告慰英烈的三问

2019-11-07 02:23
雷锋 2019年11期
关键词:郭永怀郭老遗体

一问

1968年12月5日,首都机场1架飞机着陆时失事。在拿到遇难名单时,周总理当场痛哭。名单上的第1个名字,是郭永怀。当搜救人员从机身残骸中找到郭永怀时,发现他的遗体和警卫员紧紧抱在一起。

人们将两具燒焦的遗体分开时,中间掉出1个公文包,完好无损。里边装着的,是中国核试验新得到的绝密数据。没有戈壁滩上的那两声巨响,也许就不会有今日和平的中国。

核武保国,科技兴国。

郭老,今日中国,可如您愿?

二问

“当你面临同样选择,你是否会像他那样,义无反顾”?这是黄大年教授的最后1条朋友圈信息,他分享的是邓稼先老先生的事迹。翻开黄教授的履历,在英国的18年,他已经是享誉世界的专家。但在2009年,他毅然回国。有外媒报道称,“他的回国,让某国当年的潜艇后退100海里。”回国后,他带领400人的团队,填补了我国在勘探技术上的空白,创造了多个中国第一。

有人问他为什么这么拼。他说,“我搞科研,没有敌人,没有朋友,只有国家利益”。如今,我们的深地探测设备,可“巡天”,可“探地”,可“潜海”。

科学没有国界,但科学家有祖国。

黄大年教授,今日中国,可如您愿?

三问

对于刚成立的新中国,想在西藏修1条公路,无疑是痴人说梦。

1位将军,10名工兵,1200多名民工,10辆十轮卡车、1200把铁锹,1200把十字镐,150公斤炸药,就是这支队伍的全部。7个月零4天,他们居然打通了生命禁区。这条路每1公里的背后都有2块新建的墓碑。主持公路修建的慕生忠将军曾说,“青藏公路必须修,就算是死,我也要头朝拉萨。”

从那以后,“开挂”,似乎成了中国基建的代名词。我们不仅养护了青藏公路,也修建了青藏铁路。世界排名前10的高桥,8座在中国。

那些埋骨天堑的建造者,今日中国,可如您愿?

(摘自《玩酷实验室网》)

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