世界互联网大会上的“真·共同体”

10月21日，第六届世界互联网大会在浙江乌镇召开，本次大会以“智能互联开放合作——携手共建网络空间命运共同体”为主题，为各方提供碰撞思想、营造共识、携手合作的平台，共同构建网络空间命运共同体。而作为互联网汽车创行者，上汽荣威在本次世界互联网大会上迎来了首秀，同时，与品牌一同来到乌镇的还有旗下首款量产智能座舱RX5MAX。

提及荣威RX5MAX，行业内并不陌生，从拖动波音客机到乌镇惊艳上市，它的出现在中国车市刮起了一股不小的旋风。微博上的网友频频议论这台“拉飞机”的网红车，汽车行业的媒体与专家纷纷针对其产品属性大规模报道这在中国汽车史上可不多见而时至今日，来到乌镇，来到世界互联网大会的荣威RX5MAX似乎与“网络、空间、命运”这三大概念不谋而合地走到了一起，何为网络空间命运共同体，它与上汽荣威最有发言权。

“网络”在驱动上汽荣威的车轮

“在数字时代，人类前所未有地因为大数据的流动而结合在一起，全球市场你中有我、我中有你，谁也无法独自置身事外、独立发展市场。点状、树状的合作将全面走向网状合作，这是我们看到的发展特征和共识。”这是本届互联网大会上，阿里巴巴集团董事局主席兼首席执行官张勇发表的观点。的确，站在互联网年过半百的时间节点上，往小了看，人们因AI、5G、云计算等技术前所未有地感受到了“生活原来可以如此便捷”，往大了看，这些高新技术的涌现对国家发展，企业发展带来了新的契机——以网络为基础的开放融合。

我们能够清晰地看到，此次首秀互联网大会的上汽荣威在中国汽车工业发展的道路上率先落地实行了“新四化”战略，尤其在智能网联化方面。2014年，上汽荣威与阿里巴巴牵手，成为第一家主动与互联网巨头跨界合作的车企。受益于此，上汽荣威在2016年为世人带来了全球首款量产互联网汽车荣威RX5，这台车的出现让长时间处于技术跟随模式下的中国汽车有了属于自己的智能技术，也正是从2016年开始，中国汽车向互联网方向发展的闸口得以打开，越来越多的智能化、网联化车型走进了中国消费者的生活。

如今，荣威互联网汽车已经实现从SUV到轿车、从撚油车到新能源车的全覆盖，累计销量突破70万辆，成为全球互联网汽车车型最多、销量最大、占比最高的品牌。昔日的RX5依旧活跃，而RX5MAX更是将“智能空间”摆在了你我的面前。

“空间”因上汽荣威而MAX

50年的互联网发展，我们所见、所触碰的空间因“数字”工具的应用越来越广。通汛也好，社交也罢，跨越空间维度的交流在开阔人们视野的同时，缩小了沟通的距离。而对于出行，“空间”也被数字化、智能化赋予了新的愉悦感，拥有了全新的定义。

摆在本次互联网大会“C位”的荣威RX5MAX就是最好的实例，其实现的交互手段、从交互到交流和从专注驾驶员到聚焦乘客的三大升级，带来丰富智能驾驶场景化服务。其中最具代表性的是SKY EYE天眼系统，让车能真正“看到”，当车主进入座舱后，不用掏钥匙或按按钮，刷脸就能启动车辆，这一切仿佛手机解锁一般简单。除了驾驶者，乘坐者也将享受到极致服务，荣威RX5MAX搭载BYOD多用户随心控，后排乘客也能对多媒体、天窗等车内设备进行控制，实现从旁观者到参与者的角色转換。

荣威RX5MAX的落地，得益于上汽全新的智能座舱技术品牌“AICS”。AICS是上汽智能网联汽车旗下的高端技术品牌，其名由“AI（人工智能）”+“Connect（网联）”+“Space（全维度空间）”组成，这是上汽智能座舱开发的三大核心理念，也是真正的智能座舱新物种的必备要素。其中，例如车信功能的首次出现，汽车从此能够社交，能够实现跨空间交流，能够记录生活的喜怒哀乐，我们无须躺在家中想着晚上在哪里享用美味，不用在朋友圈看着亲朋好友的实时动态，一台车也能够完成帮你完成这些日常琐事。

也就是说，智能空间已经在互联网、数字化飞速发展的今天应用于汽车之内，这是汽车未来的前行路径，我们能够清晰地认识到，中国汽车工业发展“命运”的指针在被自主品牌拨动着，而上汽荣威正是其中最有力的一股正能量。

“命运”在随汽车而改变

依托自身体系优势以及与新兴产业融合的前瞻布局，上汽荣威迈出了坚实而成功的第一步，成为推动汽车工业发展革命的引领者，我们能从荣威RX5MAX上看到世人对其的认可。预售两周完成6000台订单，上市近两个月，订单破2万，这不单是RX5MAX成功的佐证，在这背后，是消费者对当下时代的思考。如果一款车，能够帮助人们完成更多事，提高生活效率，那何樂而不为？

这或许就是汽车智能化发展的“命运”，之所有越来越多的互联网车企出现，传统车企与互联网企业跨界合作，因为互联网的强大为人类未来的“命运”书写了序章，而出行生活的未来，需要车企在主体上做出更多前瞻性的作为。

所以，上汽荣威在牢牢把握国内领先的互联网资源及生态优势时，其每一次自主创新、自我超越，都将重塑中国汽车产业的竞争力，推动工业化与信息化在更深程度、更高水平上实现融合发展，更具意义的是，中国汽车的“命运”在被诸如上汽荣威这样的领军者，向更为积极的方向推进。

结语：

“携手共建网络空间命运共同体”，虽听着有些虚幻，但其真实意义被上汽荣威与RX5MAX直观地呈现在我们眼前，尖端的网络智能化技术，拉近社交、沟通空间的互联功能，为中国汽车工业命运谱写壮美诗篇的发展路书，如此“共同体”真实地存在于我们的生活之中，并陪伴着每一位用户。总体而言，三电系统折射于两台车的日用表现来看，天际ME7并沒有让进口豪华品牌出尽风头，反而在加速与续航上略胜一筹，这对于一台纯电SUV来讲，是通向豪华梯队的基础。