑性，再加上填土也会使其具备较强的柔性，而通过此种方法制作形成的桥台，并不同于采用混凝土制作形成的桥台，在刚度上，黏性土与混凝土便存在着很大的区别，而在车辆荷载的不断作用下，桥台也会出现不同程度的变形问题。

2.2 路面存在的压实问题

对于道路桥梁工程的施工工作而言，填土作业是极为重要的一项工作内容，然而，施工单位在进行填土操作的过程中，由于台背填土施工极为复杂，再加上填土施工质量会受到很多因素的影响，这也使得填土施工的难度加大。而在开展填土施工工作的过程中，一旦有相关问题存在，那么它都会导致路面得不到充足的压实。除此之外，在开展道路桥梁工程施工工作的过程中，施工单位也经常会出现填土施工质量不达标以及路面压实度不够等问题，这些问题的存在在很大程度上也会导致路面出现下沉的情况。而且在开展施工工作期间也会有大型车辆行驶，这在很大程度上也会加大路基路面下沉问题出现的概率。

2.3 结构问题

针对道路工程路基存在的问题，应用最多的处理方法就是对它们进行钢筋的添加以及粗粒料填筑等。在对这些方法进行应用的过程中，它们都可以从根本上将道路桥梁存在的刚度差异进行缓解，同时其中出现的沉降问题也能得到有效解决。与此同时，施工人员对结构进行调整，对路基的韧性及强度进行有效的提高，这样车辆在行驶的过程中也会避免出现桥头跳车等问题[2]。

3 道路桥梁沉降段路基路面施工概述

3.1 沉降段路基路面施工的作用

针对道路桥梁工程的施工工作而言，沉降路基路面的施工是极为重要的。随着我国经济的不断发展，我国城市化的速度也在不断加快，这也使得社会对道路桥梁施工的质量和安全有了更高的要求。因此，我国要想带动社会的可持续发展、要想保证人们生活的便利和安全，那么就必须要将道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行全面的提高。与此同时，施工单位在对该技术进行优化和完善期间，也要对路面出现的沉降问题进行高度重视，通过采取有效的措施将问题解决，它也可以将安全隐患进行大幅度降低，道路桥梁工程的整体施工质量也会得到大幅度的提高。

3.2 施工环节

目前，针对道路桥梁沉降段路基路面施工工作而言，在开展工作之前，施工单位需要对整个施工环节进行全面的分析和考虑，通过根据施工的实际情况，从而对施工技术进行合理选择，它在很大程度上都可以对道路桥梁工程的施工质量进行有效的保证。此外，在施工期间也经常会有路基路面的沉降问题出现，针对此问题，施工单位必须要结合施工的实际要求及标准从而对结构以及压实材料进行合理选择，这样不但路基路面施工的质量可以得到保证，同时施工的整体质量也会得到有效的增强。

3.3 沉降段路基路面施工的质量及相关要求

在开展道路桥梁沉降段路基路面施工工作的过程中，施工单位要想将施工的整体质量进行提高，对于施工材料就要进行保证，对于材料的质量也要进行合理控制。在施工的过程中，施工单位选择质量优良的材料，它不但可以将搭板结构的稳定性进行提高，同时也能为道路桥梁沉降段路基路面工程的施工质量提供保障，这样在施工期间便可避免搭板出现破损等不利于施工作业的问题。除此之外，对于搭板结构，施工单位也要对其稳定性进行保证，按照施工标准及要求开展工作，施工单位还要将支座结构合理搭设在搭板结构上，这样也可将搭板自身的支撑作用进行充分的发挥。

4 施工技术应用

4.1 对路基进行科学处理

目前，施工单位要想对沉降段路基路面施工技术进行合理应用，那么首先他们就需要采取有效方法对路基进行科学处理。在此期间，施工单位需要结合路基的不同结构，从而对不同的处理方法进行合理应用，这样道路桥梁工程的整体施工质量便会得到显著的提高。如今我国科技在飞速发展，这也使得各种施工技术都得到了有效完善，针对路基的处理技术也在随之增多。以泡沫混凝土处理技术为例，在开展施工工作的过程中，该技术通常会得到广泛的应用。由于泡沫混凝土的密度极小，通过对它进行应用也可对路基的结构进行优化和调整。与此同时，它也可以实现对路基稳定性的增强，而且还能降低变形问题出现的概率，此外，它除了可以将路基路面沉降的作用进行大幅度降低之外，还能将沉降段路基路面施工技术进行有效提高。

4.2 对搭板进行合理设置

针对道路桥梁沉降段路基路面施工工作，对搭板进行的设置是一项极为重要的工作，施工单位在对搭板进行设置的过程中需要注意以下几点。首先，由于行驶车辆具备较大的负荷量，这也使得道路桥梁在使用的过程中经常会有裂缝问题出现，所以在进行施工设计的过程中，施工单位需要保证路基路面的顶面设计与挡板的设置保持在相同的水平上，这样搭板的顶面与桥梁的底层才能保持一致。其次，对于路基顶面的标高而言，施工单位必须要保证搭板顶面与其保持在水平方向上，这样路基与桥梁在施工期间存在的过渡现象才能得到有效的解决[3]。

4.3 对桥台软基进行合理施工

通常情况下，施工单位可以采用水泥粉喷桩地基法以及爆破挤淤法等对桥台软基进行施工。通过实践可以发现，在开展桥台软基施工工作的过程中，水泥粉喷桩地基法是加固效果最好的一种施工方法，施工单位通过对该方法进行应用，它不但可以将施工的周期进行缩短，同时还能将施工的质量和效率进行最大限度的提高。然而对于该施工方法而言，由于其成本极高也使得它无法在施工工作中进行广泛的应用。因此，在开展桥台软基施工工作期间，施工单位必须要根据施工的实际情况及需求，从而采取相应的方法将路基出现的沉降问题进行解决，与此同时，通过对桥台预压进行增加，也可以将地基的承载力有效地提升，而道路桥梁路基路面施工出现的沉降问题也会得到有效控制。

4.4 科学开展填充工作

填充施工对于道路桥梁沉降段路基路面的施工工作有着极为关键的作用，施工单位需要根据施工的相关流程从而开展填充工作。在此期间，施工单位需要先对软土路基进行科学处理，而在处理的过程中通过开展填充工作，也可对工程施工的强度进行提高，对道路桥梁的使用寿命也能进行保证。与此同时，施工单位在进行填充的过程中极易会使路基软土出现变化，这在很大程度上也会导致道路桥梁桩体的承载力大幅度下降。然而，一旦路基所受的压力要大于它所能承载的压力范围，那么也会使路基的结构出现不同程度的位移，进而使道路桥梁的耐用性大幅度地降低。因此，在开展施工的过程中，施工单位需要结合道路桥梁工程的实际情况从而对其进行合理调整，只有这样，道路桥梁基桩的承载能力才能得到有效提高，而路基结构出现位移的问题才能得到避免，道路桥梁沉降段施工技术的应用质量和效率才能得到显著加强。

4.5 做好台后的填筑工作

对于道路桥梁工程的施工而言，施工单位通过开展台后填筑施工，它在很大程度上都可以将路堤的沉降问题全面地解决。针对路堤沉降问题，主要是受到路基沉降、结构变形等因素的影响，施工单位只要将台后的填筑工作做好，那么路堤出现的沉降问题便可得到有效的解决。在此期间，施工单位需要先对填筑材料进行合理选择，结合道路桥梁工程的实际情况，从而对填筑材料的类型及质量进行明确，这样不但可以将填筑施工的质量进行有效提高，同时还能将路堤沉降问题出现的概率进行大幅度降低。然而，如果施工单位所选的材料不符合施工标准及要求，那么不仅台后填筑施工无法顺利开展，而且路堤沉降问题也会逐渐加剧，这对于道路桥梁工程的施工建设是极为不利的[4]。

4.6 排水施工技术

在开展道路桥梁沉降段路基路面施工的过程中，极易受到自然环境的影响，随着降水量的不断增多，对于沉降段的影响也会越来越大。所以当施工单位在降水量较多的地区开展施工作业时，必须要将排水工作做好，通过对沟槽进行挖掘、对排水管进行埋设，不但可以将雨水对填土结构的影响进行大幅度降低，同时还能防止雨水累积进而对工程路面造成不同程度的损坏。此外，施工单位还需将路基加固施工工作做好。在此期间，施工单位可以采用超载预压法进行工作，与此同时，根据施工路段地基的不同，也要对路基材料进行合理选择。以浅土层地基为例，施工单位通过对合适的路基材料进行选择，可以将路堤与桥台面存在的沉降差进行有效降低。如果地基的软土层偏厚，施工单位也可对路堤的高度进行合理调整，以便可以起到加固的作用。除此之外，针对回料填充问题，路基软土会出现不同程度的位移，这也会使桩基应力随之加大，这时施工单位需要对地基进行合理增强，这样路基的稳定性可以得到有效提升，而桥台出现的位移问题也会得到有效避免[5]。

5 结束语

总而言之，随着我国经济及科技的不断发展，道路桥梁工程的施工技术也得到了全面的完善，针对沉降段路基路面施工技术而言，它的应用目前已受到社会各界的广泛关注。对于此，在施工的过程中，施工单位必须要意识到沉降路段施工工作的重要性及作用，同时对于施工期间经常出现的沉降问题及出现的原因也要进行全面的掌握，只有这样，施工单位才能根据施工的实际情况对相关措施进行合理选择，这样道路桥梁工程的整体施工质量才会得到保证，而我国道路桥梁工程的施工技术水平才会得到最大限度的提高。

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