一种电动自行车多功能后座的设计

2019-12-20 10:17吕书栋张辛酉崔勇强陈修艳孙培亮张永慧中国石化胜利油田分公司公共事业服务中心设备设施服务部
新商务周刊 2019年14期
关键词:栏板储物铰链

文/吕书栋 张辛酉 崔勇强 陈修艳 孙培亮 张永慧,中国石化胜利油田分公司公共事业服务中心设备设施服务部

1 课题研究背景及创新来源

1.1 研究背景

经济的迅猛发展和人类文明的进步也伴随着交通拥挤等问题,交通拥挤不仅给居民带来了困扰,还降低了人们的工作效率,汽车的越来也多造成了大气严重污染,问题逐渐显现并成为焦点,人们的环保意识逐渐加强,并开始呼吁且践行低碳出行。

在众多的交通工具当中,无论科技多么迅速发展,创新技术如何进步,电动自行车这一交通工具自从问世以来就从未被淘汰,作为一种短途交通工具显得尤为重要,是不可替代的。电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源的,而在现有普通自行车的基础上,又安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸等操纵部件和显示仪表等系统的机电一体化的个人交通工具,电动自行车与电动摩托车相比较来说体积较小,骑行较为灵活,大多数电动自行车是采用了轮毂式电机直接驱动前轮或后轮旋转的。

电动自行车虽然轻便灵活可是人们出们在外几乎都需要携带东西而现有的电动自行车都是以车前安置的方形小篮子来达到收纳目的,而电动自行车的后座仅仅具有座位功能,后座的功能比较单一几乎不能达到收纳作用。这一矛盾的出现使得电动自行车多功能后座的技术理念应运而生,实现了灵活低碳,收纳能力强。

1.2 创新来源

折叠扇是很成功的一个案例,折叠的时候所占空间很小,展开时又变得占面积很大,折叠时便于携带,展开时则风力十足。受到启发,我们的电动自行车后座也可以采用折叠的方式,折叠时几乎不耗费乘坐的空间,极大限度的节省了空间,而展开时又能达到很大的储物空间。折叠操作简单,省时,方便,灵活。

2 电动自行车后座的技术方案

一种电动自行车后座,包括底座和两个折叠座。底座的两端分别铰接折叠座,底座的两端则铰接两个第一栏板,第一栏板都设置为对称形式,第一栏板上装有转动卡板;折叠座的内侧长边壁内铰接第二栏板,且内侧两短边铰接第三栏板,第三栏板连接有固定卡柱;底座中的转动卡板与折叠座中的固定卡柱连接;第二栏板通过顶端连接的转动弹性压板与第三栏板卡柱连接。

根据设计方案,折叠座均通过底座两侧壁的铰链与底座连接。(底座两侧壁分别设有铰链,两个折叠座通过铰链为中心转动向外转动展开或向内转动折叠)

根据设计方案,转动卡板经其一端的固定卡槽与固定卡柱连接卡和。(第一栏板上设有转动卡板,转动卡板的一端则设有固定卡槽)

根据设计方案,转动弹性压板的插头与第一栏板的插孔相接。(转动弹性压板的一端设有固定插头,第一栏板的一端则设有固定插孔,插头和插孔不仅方便拆卸还方便相接)

根据设计方案,第一栏板均由底座内壁的第一转动座与其相连。(底座内壁设有第一转动座,两个第一栏板通过第一转动座为中心转动向外展开)

根据设计方案,第二、三栏板均由折叠座内壁的第二转动座与其相连。(折叠座内侧长边壁设有第二栏板,第二栏板与第三栏板通过第二转动座为中心转动向外展开)

栏板的材质均为塑料。(其目的是减少重量,减少不必要的麻烦)

3 电动自行车后座的使用方法

3.1 每当需要携带物品的时候,车主只需要将两个折叠座通过铰链为中心转动向外转动着打开,然后两个第一栏板通过第一转动座为中心转动向外展开第二栏板与第三栏板通过第二转动座为中心转动向外展开各个栏板与相邻的栏板之间两两卡和,形成一个矩形的没有盖子的盒子,从而实现对物品的盛放,携带。

3.2 每当不需要携带物品的时候,车主只需要将两个折叠座向内转动折叠,然后分别将第一栏板、第二栏板、第三栏板折叠即可。这样通过折叠的方式使其所占面积相对较少,便于携带他人,相当于常规电动自行车后座。

4 电动自行车后座的功能分析

4.1 使用空间大

考虑到人们外出时所携带的物品的多少进行伸缩式储物。携带物品多,打开两个折叠座及其三个栏板即可;携带物品少时折叠安放即可。不会减少乘坐空间,乘坐时正常坐下即可。

4.2 操作简单.

人们都是具有懒惰性的,适应于懒人经济,快速折叠,折叠及展开不需要任何工具,只需手动,整个过程只需十几秒的时间即可完成。

4.3 安全系数高.

采用封闭栏板形成一个矩形360°无死角,不用担心物品太多或者物件太小在骑行的过程中不小心掉落。

5 可行性分析

5.1 技术可行性分析

底座与折叠座均由铰链相接,两个转动座与三个栏板连接,展开时形成的矩形不容易变形固定可靠;栏板的材质是塑料不用担心过分笨重。不用储物的时候折叠技术能够简便的腾出座位供人们乘坐。

5.2 竞争可行性分析

随着私家车的越来越多,交通拥堵屡见不鲜,不到一个小时的路程硬生生走成两个小时,电动自行车便占了绝大的优势;与电动自行车相类似的还有常规自行车,电动自行车和常规自行车相比二者储物能力不相上下,但是电动自行车多功能后座的到来,让电动自行车的储物能力大大提高,所以与常规自行车相比多功能后座优势还是比较多的。

6 结语

电动自行车多功能后座是乘坐储物为一体的统一体,人们短途出行的时候随时可以用到具有多功能后座的电动自行车,它是出行储物的好帮手,它为我们的日常生活增添便利,它的出现会让我们的生活更美好。

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