甘肃：建起新通道 发展上“高速”

文_《党的建设》记者 / 黎明

2017 年8 月31 日，以甘肃、重庆、贵州、广西四省区市签署合作共建框架协议为标志，南向通道建设走上发展快车道。南向通道借助兰渝铁路及沿线主要物流节点，南通新加坡等东盟国家，北连中亚、南亚和欧洲，已成为中国西部相关省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造，有机衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道。

为努力抢占通道制高点，积极培育通道物流等绿色生态产业发展新优势，甘肃省政府先后出台实施了《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案（2018—2020 年）》《关于加快发展现代商贸物流业的意见》和《甘肃省通道物流产业发展专项行动计划》，明确了今后三年的推进目标、任务、分工及措施。通过建机制、通瓶颈、降成本、畅物流、打品牌，以物流为突破，推动贸易、金融、信息、产业、文化、旅游等多元合作发展。

自2017 年9 月29 日兰渝铁路开通以来，甘肃南向通道国际货运班列共发运41 列（1101 车）、货重3.7万吨、货值5.46 亿元，货品主要有苹果、洋葱等农产品和石棉、纯碱、铝材等工业品，重点出口越南、泰国、缅甸、印尼、希腊等国和台湾、香港地区。

以兰州为枢纽，甘肃建设天水、平（凉）庆（阳）、金（昌）武（威）、酒（泉）嘉（峪关）四大物流节点，建设张掖、白银、定西、陇南、临夏、甘南六大物流基地。全省物流产业发展的基础设施逐步加强。

兰州铁路口岸获批开放，“兰州号”国际货运班列实现常态化运营，实现了中欧（亚）返程班列零的突破。兰州新区综合保税区进口肉类指定查验场开始投入运营，武威国际陆港铁路国际集装箱场站建设有序推进，进口肉类指定查验场、进境木材监管区建成运营。通道物流产业和口岸建设快速发展，有效发挥了对经济社会发展的促进作用。今年一季度，全省地区生产总值1736.5 亿元，同比增长7.9%。甘肃省与“一带一路”沿线国家贸易进出口47.8 亿元，占全省外贸总值的54.1%，比重提升7.8 个百分点。