公路设计中影响交通安全的若干要素思考

2019-11-29 03:56梁标核工业西南勘察设计研究院有限公司四川成都610052
建材发展导向 2019年8期
关键词:视距线形行车

梁标(核工业西南勘察设计研究院有限公司 四川 成都 610052)

0 引言

尽管随着我国各个方面的显著增长,对于公路设计的技术也是在不断地提升、公路交通的发展也始终稳妥平和,但是仍旧由于环境因素、或者是人为因素导致出现了某些特殊地段的公路设计不够合理。倘若在公路的设计上就出现问题,那么出现特殊路段的区域性交通拥堵也就不足为奇。对国民的经济、生活都造成影响的交通运输堵塞还会留下非常大的安全隐患,对公路交通安全做出的保障也就无从提及。

1 对公路设计中影响交通安全因素进行考虑的原因

倘若要达到避免可避免的交通安全问题出现、对公路交通的顺畅做出保证的目的,那么无论是对什么样地理环境的公路进行设计都要对其的安全性进行考虑,尽可能将公路设计的安全性放到一切之先,尽可能避免不应该的交通事故发生[1]。

只有在公路设计的初始环节就做到了安全可靠,才能够正常对公路的作用进行发挥,对正常的交通运输顺利进行最初保证。不然的话,影响国民经济发展是一件可预见的未来,公路运输行业也面临着凋零。所以在公路的设计阶段,务必对其可能会影响到交通安全的所有因素进行考虑,起码对保证我国公路运输秩序负责任,能够为我国一往无前地发展经济时做好坚强的后盾。

2 公路设计中影响到交通安全的各个因素

2.1 对平面交叉进行设计因素

在公路的设计当中,平面交叉的设计倘若出现问题往往是因为在交通重要、密集的交通路口出现,通常就会在生活中出现交通岛或者交通环形成的情况,而这种复杂的交通路段对于公路进行设计时的要求也就更高,最重要的一点也就是要防止出现三角区这种一定会影响到视线的通透的情况。然后,在公路中出现平面交叉设计,一定要严格遵循一定、正常的设计规律,以免误导司机导致其在复杂的路段迷失了方面。倘若有一定的必要,也可以设计复杂路段的标志牌来提醒驾驶员,对交通顺畅上一道保险。其次,公路两边设计的护栏也是非常有必要的,在交通事故发生时能够对司机的安全、对车辆起到一定的保护作用,就减少二次交通事故发生而言是非常有效的。

2.2 对平面线形进行设计因素

由于在日常生活中,对于公路的设计会影响到方方面面,所以在对公路进行平面线形因素的设计时,一定要注意周围地形、景观、环境等等客观因素的统一和和谐。要知道周围的环境是与公路融为一体的,不能在对公路进行设计时将公路突兀地在整体当中显现出来,务必保证整体情况的平衡性、连贯性和协调性,尽可能将公路的横纵断面与平面线形之间的连接做到紧密,同时这个直线的区域不适合太长,一定要对公路曲线的转弯半径和直线的长度之间大小进行分析,做到适宜适应,能够相互协调,对公路路段的交通行车的流畅做出保证[2]。

倘若在对平面线形设计当中对公路的直线设计过长,那么在对公路的曲线进行设计时就要尽可能避免线形突变,或者是小曲线与长直线的连接。在对公路的设计上满足交通的基本需求之后,同样尽可能将公路与周围环境相统一,满足视觉上的完美和享受。值得注意的是,在对公路进行平面线形设计时一定要注意曲线和直线的结合,才能对公路的正常交通运行和协调做出基本保障。

2.3 对平纵组合进行设计因素

所谓的“平纵组合设计”,也就是对于纵断面、平端面的线性组合进行设计,平纵组合设计所要遵循的最根本原则是保证平纵组合因素的均衡,以及相互之间的对应。在对平纵组合进行设计时,一定要对过程当中的各个主要问题进行完全性避免,能够有效防止重大交通事故的发生[3]。

对平纵组合进行设计的过程当中需要避免的内容包括:凸形曲线的顶部和凹形曲线的底部不能够设计急转弯,交通意外有可能发生;大量的短曲线和短的竖曲线跟比较长的平曲线不适合一起使用;对曲线进行设计时,要注意加宽值的大小,需要满足在公路当中行车情况的需要,在对加宽值进行确定时,一般会比较公路的最大行车和公路中曲线加宽值的设定值,然后得出结果;在对曲线的内侧进行加宽设计时也不能设计太长,司机有可能错用内侧加宽的实际作用;不要在公路设计上出现任何有可能会阻挡住司机行车视线的曲峰等等内容。对于这些主要的公路设计误区、特殊影响因素进行避免后,就能够在对公路的设计上满足公路的交通行车安全的基础要求。

2.4 对视距进行设计因素

在交通行车安全当中,行车视距是会影响到交通安全的一个至关重要的因素,在对公路进行设计时也要对此提高重视。纵观现实生活当中诸多交通事故的发生,很大的概率是由于司机的视距产生偏差而发生的,所以在对公路进行设计时,务必要对视距的设计做到完美。司机能够通过行车视距来对当下的道路环境做出正确的判断,这样也就在无形之中增添了更多的行车安全保障。

具体来说,对公路当中视距因素进行设计需要留意的问题包括以下内容:交通信号灯、交通标志、停车视距、公路路灯、超车视距、会车视距等等的设计都属于视距设计的内容元素,设计师可以对公路交通行车当中不同的视距问题造成的影响、应用内容来对其进行设计。

3 结语

简单来说,需要考虑到公路的使用寿命、设计合理性、安全性和经济性,因地制宜,根据不同环境不同的情况来对相关的建设施工计划进行设计,尽量在对于公路的实用性和经济性进行保证的同时选择更加优质的材料。

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