公路路基高压旋喷桩处治施工技术分析

谢建军

摘要：结合某公路路基项目实例为研究对象，在分析高压旋喷桩处治施工技术特点的同时，指出该工程施工存在的难点问题，问题包含路基土压实度问题、路基土中水的来源问题，其次在总结问题的同时，从高压旋喷桩处治技术施工准备、施工环节以及工后环节对详细总结该技术的实施情况，通过分析可知，高压旋喷桩处治施工技术的应用能够改善公路路基情况，对提高工程质量有重要作用。

【关键词】公路路基;高压旋喷桩;处治施工技术;分析

近年来国家经济的发展，促进交通基础设施的建设力度不断增大，尤其是作为公路工程，更是各个区域都在持续推进。然而公路的修建常常会遇到诸多的异常情况，例如黄土和红黏土等特殊的土层，这样就会使得公路的地基和路面平整性受到一定的干扰，对于这样的情况务必要妥善处理。当前行业内部对于此类特殊路段的处理和防治方法有很多，而若从经济方面来考虑，复合地基的方法无疑是最佳。

1.高压旋喷桩处治施工技术特点

单纯的高压喷射已不能满足公路建设的需要，当前颇为推崇的是高压喷射与深层搅拌的有机融合，这样二者的优势就能够释放出来，这是当前较为新潮的深层喷射搅拌混合法。随着一段时间的实践和运用，如今已经成为了公路软基处理最为高效的方式。

（1）此类方式所需的器械工具极为简便，并且其施工流程也极为简捷，由此可见其超高的操作效率。

（2）其施工材料非常容易得到，并且价格也比较低，另外此类技术也有着良好的耐久性，能够长时间的操作而质量依旧可靠。

（3）此类技术在使用的过程中没有任何环境污染，值得一些环保工程的大力推广。

2.工程概况与原因

本文列举的工程是一处公路项目，受制于其特殊的地理位置和地质状况，因而具体施工所要考虑的因素较多。此区域上层和下层分别是黏土和沙层，而通过实际的勘测发现施工区域内有溶洞地貌，鉴于以上实际地质状况，最终决定采用高压旋喷柱的施工方法予以实施。

2.1路基土压实度问题

通过详细的研究和实地施工得出结论，压实度与路基之间存在着一种必然的联系。尽管从表层看土壤的致密性没有问题，但是那些肉眼不能看到的细微之处却有着诸多的缝隙和水分。如若不能按照规定控制压实度，那么路基的稳定性就会受到很大的影响，从而使得整个公路路面的承压能力严重下降。尽管施工人员对这些情况心知肚明，但在实际的操作中却总是忽视这方面的情况。

2.2路基土中水的来源问题

一般来说，土壤与水分结合以后就会变得稀软，其致密性必然受到破坏，而这样地基的压实度自然会收到很大的影响。因而要格外注意路基中的水分含量，通常情况下路基中的水分主要来自地下和地面。而地下的水分来源一般都比较固定，并且在路基施工之前地下水的进入已经被封闭，因而地下这方面的水分影响不会很大。那另外一个地上水分的来源就务必要格外注意，地上水分的来源最重要是天气降水，如果一些路段存在坑坑洼洼的情况，那么在在降雨的天气里就会出现积水的情况。如此一来，路面的承压能力就会受到巨大影响，加之路面交通的反复压迫，最终使得路基的破坏程度进一步加深，而后路面的裂縫和沉降就会随即到来。

3.高压旋喷桩处治施工技术实践

3.1高压旋喷桩施工前的准备

（1）高压旋喷柱在施工的时候通常会用到如下设备，例如旋转桩机和浆液搅拌机以及空心钻杆等。

（2）事先对施工现场进行清理，并做好测量放样的工作。其一要把施工区域彻底地清理一遍，诸如障碍物和杂物等一并清理掉。另外地质材料和区域内的通讯状况也要摸排清楚，并视情况做出相应的处理。为了防止因积水浸泡而导致工程质量出现问题，区域内的排水工作必不可少。接下来就是测量放样的操作，确定各个部位的精准和做出明晰的标注，从而方便后续的钻进施工。

（3）施工材料务必齐备。对于本次工程来说，其主要使用到的材料是PO32.5型号的水泥，相关的技术人员应在施工现场进行测试，以确定适宜恰当的配制比例。

（4）确定试桩和工程相关指标。为了确保工程质量达到预期的目标，试桩操作的实施必不可少，在这个过程中要认真检查和校正不合理的指标内容，通过认真检查最终得到如下的一些数据，其中空气值的区间为0.65 ～ 0.72，而喷浆泵压的标准范围为5 ～ 28 MPa 。另外需要明确的是，高压注浆泵的深度不得超过50m，如有位置上的偏差在标准区间内的也属达标。

3.2施工过程

3.2.1钻机就位。依照施工中的实际状况，来确定桩体的具体规格，点位等具体内容务必做好详细标注。对于钻机的操作，一般都是工作人员把钻机直接对准孔位的中心部位，具体的偏差不可大于20 mm，而其垂直度偏差的程度也要在标准的区间内，一般情况下不能超过百分之一。待钻机到达制定的位置之后，具体的操作人员需要再次对钻孔的深度和部位等内容实施检测，只有以上内容确定达标的前提下才可进行后续的操作。

3.2.2下管喷浆。检查合格的钻孔应依照深度的标准，进而把注浆管翻入到土层之中，接着在钻杆上安装喷射装置。而在把管子放入到土层的过程中，一般是伴随着射水的操作共同进行的，以防止沙子等杂物堵塞喷嘴。在整个施工的过程中，要严格控制各项工艺参数，喷射的具体指数标准也要格外注意，另外细节的内容诸如初凝时间和提升速度等务必切实关注。一旦初凝的时间超过两个小时，那么就需要即刻停止施工并更换水泥浆液做重新施工。

3.2.3冲洗器具。在进行完喷射施工以后，需要使用高压水对管内的泥浆进行清理，以确保管路的正常运转。

3.2.4喷射施工注意事项。（1）喷射之前要进行安全检查。依照施工的标准对设备和管道内部的压力等指标进行核准，以确定其是否达到施工标准。另外高压安全阀等设备也要注意检查其是否运转正常，如有磨损的配件或是出现异常的情况要及时做出处理，以确保后续施工的稳步推进。（2）解决掉喷嘴与施工管路堵塞的情况。对于那些极易堵塞的部位，工作人员要设置过滤装置，以防止在注浆过程中出现过度的膨胀和堵塞。与此同时对那些已经出现堵塞的部位要及时维修，以防积聚过深造成更大的危害。（3）重复喷射。为了确保工程质量能够达到预期的目标，应在情况相同的条件下尽可能地选择多种类型的喷射来提升施工效果。

4.结束语

在旋喷柱施工之前，要对其中的资料和方案认真梳理，并认真比对方案设计和具体的地质状况，以确保二者的数据一致，这样能够确保整个工程的施工更为稳定高效。

对于配比等相关的内容，务必要紧密结合实际状况，确保设定的配比与实际情况一致。通过相应的配比和测试，进而确定喷射注浆之后固结体的相应效果。喷射参数的确定要与实际所需的水泥浆以及水量等协调推进，且需要依照单位时间内被处理的土量来对混合浆液中的具体成分进行测算。

通过以上各类方法和技术的协调作用，进而使得该路基的施工圆满完成。经过后续的测试发现，旋喷柱和地基的各项参数均达到施工标准，由此可见此类施工方式是绝对可行的，但是工程技术的发展总是与时俱进的。当前的技术使用也只是适用于当下，未来的技术运用需要在不断的实践中获得突破，同时也希望以上探究能对同领域的工程施工提供借鉴。

【参考文献】

[1]郑新军.公路路基高压旋喷桩处治施工技术[J].中国西部科技，2015，（6）：46-46，79.

[2]田勇.路基加固高压旋喷桩施工技术[J].中国科技投资，2018，（24）：34，98.