刍议ADS-B在空中交通管制中的应用

周昊

摘   要：当前ADS-B技术在空中交通管制中的应用较为广泛，已经取得了一定的成效。文章将围绕ADS-B在空中交通管制中的应用优势进行阐述，详细地分析其在空中交通管制中的应用方式，旨在保证空中交通管制工作顺利进行。

关键词：ADS-B技术;空中交通管制;流量管制

广播式自动相关监视（Automatic DependentSurveillance-Broadcast，ADS-B）技术在空中交通管制中的应用范围较广，主要在流量管制、航校训练管制以及通航作业任务空中管制中应用，ADS-B具有较大的优势，但是在具体的应用过程中仍然存在一些问题，这就要求操作人员要注重提升ADS-B在空中交通管制中的应用水平，为日后研究工作的顺利进行奠定基础。

1    ADS-B在空中交通管制中的应用优势

ADS-B技术在空中交通管制中的应用一定程度上可以提升空中交通管制效率，在实际的运作环节中，ADS-B技术可以及时、准确地收集航行信息，并向相关的机组人员进行传达，可以保证飞行过程中的安全。同时，ADS-B技术是依托现代化科学信息技术的优势，逐步实现空中交通管制的数字化，具体的应用是以充分结合当前空中交通管制发展的实际情况为出发点，有助于节约应用成本，实现经济效益与社会效益相统一，保证飞行任务的顺利实施。当前，在飞机飞行的过程中，各种冲突问题时有发生，严重影响了飞机的安全运行，而将ADS-B技术有效地融入其中，可以实时地对飞机在飞行中的信息进行收集，并向相关的管制人员进行汇报，制定出有效的解决对策。同时，ADS-B技术具有准确率高的优势，将发生冲突的位置进行准确的定位，掌握其运行的方向，为管制人员进行管制操作提供了便利。ADS-B在空中交通管制中的应用，通过实时对飞行器的飞行情况进行观测，掌握飞机的飞行方向，一定程度上方便了飞行员调整飞机飞行状态、根据天气的变化选择飞行时间，保证了飞行安全。

2    ADS-B在空中交通管制中的应用方式

2.1  在空中交通流量管制中的应用

ADS-B在空中交通管制的交通流量管制中的应用效果较为显著。由于地区之间的地理位置、气候条件存在差异性，机场海拔高度不一致，季风以及大雾都会对飞机的飞行造成一定的影响。注重加强空中交通流量管制，将ADS-B技术融入其中，一定程度上改善了传统空中交通管制获取信息的局限性，可以减少人为操作的误差，提升飞行的安全性。ADS-B技术加强了管制人员与机组人员之间的联系，将动态信息及时地发送以及收集，方便了管制人员实时对飞机的起飞以及降落信息进行掌握，提升管制效果。同时，依托ADS-B技术可以制定出准确的管制间隔标准，并由管制人员严格按照管制价格标准进行操作，切实了解飞机地面滑行以及在飞行中的实际情况，建立健全引导航空器预案，根据预案的操作流程做好航空器的指挥工作，明确指挥意义。ADS-B技术在空中交通流量管制中的应用注重优化地面基础设备，飞行员需要找准自身的位置，在恢复自主导航的环节中严格按照计划实施，并由管制人员进行实时的检查，纠正在计划过程中存在的漏洞并进行补充。

2.2  在航校训练管制中的应用

ADS-B技术在空中交通管制的航校训练管制中的应用范围较广。航校在对学员进行训练的过程中，需要借助真实的训练方式进行，注重与该地区的机场单位进行合作，为学员提供训练基地，在训练场地的空中交通管制中将ADS-B技术融入其中。由于在机场培训学员时，管制人员需要将正常的空中交通管制与学员的训练场地空中交通管制相结合，增加了管制人员的工作难度。为了保证管制工作的顺利进行，将运用ADS-B技术的优势，合理规划学员飞机的飞行路线，实时观测学员的飞行情况，由传输介质将学员的飞行路线进行传输，并在处理设备上显示出来，及时发现学员在飞行中存在的问题，保证飞行安全。ADS-B技术中监视源的优势可以实时对学员的飞行位置进行准确的定位，掌握其飞行信息，将学员的航行信息进行科学的整合，获取飞行中天气以及风速的变化数据，并将获取到的重要信息经过传播介质进行传播，通常以报文的形式传输。数据信息经过设备处理器处理过后与计算机信息系统进行连接，以此保证画面显示的清晰度[1]。

2.3  在通航作业任务空中管制中的应用

在通航作业任务空中管制中发挥ADS-B技术的优势，是保证空中交通管制平稳运行的关键。在通航作业任务中，为了保证作业任务的时效性，依托ADS-B技术平台，对飞机的飞行区域进行科学的规划，优化空中管制方式，构建完善的信息处理融合模型，利用其本身具有的集成性的优势对空中交通管制进行集中管理，保证飞机的可靠运行。根据管制的实际情况适时地安装ADS-B技术设备，可以加强部门之间的沟通与交流，在监视飞机飞行的过程中提升通航作业任务的准确性，在通航作业任务空中管制环节中，实时对ADS-B技术设备进行更新，并要求相关的管制人员掌握其操作步骤，逐步扩宽通航作业任务形式，将其飞机在飞行区域内的信息准确地传输到信息处理融合模型中，并安排专业的管制技术人员对其进行观察，明确通航作业任务完成情况，为后续工作的顺利进行奠定基础，一定程度上有助于减少人力、物力、财力资源的浪费，实现经济效益与社会效益相统一[2]。

3    結语

ADS-B在空中交通管制中的应用是提升空中交通管制水平的关键，应明确ADS-B在空中交通管制中的发展方向，加大技术力量的投入，注重整合空域资源，提升空中交通管制质量，以保证飞行安全。

[参考文献]

[1]乔卫.ADS-B技术在空中交通管制中的发展与应用[J].中国新通信，2017（11）：52.

[2]刘茜.ADS-B在空中交通管制中的应用与发展[J].科技经济导刊，2016（21）：47.