互联网背景下商贸流通业转型策略

陈静

内容摘要：本文在深入研究分析我国商贸流通业现状的基础上，从完善政策制度环境、经营模式、高端人才培养等方面，分析研究了目前商贸流通业发展的困难和挑战，从着力完善政策法规体系、创新发展理念、搭建金融服务平台、发展跨境电商合作等方面，提出了推动互联网背景下商贸流通业转型发展的一些建议和思路，旨在给商贸流通业转型升级提供借鉴。

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互联网背景下我国商贸流通业发展现状

（一）互联网发展带动商贸流通业保持稳中向好增长态势

互联网颠覆了传统产业发展模式，给传统产业带来巨大改变，商贸流通业也不例外。电子商务交易日益普遍，传统商品贸易方式逐渐被替代，线上线下结合日益紧密，人们的消费观念得到改变，消费者成为商贸流通业发展的主导力量，带动商品贸易持续增长。网络技术和智能终端日益普及，物流服务不断创新，物流需求结构出现积极变化，产业规模持续拓展，有效满足消费者不断增长的多样化、个性化消费需求，有力支撑商贸流通业发展。2017年我国社会消费品零售总额达到36.6万亿元，同比增长超过10个百分点;占GDP比重达到44.2%，同比增长超过8个百分点。2012-2017年我国社会消费品零售总额增长情况如表1所示。

（二）电子商务平台交易空前活跃

在互联网时代背景下，商贸流通产业传统经营模式正在被颠覆，互联网和商贸流通业融合发展成为大趋势，商品流、资金流、信息流、物流有效融合，电子商务交易平台日益完善，互联网交易空前活跃，近几年的市场交易规模增长率持续保持在30%以上。随着智能手机的普及，智能终端消费成为时尚。同时在电子商务带动下，铁路、公路、航空等各类基础设施不断完善，互联互通日趋便捷，信息网络体系更加通畅，跨区域、跨省市、跨行业运输日趋便利，现代化、信息化的商贸流通体系初步建立。在互联网的带动下，传统商贸流通业开始迸发出新的生机和活力。依托互联网技术加速推动产业融合，成为商贸流通业转型升级的重要途径。2012-2017年全国网上零售额增长情况如表2所示，2012-2017年我国电子商务交易总额占社会消费品零售总额比重情况如表3所示。

（三）互联网服务商贸流通业领域持续扩大

十八大以来，以习近平总书记为核心的党中央，多次从国家战略高度对商贸流通产业发展提出明确要求。2014年国务院将“互联网+高效物流”列入“互联网+”重点行动计划推进实施。2017年1月19日，商务部联合发改委、交通部等发布了《商贸物流发展“十三五”规划》，统筹推动区域性、全国性商贸物流节点城市建设，大力支持商贸物流发展。在国家政策的支持下，各级地方政府从商贸流通薄弱环节入手，不断加大投入，构建物流贸易通道。互联网和商贸流通融合不断加快，商贸流通网络逐步形成，既加快了城市商贸流通速度，促进了农村消费转型，也带动了城乡一体化发展，互联网对于商贸流通业的促进作用不断凸显。电子商务的变革带动了商贸物流企业的变革，一体化商贸流通体系正在逐步形成。

（四）互联网技术推动商贸流通业转型步伐不断加快

随着大数据、云计算、人工智能等技术的快速发展，各行业与互联网的融合步伐不断加快，新产品、新技术、新服务层出不穷，电子商务服务功能不断强大，有力带动了商贸物流企业信息化建设，产业的市场空间和发展领域得到持续拓展。企业信息共享不断发展，逐步涵盖商贸物流供应链，电子结算、移动支付、传感技术、货物跟踪等先进技术应用日益普及，商贸流通企业的信息化程度和水平持续提升，商品运输、装卸、仓储、配送等各环节基本实现了信息化。同时随着网络技术的发展，网络经济和网络功能日益强大，传统商业模式深刻改变，新的商贸流通业态、模式不断出现，资源优化配置能力不断增强，满足客户个性化、多样化的能力不断增强，服务质量和物流成本不断下降，加速推动商贸流通业转型升级。

目前我国商贸流通业转型存在的主要问题

（一）互联网背景下商贸流通业政策法规环境有待完善

我国传统商贸流通业发展理念和交易方式根深蒂固。互联网的迅速崛起和电子商务的高速发展，给商贸流通业带来翻天覆地的变化，产生大量新业态、新模式，商贸流通营商环境建设难以同步快速跟进。现行法律法规和地方政策难以适应商贸流通业快速发展的要求，监管法规、标准规范、企业准入等并不完备，消费环境、商业诚信体系建设有待完善，市场公平竞争秩序保障体系不够健全，企业在合规经营、资质审核、市场竞争等方面遇到的问题不能及时有效解决。对于商贸流通新业态，政府反应速度较慢，政策制定难以跟进，管理机制有待进一步梳理和改进。对于电子商务物流的快速发展，特别是促进互联网和商贸物流融合发展的制度措施还不到位，存在制度缺失和行政空白，制约电子商务和商贸流通的融合，也制约商贸流通企业的转型和发展。

（二）互联网和商贸流通业深度融合的战略支撑体系有待完善

推动传统产业与互联网融合发展是一项复杂的系统工程，商贸流通产业涉及多个环节和领域，困难和挑战非常大。我国幅员辽阔，区域发展不平衡，一些地方政府对于推动互联网和商贸流通业融合发展的重视程度不够，很多地方还停留在战略谋划阶段，详细实施计划和措施支撑不足。特别是随着电子商务的迅速发展，“互联网+商贸流通业”融合发展的宏观环境和条件也在不断发生变化，配套政策支持难以快速跟进，在税收、用工、金融等方面，还没有出台配套政策。此外，企业对信息化重视不够，管理比较粗放，生产成本、运输成本、管理成本较高，直接影响物流成本和商贸流通效率，对互联网背景下商贸流通业的转型造成严重制约。

（三）商贸流通企业信息化水平有待提升

信息化建设是商贸流通企业转型发展的重要支撑。从目前情况看，我国部分商贸流通企业传统思想观念仍然根深蒂固，缺乏战略视野和全球思维，企业小而多、弱而散，经营规模与经营效益不匹配，管理理念和经营模式相对滞后，企业结构性矛盾突出。很多商贸流通企业不愿投资信息化建设，信息化技术应用不够，物流配送效率不高，物流企业的自动化、标准化、信息化水平参差不齐，整体服务能力和服务水平存在薄弱环节，导致综合竞争实力不强，难以适应电子商务发展的要求。特别是广大农村地区信息化建设远远落后于城市，很多农村商贸流通业还停留在传统状态，成为制约商贸流通转型升级的瓶颈。

（四）通晓互联网和商贸流通业的高端人才匮乏

互联网和商贸流通的融合发展刚起步，在基础理论研究和高端人才培养方面比较欠缺。相关高等教育专业设置不完善，有关商贸流通和电子商务融合发展的研究起步时间较短。商贸流通培训体系不完善，还没有形成适应行业发展要求的人才培养体系。商贸流通企业人员素质参差不齐，很多从业人员是从传统产业直接转轨的，信息化技术水平较低。高層次人才极度匮乏，尤其是熟悉电子商务物流、国际贸易规则、现代商贸流通的高级人才。人才培养、引进的问题制约商贸流通业的持续健康发展。

政策建议

（一）注重顶层设计，着力构建支撑商贸流通转型发展的制度体系

商贸流通业的转型升级和高质量发展，离不开各级政府的支持。各级政府部门要增强创新意识，主动顺应互联网技术发展趋势，从战略层面做好规划和统筹，积极促进互联网和商贸流通融合发展，构建完整的政策法规体系，鼓励商贸流通企业创新经营模式。推进简政放权，进一步健全市场准入、经营资质、登记手续、证照办理等相关配套制度，创造有利于企业发展的营商环境。结合地方和区域经济发展实际，坚持统筹规划和顶层设计，发展政府规划战略引领和公共服务作用，推动商贸流通业转型升级。进一步理顺政府部门电子商务管理职能，加强部门之间的协同配合，共同推动商贸流通业转型升级，服务地方经济发展。利用相关政策调控和金融工具，加大对企业的财税金融支持，支持商贸流通企业引入天使投资、私募股权投资，发行企业债券，支持符合条件的企业上市融资，实现做强做优做大。充分发挥财政资金的引导作用，实施差异化税收政策，发挥税收的资源配置作用，努力构建公平竞争的企业发展环境。

（二）注重创新经营模式，着力激发商贸流通业转型发展活力

商贸流通企业要适应互联网时代经济发展特点，积极学习借鉴发达国家商贸流通企业发展模式和先进经验，认真贯彻新发展理念，充分运用互联网技术，打破行业、地域、领域的局限和流通环节之间的壁垒，大力推动商贸流通业全产业链互联互通。立足互联网和商贸流通企业融合发展，积极创新企业经营模式，推动电子商务、商贸物流协同发展，构建信息化、专业化、规模化的商贸流通产业体系。要加强互联网企业与实体店的合作，促进线上线下优势相融合，实现产品、消费、服务、生产各环节信息的互联互通，从而更好地满足消费者需求。零售企业要积极利用互联网技术，主动转变经营方式，采取线上线下融合模式，开展全渠道营销，推动大型零售企业向智能化一体化的综合服务体转型。要积极推进实体店铺的信息化和数字化建设，增强店面展示功能，丰富消费者体验。要切实发挥中小实体店优势，完善利民服务措施，增强便民服务功能，为群众提供全方位服务。加快推进特色商业街区建设，突出产业特色、经营特色和文化特色，实施示范引领工程，打造多业态多功能商业区。深化电子商务应用，以电子商务和现代物流为核心，打造综合交易服务平台，为行业发展提供全方位垂直纵深服务。

（三）注重统筹城乡发展，着力构建一体化现代化商贸物流体系

缩小城乡差距，建立一体化商贸流通体系，是实施乡村振兴战略和区域协调发展战略的重要保障。落实供给侧结构性改革部署，深化商贸流通企业混合所有制改革，要进一步健全完善城乡一体化现代市场体系，推进网络基础设施建设，积极探索构建线上线下互动的体验式智慧商圈。抓住新型城镇化战略机遇，大力发展农村电子商务，实施电子商务进农村示范试点工程，支持电子商务企业大力开拓农村市场，着力构建城乡一体化商贸流通体系，促进城乡一体化发展。加强农村物流网络体系建设，着力建设县、乡镇综合物流配送中心，充分整合零散物流配送资源，连点成线，连线成网，逐步构建完善的农村物流服务网络体系。主动服务乡村振兴战略，发挥区域中心城市、省会城市以及重点区域、重要物流项目的辐射带动作用，以点带面，逐步消除城乡二元化差异，构建全方位、全流程、全覆盖的城乡一体化商贸物流体系。

（四）注重互联网技术应用，着力提升商贸流通业信息化水平

互联网成为商贸流通业转型升级的加速器。商贸流通企业要将信息化建设作为企业转型升级的重要基础工程，加强战略规划，谋划实施路径，加大信息化改造和投入力度，加快推动新技术、新产品、新服务的推广应用，提升企业信息化水平。要充分借助电商平台优势，发挥市场资源配置作用，推动商贸流通企业深化改革。加强各类基础设施的互通性和兼容性，推动产品网、用户网、消费网的有机融合。以新一代信息技术为支撑，积极推广应用人工智能、大数据、物联网等新技术，加快城乡物流互联互通，不断优化商贸物流业供给体系，提升产业集约化、规模化、信息化水平，加快构建现代化商贸物流体系。从与民生关系最紧密的流通领域入手，逐步完善商贸流通公共信息服务平台，促进各类信息资源共享，提高资源利用效率。大力推进物流标准化建设，整合要素资源，重点推进信息共享和互联互通。

（五）注重国际市场开拓，着力推动商贸流通企业“走出去”

跨境电商是推动商贸流通业转型发展的新引擎。商贸流通企业要充分借助“一带一路”合作平台，加强与“一带一路”国家和地区的沟通联系，建立常态化沟通机制，关注客户痛点，响应客户要求，推动国内国际市场对接，提高市场响应速度，不断拓展和寻找商贸物流合作机会，推进国内资本、技术、设备、产能全方位走出去。深入研究各个国家和地区的相关政策，深化商贸流通领域国际合作，加强基础设施规划与技术标准的跨境对接。积极开展跨国经营，通过合资、投资、参股合作、并购重组等多种方式，进一步整合优化配置资源，大力发展跨国电子商务，不断畅通国际商贸物流通道，不断提升我国跨境电商的全球竞争实力。注重加强商贸流通高层次人才培养，推动高校、行业、社会力量协同合作，发挥商贸流通企业自身优势，逐步形成能够满足不同层次、不同需求的人才培养体系，弥补商贸流通领域复合型人才短板。

参考文献：

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