□ 文/桂嘉晨
港珠澳大桥通车,举世瞩目。这是世界上最长跨海通道,被一些外国媒体誉为“现代世界七大奇迹”。珠江口东西两岸,有了这座桥,在地理上形成了真正意义上的闭环,基础设施实现互联互通,为粤港澳大湾区的建设添上了浓墨重彩的一笔。几年来,我有幸参与了港珠澳大桥众多节点的新闻报道,了解了许多建设过程中的艰辛与不易。
港珠澳大桥是创造了诸多世界之最的世纪工程。全长55公里,集桥、岛、隧于一体,其中6.7公里的海底沉管隧道,这是世界级的工程难题,有些国家是这个领域的领跑者。当听说经验为零的中国工程师们决定自己干,这些专家压根不相信中国能够做到。
2013年5月,第一节沉管成功安放。一节沉管的大小,超过一艘航空母舰的排水量,如此巨大的沉管要在最深达44米的海底对接,难度可想而知。而港珠澳大桥完成了30多次这样的“深海之吻”。 其中,近500项专利技术为全世界同类工程提供了“中国经验”。
超级工程的总工程师林鸣令人敬佩。采访中我了解到:33节沉管,他全部亲自坐镇指挥,无一缺席。因过度劳累导致鼻腔出血而接受手术的他,术后仅4天就又回到了工程现场随船作业。正是有了林鸣和这些大国工匠们的不懈努力,中国外海沉管技术完成了从零到世界之巅的升华,也赢得了世界工程界的尊重和掌声。
港珠澳大桥做到了!中国人做到了!曾经认为不可能完成任务的外国同行,专门发来贺信;中国工程师到访交流时,对方还专门升起了中国国旗以示敬重。这是我采访中国工程师时,他们最自豪的事情。
潮起潮落、寒来暑往,建桥人在伶仃洋上度过了近3000天攻坚克难的日夜。从大桥动工开始,我和我的同事们全程记录、见证了大桥的奇迹诞生。这是我记者生涯中的小幸运,同时也体现了珠海这座城市在改革开放中的大幸运。因为这座桥,大桥经济时代来临,这是荣光,更是使命。而珠海这座城市本身,就是一个奇迹。
坚持改革和法治双轮驱动推进全面依法治国。在法治下推进改革,在改革中完善法治,既是全面深化改革的正确路径,又是全面依法治国的内在要求。要把全面深化改革总目标和全面依法治国总目标衔接统一起来,把1000多项重大改革成果固化为更加成熟、更加定型、更加完备的法律制度,并保证得到严格执行和全面遵守,以最大限度发挥改革和法治的共同作用,在建设中国特色社会主义法治体系、建设社会主义法治国家进程中,不断完善和发展中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化。
李志均是一位退休摄影师。20世纪五十年代,他从香港归国到珠海参加工作,从那时起,他就用手中的镜头记录着身边的一切。1978年,中国吹响改革开放的号角,珠海成为最早的经济特区之一。从那时开始,这片土地便开始发生翻天覆地的变化,一座座高楼拔地而起,一个个奇迹在这里诞生,一项又一项改革从这里发端。40年沧海桑田,珠海已经从一个落后的沿海小县城成长为现代化花园式海滨城市,珠海经济特区在改革开放的大潮中实现了历史性跨越。
从2018年5月份开始,珠海广播电视台组织了“纪念改革开放40年——窗口行”大型异地采访,我和我的小伙伴先后奔赴深圳、厦门、汕头、海南等地,全方位报道经济特区所取得的辉煌成就。
总之,农村的小学数学中,学困生现象出现的原因是多方面的,所以教师应根据这些原因采用有针对性的解决措施,只有这样,才能使学困生的学习水平慢慢提高。
各经济特区不辱使命、勇立潮头、锐意进取,充分发挥“实验田”和“窗口”作用,成为我国改革开放以来,实现历史性变革、取得历史性成就的生动缩影。给我印象最深的深圳,从小渔村起步,筚路蓝缕,以启山林,如今已华丽蜕变成现代化国际大都市,成为中国城市创新发展的标杆。拥有三个经济特区的广东,正按照“四个走在全国前列”的要求,继续做好改革开放的排头兵。
一道桥,一座城,一个伟大的时代。这就是今天我要给大家讲的湾区故事。作为亲历者和记录者之一,我由衷地感到骄傲和自豪。新时代必将有更加精彩的新篇章。让我们砥砺奋进再出发,一起拥抱这个伟大的时代!