船舶建造工艺发展现状分析及对策分析

周宇

（嵊泗县海洋与渔业局，浙江 舟山 202450）

当前，船舶制造技术不断提高，船舶业快速发展是必然之势。船舶制造工业的发展一共经历了四个阶段，并正在向下一阶段发展。如今的船舶制造工艺随着社会科技的发展而进行着变化，而且不断满足当代航船对技术性及船员人生安全性的需求，本文对此展开分析和论述，具有现实性和研究价值。

1 船舶制造业的发展趋势

1.1 总装化

为了使船厂的核心资源得到有效使用，把船舶制造时的一些衔接物品和小的零件分开和转换，使企业有更多的时间和精力去管理总装生产。如此一来，不管是造船工业，还是相应的配件制造业都能够把船舶的生产规模扩大，并且保证其水平更加专业。与此同时，企业也可以投入更少的资源成本，从而提升效率。

1.2 精益化

精益化是一种经营管理思想和企业文化，它最早来源于日本的汽车行业，而精益化生产理念最先是被美国的船舶业所运用的。精益化，顾名思义，目的在于除去整个船舶制造行业在生产环节中存在的耗费量较大的问题，并且，在此基础上保证船舶企业可以在实际的生产状态下生产出更多高质量的船舶产品。

需要注意的是，我国造船行业中应用精益化的主要作用在于，通过一些鼓励措施让员工可以在生产进程中不断地对船只进行改造，避免浪费材料资源，且保证在更短的时间内完成造船任务，减少成本投入，对船舶的质量也有所提升。与此同时，像“零库存”等管理理念在船舶制造方面的先进经验，都可以吸收到我国船舶制造与管理中。

1.3 数字化

进入21世纪，随着时代的发展和互联网时代的到来，人类已经进入数字信息化时代，科技是信息化的核心。如今，造船工业已经不再满足过去的发展形式。船舶业一改往昔的设计和管理方式，开始以信息化为主导。自动化是人类社会发展进步的标志之一，并且具有不可避免之势，船舶制造业也在蓬勃发展，且在不断接受着新的事物。当前，随着社会形势的全新变化，以及行业革新速度的持续提升，我国船舶制造行业也在时代进步的前提下获得了更好的发展前景。但是，如果想进一步推动该行业的稳定发展，需要该行业及相关的管理人员针对全世界的船舶行业发展现状和本国的船舶行业发展情况综合进行思考，充分体现自己的需求，积极引进一流的技术，促进我国船舶行业的发展更加安全。现阶段，数字化不但是科技进程为船舶制造业带来的好消息，更为企业的管理方式贡献着自己的力量，为企业全面发展提供了巨大的支持。同时，将信息化和智能化的理念运用到产品的制造、生产计划调整、制造等环节中，在提高企业智能水准的同时，也减少了一定的人力和物质投入，促使企业不断向前发展。

2 船舶制造工艺的现状

2.1 缺乏必要的发展实力

相比于其他国家的造船工厂，我国的造船工业发展比较缓慢，生产力强度不够，工艺方法也不够先进；我国造船厂的人员配置也有所不足，尤其是技术水平高的员工严重不足，导致生产管理中存在许多不够完善之处，克服困难的能力低，为我国造船工业的发展带来了消极的影响。除此之外，受国际贸易萎靡及21世纪初盲目增产扩建的影响，国际航运所需求的船只远远低于市场拥有量，供大于需，银行对船舶行业又收紧贷款，所以很多中小船厂倒闭或被兼并，甚至转产其他领域；受越南等国家的低人力成本船厂的冲击，普通的中小船厂无单可接。

2.2 船舶建造工艺呈现较大的改善

以往，我国的船舶制造公司大多都不敢进行创新，或在进行创新生产方面缺乏胆识和魄力，缺乏创新型人才和创新思路。而随着新时代的来临，以及世界船舶行业的稳定发展，近年来的船舶建造工艺在许多方面得到较大改善，比如，替换以往的船舶工艺散装方式，采用新的工艺形式进行改进和完善。事实证明，中国现在的工艺水平已经基本达到世界顶尖标准，LNG、石油钻井平台、航母等都能自主设计及制造，CCS规范在我国某些领域，比世界其他国家的行业规范还要严格，这也使得我国的船舶制造业发展水平得到较大程度的提高。

2.3 促进壳、舾、涂等环节一体化发展

促进壳、舾、涂等环节一体化发展，在最大程度上促进我国船舶制造行业的发展形成了一定的空间性，而且，也有利于各种技术的全面整合和完善化发展，促进船舶行业在制造过程中的设计环节与生产环节实现有机协调，同时，进一步促进这两个环节与管理环节积极互动，为我国船舶制造业未来发展提供了更多的可能，为船舶行业的稳定发展提升了经济效益。但是，为了适应当前船舶制造业的发展需要，应该对该项操作做出改进，融合先进的操作技术。

2.4 在船舶的配置上使用流水线生产的方式

一般来说，船舶制造过程中的配置通常分为部件的配置、分段的配置、船体的配置这3个主要的要素，3个要素合理配合，才能够促进船舶配置工作有效完成。新时期，造船业比较发达的国家，在船舶配置上主要使用流水线生产的方式。其主要原理为：10个电焊设备一起焊接时，以10 m/min的焊接速度在工作，24 m与25 m的分段进行相乘，大概3 h就可以完工。

3 促进船舶建造工艺合理完善的举措

3.1 积极构建专业的船舶建造工艺技术队伍

当前，我国船舶制造行业发展的主要优势在于拥有一定的技术型人才，有了技术型人才，企业的实力才会越来越强。要想拥有技术性人才，则需要实行以下具体措施：①对工程技术人员展开培训，使他们有能力把书本上的理论知识运用到实践中，在船舶生产时，更好地发挥自己所学的知识。②努力开展相关技术人员的专业性培训工作，在培训之后，要加入相关的考核内容，从而使船舶建筑工艺技术队伍的专业实力日益增强。同时，在具体的队伍构建过程中，还要充分关注技术人员的操作水平是否得到了提升，关注他们是否可以懂得设计图并且明白如何通过设计图来具体进行操作，并实践到分段配件加工中。③对所有管理员工开展培训，构建完善的管理体系，确保每个细节的稳定，最终促进船舶制造业的稳定发展。

3.2 加强船舶建造工艺顶层设计

当前，船舶制造业的竞争越来越激烈，市场发展并不太景气。为了从众多竞争者中脱颖而出，每个船厂都在找寻全新的发展之路，技术安全性成为了船厂的主要竞争优势。政府部门应尽可能给造船厂制订计划和发展目的，在资金上给予支持，促进船厂进行创新，并对船厂进行鼓励；船厂需要管理好基本建设，对员工实施有效管理，技术上勇于创新，从而有效提升自身的发展实力。

3.3 强化船舶建造工艺体系建设

要拥有高超的建造工艺，则行为必须具有规范性，提出发展的整体要求并有效实施。比如，要完善工艺研究体系，工艺技术评价体系等也需要进一步健全。船舶建造业想获得长期发展，则需要不停地探索研究，要与时俱进，懂得在不同时期下船舶制造业所需要更新的地方。同时，也要做好内部管理工作，完善管理体制和运行体系，促进船舶业的蓬勃发展。

3.4 引进新的建造工艺

现如今，数字智能化的发展已经进入繁荣时期，同时也带动着建造工艺的发展，使其不断地更新并为时代所容纳。船舶业需要认清自己的发展现况，明确自己的需求所在，进而采购适合的、全新的检验设施并充分利用。对于施工中的技术要具有评估机构，可以找一些专业性强的专家，形成一个有说服力、有效率的评估队伍，充分发挥专家的作用。除此之外，船舶业也应该公平地进行管理，做到有赏有罚，对工作不认真的员工进行警告，对表现好的员工进行鼓励和支持，改善员工工作中的弊病，提高员工工作的积极性。只有这样，船舶业才能够具有更强的实力，才会在众多竞争中长期、快速发展下去。

4 结束语

现如今，努力发展船舶制造业是一项巨大的任务，建造工艺必须跟上时代的发展，企业管理人员的工作态度决定了企业能否拥有更好的发展前景。因此，我国的造船业要不断更新发展观念，强化建造工艺，促进企业长期、稳定发展。