华晨宝马杨新斌：企业社会责任创造共享价值

朱耘

在“2019《商学院》商业领袖高峰论坛”上，华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任部高级经理杨新斌向在场的听众及嘉宾展示了一辆刚刚发布的新BMW7系华彩辉耀典藏版，在杨新斌看来，这是BMW企业社会责任倡导创造共享价值的完美诠释。

早在2007年，BMW就发起了一个保护中国传统文化，特别是非遗文化的项目——“BMW中国文化之旅”。起初，BMW企業社会责任只是做捐赠，到了2016年，BMW与清华大学美术学院建立“清华大学-BMW 非遗保护创新基地”，培养非遗传承人进入清华美院研修，从捐赠升级为赋能。杨新斌向观众们展示的这款典藏版车型，是由清华大学美术学院鲁晓波教授带着他的团队和宝马的设计师共同打造的，全世界仅此一辆。特别之处在于该辆车以“山水云”为设计理念，用创新思维展现出宝马对于中国传统文化和中华美学的深刻理解，而车标的BMW Logo，用了三项中国传统非遗技艺，以霁蓝瓷和白瓷相间， BMW字母使用螺钿工艺，大气辉煌。

“这辆车目的不在销售，而在于展现一种理念——把中国传统美学和宝马最先进的科技制造，完美结合。”杨新斌说。

作为全球豪华汽车市场的领导者，BMW对企业社会责任的思考与实践也具有前瞻性。早在2012年，宝马集团可持续发展委员会就已经提出了在可持续发展及企业社会责任领域创造“共享价值”的指导原则。这一观点也与陈春花教授的价值企业理论，以及《商学院》历届商业领袖高峰论坛的主题不谋而合。

如何实现商业价值与社会价值的统一，BMW内部有个“45度”理论，杨新斌说，“我们的理解是，在社会利益与公司利益之间，45度角是最佳均衡状态，能同时达到社会利益与公司利益最大化。X轴代表公司利益，Y轴代表社会利益，X与Y轴并非二元对立，当企业利益与社会利益在45度角的位置 ，就是最佳结合点，这也是BMW企业社会责任的指针。”

在“2019商学院领袖高峰论坛”上，中国社会科学院学部委员、《商学院》杂志总编辑金碚就给在场的听众及嘉宾提出了一个问题——企业除了追求利润、自己的利益之外，是否具有利他性，而BMW以一款包含中国非遗技艺的典藏版车型，展示了艺术与科学的完美结合，这不仅是华晨宝马“予力非遗”的成果，也是BMW企业社会责任创造共享价值，实现商业利益与社会利益“兼得”的经典案例。