飞机维修管理中的生产计划和控制

刘宁

【摘 要】论文主要通过阐述飞机维修管理的相关情况，详细分析了飞机维修管理过程中的生产计划以及控制，介绍了维修计划的合理制定以及计划有效执行的策略等内容，希望能为我国飞机维修行业的发展有所启示。

【Abstract】This paper mainly elaborates the relevant situation of aircraft maintenance management， analyzes in detail the production planning and control in the process of aircraft maintenance management， and introduces the reasonable formulation of maintenance planning and the strategy of effective implementation of the planning， hoping to provide some inspiration for the development of aircraft maintenance industry in China.

【關键词】飞机维修;生产计划;维修管理

【Keywords】aircraft maintenance; production planning; maintenance management

【中图分类号】V267                                           【文献标志码】A                                【文章编号】1673-1069（2019）09-0035-02

1 引言

自我国改革开发以来，国民经济的发展在世界范围内取得了举世瞩目的成就，在此形势下，交通运输业也在不断高速发展过程中。航空运输业作为重要的交通运输类型，近年来飞机数量在不断增加，与此同时，与飞机配套的维修产业水平也在不断提高。生产计划与控制作为飞机维修管理中的重要内容，保障了飞机的运行安全，对于飞机的可用率与适航性有着十分重要的现实意义。

2 飞机维修生产计划与控制的相关概述

从我国飞机维修生产计划与控制概念的发展情况来看，追本溯源此工作最早是从制造业的实践经验中不断演变而来的，随后生产计划与控制这一概念被逐渐应用到了民航业当中。在飞机维修管理工作中，生产计划与控制这一概念的引用，为此项管理工作提供了指导。针对于生产计划和控制这一概念来说，该概念内涵较为丰富，在当前我国民航业高速发展的背景下，民航组织以及相关厂家对于飞机维修管理工作尤其重视，对于生产计划与控制工作都进行了更加深入地研究。近年来，在各方的努力下，飞机维修管理中的生产计划和控制形成了较为完善的理论体系。从飞机维修管理生产计划与控制的职能特点来看，所谓的飞机维修生产计划与控制是对飞机未来一段时间内的工作情况、特点进行提前预测，以便能够配合航空公司的未来发展规划、维修规划，为飞机飞行续航提供保障。

在飞机维修管理中，通过制定科学合理的生产计划与控制的优化，合理调配各种维修资源，使得维修能力与维修工作能够顺利开展，确保在现行飞机维修管理标准以及工作方法中，能够合理控制生产过程，确保维修管理的最终目标不会出现缺失与偏离现象。通过制定生产计划、构建控制体系能够对飞机维修管理过程进行全面分析，不断完善改进。

3 飞机维修管理中生产计划与控制的优化

从我国当前的飞机维修管理工作的开展情况来看，飞机维修生产计划可以分为六大部分。在开展飞机维修管理工作时，第一，要明确飞机维修方案;第二，根据飞机维修管理情况，制定科学合理的维修计划;第三，而后要保障飞机维修管理工作中使用的器材与工具的质量，确保器材、工具处于最佳状态，为维修管理工作的顺利开展打下坚实的基础;第四，要对自身维修能力不断提高;第五，根据生产计划合理配置人力资源;第六，将飞机维修管理中的生产反馈信息进行分析，进而不断优化飞机维修管理工作。下文将结合具体工作经验和实际工作情况，从这六部分详细论述飞机维修管理的生产计划与控制的优化。

3.1 明确飞机维修方案

在飞机维修管理工作中，由于飞机情况有所不同，维修任务也不尽相同。结合当前我国维修任务的实际情况来看，可以将任务分为以下几类情况：第一，有关续航维修方案的任务管理，从飞机维修技术层面来看，所谓的续航维修方案指代的是用来指导飞机系统、装置维修工作的一种方案，确保飞机能够在运行过程中安全地续航飞行。通常情况下，飞机制造厂家会对各航空公司提供此类方案，而航空公司在运行过程中能够根据自身维修经验与自身需求不断进行完善。第二，飞机维修管理的工程指令，这里的工程指令指代的是在航空公司中，有关工程技术部门能够根据厂家提供的服务通告，结合自身部件进行文件编制，工程指令的目的是为了对飞机整体或者部件进行全面改装与检修，使得飞机的安全性能能够进一步提高，确保飞机的舒适性与可靠性能够满足飞机服务需求[1]。第三，飞机维修管理中存在故障保留，开展故障保留工作的主要目的是为了保障飞机能够安全飞行，如果飞机在运行、维修过程中发现残缺或者故障，并且这些问题无法在飞机运行之前进行解决，那么就形成了故障保留。第四，飞机维修管理中的更换零部件指令，此工作需要根据飞机维修方案中的具体内容，对飞机零部件进行拆除与完善，这些零部件通常情况下已经达到了规定的使用期限，因此，要对其进行更换。第五，故障排除指令，在飞机维修管理工作中，如果发现飞机在检修过程中存在缺陷与故障，那么应该根据故障处理方案，结合自身实际情况，合理配置维修资源，有效安排维修工作。第六，自编项目，对于飞机维修方案中不存在的管理需求，并且这些需求具有重复性的特点，可以根据这些需求设置自编维修任务。第七，其他类项目，其他类的指令通常情况下为一次性维修任务，如监控指令等。

3.2 制定维修计划

维修计划是基于飞机维修管理方案而制定的，因此，在确定维修计划时，需要从维修任务的工作单中提取相关任务信息，例如，完成维修任务时必须使用的工具设备，维修涉及的航材信息以及需要的维修人员类型、人员资质等。当对飞机维修工作单的所用信息全面掌握之后，需要对信息进行整合归纳，尽可能地将需求系统化、条理化，全面了解飞机维修过程中的需求，预先考虑维修工作中可能会存在的问题与冲突，有针对性地进行预防。

3.3 维修器材与工具的保障

想要顺利开展飞机维修管理工作，首先要确保维修器材与工具能够按时到位，器材、工具状态良好，这是维修计划顺利开展的基础条件之一。由于航材材料以及器械工具的特殊性，众多部件与工具需要从国外订货，需要漫长的时间周期，如果在此环节中出现延误现象，那么会导致维修工作难以有序开展。此外，在开展飞机维修工作时，还要注意对工具、器材进行定期维修养护，确保工具、器材能够保持最佳状态，为飞机维修管理工作通过基础保障。

3.4 维修能力的提高

在制定維修计划之后，要想有效落实计划，就需要为其匹配相关的维修能力。结合当前我国飞机运营情况来看，随着飞行时间的增加，要想对飞机进行深入检修，需要向相关部门申请检修能力，尤其是对于新型飞机的维修，需要准备有关级数文件与适航性资料，对维修人员进行专业培训与授权，提前准备好维修工具与器材。在此过程中，要重视对专业人员的培训工作，因为培训工作通常情况下涉及范围较广，也是飞机维修工作中的关键因素，因此，相关部门要对此项工作给予足够的重视。

3.5 合理配置人力资源

就飞机维修工作而言，维修人员的资质与能力至关重要，在充分考虑维修工作内容的基础上，要合理调配维修人员，开展维修工作。在此过程中要不断提升维修人员的维修技能，为顺利完成维修工作打下坚实的基础。通常情况下，飞机维修人员会有工作单卡，在单卡中会要求维修人员进行特殊培训，并做好相关记录工作，通过工作单卡便能全面了解维修人员的培训情况。

3.6 飞机维修计划的生产反馈与分析

为了全面了解飞机维修计划，生产反馈对于飞机维修管理十分重要，及时掌握飞机维修动态，将实际维修情况与计划执行情况进行对比，分析两者之间存在的差异，根据实际情况尽快修正。此外，在实施维修计划的过程中，要根据实际维修情况，合理调配航材资源与技术资源，根据维修人员的工种不同、维修水平不同，科学合理地进行调配。

4 结语

综上所述，在飞机维修管理工作中开展生产计划与控制工作时，需要从六方面入手，首先需要明确飞机维修方案，根据维修方案要制定科学合理的维修计划，在维修过程中要确保飞机维修工具、器械能够保持最佳状态，不断提高维修人员的专业水平，在此过程中，飞机维修管理组织要针对维修的实际情况，合理配置各项资源，重视对维修反馈信息的分析，以便能够不断提高维修质量，为飞机运行提供保障，促进我国航空事业的可持续发展。

【参考文献】

【1】李万平，周朝阳.浅谈飞机维修计划控制优化的重要性[J].航空维修与工程，2018（5）：72-73.