《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准将于7月1日正式执行等

《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准将于7月1日正式执行

据国家标准化管理委员会网站消息，GB/T36972-20，18《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布，将于2019年7月1日正式实施。

本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的术语和定义、符号和型号命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存。标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池组。通过与电动自行车厂家、配套锂电池企业的交流沟通，广东省质检院透露，根据标准报批稿中的内容，企业高度关注上述国标的安全性能条款，包括过充电、强制放电、外部短路均要求电池组拆除保护板后进行测试。

此次同时发布的还有其他几项相关标准：GB/T36943-20，18《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》、GB/T 36945-2018《电动自行车用锂离子蓄电池词汇》、GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》。

目前电动自行车行业锂离子电池的应用比例在1 0%左右，若铅蓄电池的轻量化技术得到发展，锂电池的替换速度会进一步延缓。《电动自行车安全技术规范》的发布更多考虑的是通过改善电动自行车的车身质量（重量）和行车速度，减少交通事故发生率，保证群众安全。而《电动自行车用锂离子蓄电池》的发布，对推动电动自行车用锂离子电池综合标准化工作及电动自行车锂离子电池推广应用具有重要意义和作用，同时也为电动自行车用锂离子电池引领了一条健康、可持续发展的道路。

广西南宁拟就电动自行车管理立法

从南宁市人大法制委员会获悉，该市拟就电动自行车管理立法，在国家电动自行车安全技术新标准施行后，对超标电动自行车设置过渡期。

据统计，南宁市区电动自行车注册登记量已达240万辆，平均不到2个南宁人就拥有1辆电动自行车，且以平均每天注册1 700辆的速度增加。20，19年4月，我国电动自行车安全技术新标准将正式施行。与，1999年起执行的技术标准相比，新标准由原来的部分条款强制改为全文强制，提高整车质量、电动机额定连续功率，增加防火性能、阻燃性能、充电器保护、淋水涉水性能、车速提示音等安全内容，对最高车速和蓄电池提出了防篡改（防改装）要求，明确规定外形尺寸等。

“新标准的出台，意味着南宁市在用电动自行车90%以上为超标车。”南宁市人大法制委相关负责人介绍，“超标车产品性能已接近机动车，安全性能较差，却按照非机动车使用和管理，交通安全隐患巨大。”电动自行车新旧标准过渡期间，为了在提高交通安全的同时保障消费者利益，《南宁市电动自行车管理条例》被列入2018年该市立法计划。该市人大法制委向社会公布《南宁市电动自行车管理条例（草案征求意见稿）》，并计划于2019年1月10日举行立法听证会，邀社会各界广泛参与，建言献策。

新标准下，消费者已购买的超标车如何管理？还能开多久？在《南宁市电动自行车管理条例（草案征求意见稿）》中，提供了2个方案供广大群众选择。其中，方案一提出，超标车过渡期设置为从初次注册登记之日起满7年后，不得上路行驶。该方案充分考虑了电动自行车不同时期购买和上牌的时间，基本照顾到了所有车辆有7年的使用期，体现公平原则。方案二则分别对待正式牌和临时牌的电动自行车。取得正式牌号的电动自行车，过渡期为初次注册登记之日起满7年后，不得上路行驶;临时牌的电动自行车，过渡期为初次注册登记之日起满6年后，不得上路行驶。2013年，南宁市曾实施对超出旧国标的电动自行车发放有效期4年的临时号牌的措施。根据方案二，2019年底临时牌车将全部淘汰。

中国山地自行车联赛运营权公开招募

2月15日，上海联合产权交易所一条公开招募信息引发自行车圈的广泛关注。信息显示，201 9年一2021年中国山地自行车联赛运营权公开招募，转让方为中国自行车运动协会，转让底价2 500万元。据悉，新的一年，中国山地自行车公开赛将并入中国山地自行车联赛，这也意味着，公开赛将成为历史。

根据上海联合产权资产描述，中国山地自行车联赛为国家体育总局名录内自行车全国性赛事，是国内举办的最高水平山地自行车赛事，预计来自全国各省市及香港、澳门特别行政区的约200名专业运动员和近干名业余运动员参赛。

这个赛事的运作模式，是我们所熟知的国字号赛事运营模式，由中国自行车运动协会主办，承办地政府和赛事执行单位通过政府购买服务和市场运作相结合方式办赛。赛事运营方权益具体为：拥有赛事的独家运营权和商业推广总代理权，拥有赛事总冠名（冠杯）赞助商、供应商、服务商、其他赞助商的自主招商权的80%，拥有赛事指定产品、标志产品、纪念品、邮品、纪念币等开发及销售权。

云南昆明出台最严电动自行车新规：未登记不准上路

从云南省公安厅交警总队获悉，自2019年4月15日起，昆明市电动自行车管理执行国家标准《电动自行车安全技术规范》，不符合国家标准的电动自行车不得在昆明市行政区域内生产、销售、登记，所有电动车需办理登记后才能上路行驶。

据介绍，为了规范电动自行车的生产、销售、登記，以及道路通行等有关活动，昆明市公安局联合昆明市工业和信息化委员会、昆明市质量技术监督管理局、昆明市工商行政管理局发出《关于加强昆明市电动自行车管理的通告》，进一步严格电动自行车管理。

根据通告，昆明市行政区域内在用的未办理登记或者未安装物联网防盗号牌，以及新购买的电动自行车，应当按照规定，从1月7日起到公安机关交通管理部门办理登记。自201 9年4月1 5日起，昆明市将只办理符合《电动自行车安全技术规范》的电动自行车登记，未办理登记的电动车一律不准上道路行驶。此外，电动自行车物联网防盗号牌不再办理，但消费者可以根据需要自行选装防盗装置。已安装物联网防盗号牌的，不再另行办理登记。

此外，不符合国家标准的电动自行车出行也有了严格规范。通告指出，已办理登记或者已安装物联网防盗号牌的不符合国家标准《电动自行车安全技术规范》的电动自行车，可以在公安机关禁止通行区域以外的道路行驶，且自201 9年4月15日起过渡期为4年。过渡期满，不得上道路行驶。

河北石家庄“旧国标”电动自行车将禁止上路

今年4月15日起，电动自行车“新国标”即将落地实施，石家庄市交管2019版《关于市区道路通行管理的通告》中，一处明显变化就是将原有的禁止“三车”上路的条款改为：“非国家标准的电动、燃油二、三、四轮车属于拼装车，不得上道路行驶。”

其中，电动自行车国标为GB17761-2018《电动自行车通用技术规范》，该标准已于2018年1月向社会公布，20，18年5月15日至2019年4月14日为过渡期，2019年4月15日正式实施。

在过渡期内，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化。在新标准正式实施前，鼓励生产企业按照新标准组织生产，鼓励销售企业销售符合新标准的产品，鼓励消费者购买符合新标准的产品。

江苏无锡全市核发共享单车“牌照”15.5万个

1月16日，无锡市城管局向哈哕、摩拜、青桔三家共享单车运营企业分别下发第二批共享单车管理标识1.27万个、1万个、，1.25万个，ofo退出无锡市场。加上之前第一批下发的标识数量，无锡市共发放15.5万个管理标识。

2018年12月，无锡市城管局向当时在本市运营的四家共享单车企业下发了第一批管理标识，共13.01万个，并通知企业申报第二批管理标识。在对各企业运维人员配比等进行核查后，1月16日下发了追加的第二批管理标识3.52万个。在这个过程中，曾获得1万个管理标识的ofo退出了无锡市场，原来核准开头为C的标识移交摩拜继续使用。按要求，各企业需在今年春节前将标识安装到位，春节后无标识车辆将被统一清理。市面上的ofo车辆企业将自行回收。

201 8年是无锡市共享单车管理从粗放式走向精细化的关键一年。经过市场竞争，当年5月无锡市场上的共享单车企业从十多家减至四家，但是四家企业仍在大规模投放车辆，车辆总数一度高达60万辆。当年8月，市城管、公安、交通三部门联合出台了整治方案，之后根据运力测评报告确定全市共享单车数量暂定为22万辆，要求企业自行减量。“核定运力总量、督促企业减量、实施标识管理是政府部门对共享单车市场进行的宏观调控。”一名行业观察人士说。至此，共享单车“三分无锡”的市场格局初步形成。

摩拜表示，总量确定之后，企业将把注意力从“攻城略地”向精细化管理运维转移，让共享单车更好地服务市民出行。接下来，摩拜计划将在南京运维成熟的电子围栏技术应用到无锡。同时，对运维人员由分区管理调整为按工种运营，更好地维护保养车辆。哈哕表示，今后无锡的共享单车竞争将从“比谁投放得多”向“比谁管理得好”转变。哈哕单车会借鉴在南京运营成熟的共治共管停车泊位、校园志愿者等精细化管理方式，配合政府部门做好停放秩序管理等工作。

车辆数量减少了，企业必然会收缩核心运维区域。摩拜、哈哕都表示，将会根据后台数据，在需求量大的片区如高校、园區等定点投放，实行合作运维模式。

苏州姑苏区2019年将增设70个公共自行车站点

2019年，苏州市姑苏区计划新建70个公共自行车服务站点，为更多市民打通绿色出行的“最后—公里”。

按照《苏州市公共自行车系统专项规划》方案，并结合市民意见及前期踏勘结果，城管部门计划于年内在姑苏区新建公共自行车服务站点70个，计划投放公共自行车2 500辆，地点涉及西环路、南环路、北环路、三香路、劳动路、干将路、广济路、阊胥路、临顿路、十全街等道路。

据了解，2018年，苏州市市区共新增180个公共自行车站点，投放6 600辆公共自行车，进一步完善了市区公共自行车站点网络，也提升了自行车骑行舒适度。全年市区借还车超过8 000万次，每天借还车保持在20余万人次左右，平均每辆车每天使用频次接近4次。去年，姑苏区率先试点启动了蓝牙锁公共自行车项目，完成了400余个站点的有桩及无桩借还车功能改造，投放了2 500辆蓝牙锁公共自行车。这些公共自行车能够在姑苏区范围内的站点上实现无桩还车。同时，为了规范无桩还车秩序，姑苏区部分站点已开始安装围栏式停车架，实现无桩有序的还车模式。

截至2018年12月底，苏州市区公共自行车累计建设站点2 529个，累计投放自行车5.95万辆，累计办卡数量超79万张，累计骑行量4.13亿次，减少碳排放170万吨。

国礼凤凰在故宫

1月28日，“中华老字号故宫过大年展”在北京故宫开幕，凤凰故宫特别版自行车首次亮相就吸引了各方关注。

来自解放日报的吴卫群记者对凤凰自行车有着深厚的感情，她写道：“（上世纪）90年代起，凤凰自行车作为中国轻工产品的代表，多次入选‘国礼。在凤凰自行车的摊位上，有两款最新研制的‘国礼车，一款叫做‘龙飞凤翔，另一款叫做‘凤凰来仪。与普通自行车不同，这两辆车完全由手工打造，航空级钛合金车体、环保免维护的传动系统、一体化车胎……代表了中国自行车设计制造的最高水准。特别是这辆‘龙飞凤翔，蚀刻在车架上的流水般波纹，设计师的灵感来自于南宋著名山水画家马远的《水图》中的“层波叠浪”段，《水图》的十二段分别收藏于北京故宫、台北故宫等地，今天能来到北京故宫展出，可谓是一趟回家之旅。”

福建厦门市调整岛内电动自行车管理制度

1月29日，厦门市公安局发布《关于电动自行车管理的通告》（以下简称《通告》），调整2012年以来实行的电动自行车限量控制制度。厦门交警对该《通告》进行解读。 《通告》提及，决定根据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》，调整2012年以来实行的电动自行车限量控制制度，限量的对象由思明区、湖里区2012年的在用电动自行车，改为思明区、湖里区特殊行业使用的电动自行车;对邮政、快递、报刊投递、送餐、送气等特殊行业使用的电动自行车，按规定限量办理注册登记，不受理个人和其他单位的登记申请，特殊行业电动自行车登记和管理的办法，另行研究制定。

需要注意的是，在对特殊行业电动自行车开始登记上牌前，2012年在思明区、湖里区注册登记的电动自行车号牌、行驶证有效期，延续至在思明区、湖里区开始受理特殊行业电动自行车注册登记之日。

警方表示，除在思明区、湖里区注册登记的电动自行车以外，其他电动自行车不得在思明区、湖里区上道路行驶。

1月11日起，温州骑电动自行车未戴头盔，罚！

《温州市文明行为促进条例》（以下简称《条例》）于2019年元旦正式实施，有11项不文明交通行为明确由公安部门实施处罚，其中对“骑行电动自行车未佩戴安全头盔”等5项的处罚为新增内容。 “驾驶电动自行车未佩戴安全头盔行为，属于非机动车的，处警告或者5元以上50元以下罚款。交警部门决定，首次被查获的将予以警告，第二次被查获的处以20元罚款，被查获3次（合）以上的处以30元至50元罚款。驾驶入拒绝接受处罚的，交警部门将依法扣留车辆。”1月11日起，全市交警部门正式对“骑行电动自行车未佩戴安全头盔”的不文明交通行为进行处罚，截至1月11日下午4时，共予以警告或罚款近6 000起，其中罚款177起。

《条例》元旦起实施后，温州市交警部门于1月1日至1月10日期间，组织全市交警警力上路开展宣传，分发不文明交通行为管理温馨提示单。

温州市交警部门相关负责人介绍，交警部门将在全面严管的基础上，牢固树立整治“全区域、全方位”的理念，每天安排充足警力，保持“现场严管”不放松，开展常态化整治和严格管控，确保不文明交通行为不反弹。

天津市滨海新区：抽检自行车等产品质量3个批次不合格

近日，天津市滨海新区市场和质量监督管理局发布自行车、电动自行车、童车质量抽检公告称，日前，天津市滨海新区市场和质量监督管理局在流通领域对标称江苏、天津2个省、直辖市的11家生产企业生产的自行车、电动自行车、童车开展质量抽检。依据GB 3565-2005《自行车安全要求》、GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》、GB14746-2006《儿童自行车安全要求》和商品明示产品标准，经公开招标，选择有资质的检验机构重点检测了锐边、把横管、把立管、前叉定位装置、充气压力、鞍管、最高车速、制动性能、整车质量（重量）、续航里程、把立管安全线、反射器、突出物、最小断裂力矩、平衡轮离地间隙、平衡轮总线负荷等64项指标。经检测，受检自行车、电动自行车、童车21个批次，合格侣个批次，不合格3个批次，不合格项为最高车速、整车质量、把立管安全线、反射器与鸣号装置、把横管和把立管组合件的疲劳试验、反射器和说明书。

对本次抽检发现的不合格电动自行车和自行车，天津市滨海新区市场和质量监督管理局已责令受检经销单位停止销售，并依法进行处理。

今年成都的4315km自行车示范段有望亮相

成都正在打造“轨道+公交+慢行”绿色交通体系，自行车道作为其中一个重要组成部分，也进行了新的规划和建设。

2018年，《成都市自行车道专项规划》（下简称《规划》）编制完成，这座城市规划自行车道共计4 315 km。将打造“9廊27线216片”的自行车网络，滿足中短距离出行需求。

根据《规划》，自行车道网络分为自行车专用道，主要服务休闲健身;自行车主通道，主要服务区域间中长距离的通勤出行;自行车优先道，用于轨道接驳;还有自行车一般道，以服务于短距离一般生活性出行为主。 “9廊”为自行车专用道网络，规划里程共计300 km。包括依托锦江绿道的锦江自行车道，依托规划城区级绿道的沙河自行车道，依托锦城绿道的环城生态区自行车道、三圣自行车道、青龙自行车道、龙潭自行车道、北湖自行车道、金沙自行车道和江安自行车道。

“27线”为自行车主通道，规划里程共计468 km。“216片”为自行车优先道网络，规划里程共计885 km。自行车一般道为2662 km。

北京街头的自行车文化墙

2019年1月14日，北京市朝阳区小关东里10号院的健身园里，自行车棚旁的一面文化墙上挂满了老旧自行车。自行车按照其款式从20世纪50年代开始依次排列，并用年代歌曲相对应，记录了新中国发展的时代印记。

文化墙以北京小关东里1 0号院清理出的废弃自行车为材料;以社区文化历史为主题;以唤起居民爱家、爱社区的情怀为目的;以浮雕的语言、具象与现实主义相结合的手法;采用自行车与人物的组合的形式，以自行车的历史变迁反映新中国的社会发展;把百姓的形象和历史典型特征相结合，艺术地再现历史。

小区的居民都对这个新颖的现代艺术浮雕墙表示很满意，说是小区里最美的一道新风景。一位大妈说：“小区清理出来的废弃自行车焕发了新生命，变成了艺术品，既废物利用，叉美化了环境，还勾起我小时候的回忆。”

朝阳区政协委员李继飞是中国艺术研究院的雕塑艺术家，也是小关街道的艺术顾问，他经常为街道义务服务，而街道有设计方面的事经常来咨询他。去年年初，在朝阳区政协委员进社区建言献策活动中，李继飞积极表示愿意帮助小关东里10号院小区，把一个简易破旧墙体改造成文化艺术墙。

浙江永嘉县首张电动自行车牌照发出

电动自行车可以上正式牌照了。2月1g日，在浙江永嘉县公安局交警大队车管所，市民罗树声拿到了永嘉县首个电动自行车注册登记号牌—一“永嘉电动自行车0000001”，今后凡符合新标准的电动自行车，均可办理上牌。上牌前，罗树声凭有效身份证件、车辆购车发票和合格证申请备案登记，填写相关资料。工作人员进行车辆审核登记，检查，拍照保存，不过十几分钟，工作人员为电动自行车上牌，罗树声也拿到电动自行车行驶证。他说，自己是永嘉第—个拿到牌照的人，心里特别开心。

“电动自行车是交通管理的难点，我县目前保有量较多，并且大多数不符合新国标标准，存在一定的安全问题。”县公安局交通警察大队车辆管理所副所长徐象考介绍。2018年5月15日，国家市场监督管理总局、标委会修订发布了新的《电动自行车安全技术规范》，并将于2019年4月15日起正式实施。凡符合这一新标准的电动自行车，均可办理上牌。

徐象考说：“消费者已经购买或正在使用的超标电动自行车，实行3年使用过渡期。从即日起至2019年3月31日前到公安机关进行备案登记，超标车辆使用期限至2021年12月31日止，无论以前办理防盗备案登记的，还是现在办理的超标电动自行车都禁止上路。也就是说，现在路上悬挂最多的绿色电动车防盗登记牌将退出历史舞台。此后如若有市民驾驶超标车上路，由公安机关交通管理部门依法扣留车辆，责令驾驶人补办注册登记并依法予以处罚。对经鉴定属于机动车的，还会对驾驶入按照驾驶机动车认定处理。接下来，交警部门会在永嘉县交警微信公众号上向市民推送关于电动车上牌的一些政策方面的信息，以及不定时发布一些政策。同时，为方便市民就近办理电动自行车登记上牌，永嘉县公安局交警大队车辆管理所，将于3月底前在部分电动车销售点试行带牌销售服务。”

甘肃兰州新区将53万m2山地自行车营地

在不久的将来，甘肃兰州新区将拥有一个专业的自行车营地项目——“骑行天下”山地自行车营地。

根据规划，“骑行天下”山地自行車营地项目计划占用新区生态用地约53万m2，其中绿化生态土地37万m2，营地配套开发占用剩余16万m2。该项目将重点以“原生态、有品位、有特色的运动休闲生态体育产业园区”为创建目标，打造兰州及新区周边区域骑行文化的体育健身、竞技集聚地，骑行旅游创意研发之地，健康休闲、商务接待的核心特色生态展示区域。

建成后，该项目将囊括自行车山地竞技地区、自行车运动中心、骑行文化展示厅、自行车户外越野赛道、户外拓展训练中心、室外攀岩、多功能运动场、室内外羽毛球、网球、综合体育馆、生态植物开发观光旅游区域，满足游客及市民的运动、休闲、观光等基本需求。

通用发布电动单车品牌Ariv今年进入欧洲发售

据外媒最新消息，美国通用汽车公司（GeneralMotors Co.）于2月14日宣布，其电动自行车品牌将被命名为“Ariv”，并将于2019年第二季度开始在欧洲销售。

据国外媒体报道，通用这家美国第一大汽车制造商在一份声明中说，公司新研发的两款电动自行车包括一种紧凑型自行车和一种可折叠自行车，将首先在德国、比利时和荷兰推出。在这些市场，锂离子电池驱动的自行车已经很受欢迎。

消费者可以在大约3.5 h内为他们的Ariv自行车电池充满电，一次充电就可以达到64 km的骑行距离。

在比利时和荷兰，紧奏型电动自行车的售价将是2 800欧元，而折叠式电动自行车定价为3400欧元。在德国，价格将分别为2 750欧元和3 350欧元。

哈啰出行发布《2018年度全国景区骑游报告》

近日，国内专业移动出行平台——哈哕出行对外发布了《2018年全国景区骑游报告》。全年统计数据显示，在哈啰出行覆盖的国内300多家景区，游客年度骑游平均时长已超61.56 min，同比2017年增长超70%，全年景区骑行公里数达640万km。

伴随国内经济发展，旅游已然成为人们日常的新消费需求，相比传统走马观花导游式的旅行体验，互联网、大数据、人工智能等技术的出现让更多个性化的休闲旅游方式成为可能，持续丰富全域旅游内涵，谱写“旅游+”新篇章。

在不少绿道开发及游览环境加速提升的地区，越来越多的出游爱好者在景区内选择借助“骑游”方式赏玩体验。智能共享景区车作为景区“慢行骑游”的绝佳代表，正在逐渐打通景区智慧出行的产业链条，成为景区自我升级、丰富游览功能服务的有力手段。

从本次公布的年度用户画像看，女性用户选择骑行游览较多，占比总人数达57.87%以上。年龄段方面，“80后”仍是景区骑游市场的年度主力军，“90后”紧随其后。整体而言，现有景区骑游市场较为年轻化。

不同于城市共享单车，共享景区车愈发提倡游玩体验的“亲密共享”。在全国哈哕景区车使用类型中，以情侣车（2人）为代表的景区车占据用户选择的43%以上。此外，亲子车（3人）及家庭车（4人）这类增添亲朋好友齐乐共享的景区车型，在201 8年国庆出游期间，全民骑行使用率高达300%，需求呈集中爆发。

在本次发布的《20，18年度全国景区骑游报告》中，年度全国最受用户欢迎的绿色骑游省市分别为上海、江苏、广东、云南四地。此外，广东、重庆、上海、江苏、云南、湖北、江西、山东等国内八大热门骑游省市的Top3景点，也在本次报告中对外公布，供民众参考选择体验。

松下将开展电动自行车共享服务试验

据日本共同社1月31日报道，日本松下公司31日发布消息称，为推广自行车的共享服务，已开发可通过智能手机操控电子锁及结算使用费的运动型电动自行车。4月起将在关东地区的旅游景点等数地启动使用该自行车的共享服务实证试验，经敲定服务内容等后，力争正式在日本国内推广。

新开发的自行车具备连接互联网的通信功能，还可通过专用的智能手机应用软件（APP）确认骑行记录及电池剩余量。车上装有全球卫星定位系统（GPS），使用者可确认自己的位置，同时便于商家防盗及管理自行车。

实证试验将实施半年至一年左右，检验使用情况及收益性。设想在关东地区的景点、度假区及环保型智慧城镇等多处设置自行车的停车场，人们能以1小时数百日元（100日元约合人民币6.2元）左右的价格使用。

松下称，除运动型外，今后希望在普通自行车及面向育儿的自行车领域，也开发和销售具备这种通信功能的车型。

日本将优秀自行车道进行国家认定以吸引外国游客

据日本共同社1月8日报道，为吸引热爱骑自行车的外国游客，日本国土交通省在今年夏天前将创设一项制度，由国家对完善了引导标识及支援机制的自行车道进行认定。专家会议将于今春前后汇总具体条件。除了现有的优秀路线外，此举还意在促进拥有风景名胜的地方政府等完善条件，进行认定并向国内外积极宣传。

报道称，今后拟就具备一定长度、沿路的风景名胜、通往当地的交通等条件作为认定标准。这些认定的自行车道必须保证易于自行车行驶的道路宽度、完善的休息场所和路面标识，以及修理和维护的支援机制，还将必须制作多语种引导标识以及地图等。

日本国土交通省考虑，在今夏认定第一批“能够在全球引以为豪的国家自行车道”，之后随时追加认定。除了制作共同的标志、分配路线号码，在该省的网站上进行介绍外，还将通过举办活动等发布信息。

在海外，自行车人气高涨，连接广岛和爱媛两县的“濑户内岛波海道”的自行车道吸引了许多访日游客，使用者从2012年的17万人增至2015年的32万人。日本政府在2018年6月的内阁会议上敲定的自行车活用推进计划中提出，通过推进自行车旅游来实现“观光立国”。