汽车故障自诊断系统及其在汽车维修中的应用

张凯龙

【摘  要】汽车行业的迅速发展，也使得道路上的车辆越来越多，如果不注意汽车的故障问题，极有可能在川流不息的车流中出现安全事故。所以，发展汽车故障自诊断系统，通过对汽车运行信息的收集、分析、处理能够对故障部位进行定位，不仅能给汽车维修人员提供便利，极大地提高维修效率，也能够提升维修的质量。此外汽车故障自诊断系统也能够控制汽车的故障隐患，提高驾驶车辆的安全性。

【关键词】汽车故障自诊断系统;汽车维修;应用

引言

通过将汽车自诊断系统创新应用在汽车中，能够给广大车主用户带来更加可靠的安全保障。一旦车主在驾驶汽车过程中汽车出现了故障，汽车故障自诊断系统会第一时间向车主传达汽车故障安全警报，提醒车主用户要及时维修处理该故障，保障汽车行驶交通安全。汽车维修人员要想充分发挥出故障自诊断系统在汽车维修工作中的作用，就必须全面掌握了解到该系统的运行原理和不同汽车故障的现实代码，只有这样才能够科学准确判断出故障类型，采取有效故障解决措施。

1汽车故障自诊系统和原理

汽车故障自诊系统是汽车维修的重要方法和手段，也是一种较为先进的故障处理系统。汽车故障智能系统在汽车维修行业中的应用范围会随着我国科学技术的不断发展而越来越广。

1.1汽车故障自诊系统

（1）故障定位，提前警示。汽车故障自诊断系统有着非常优秀的故障定位功能，能够对汽车运行中的故障或者汽车功能元件的故障进行精准定位，并且发出警示的信号。这样的功能不仅给维修人员提供针对性的维修技术工作，而且能够让维修人员精准找到故障位置，修复已有的故障和隐藏的故障。大大提升维修人员的工作效率和质量。要实现这样的功能正常运转，就需要庞大的数据支撑，需要将这些数据通過系统进行分析和整理，得到有效的信息并加以利用，从而准确的找到系统中发生故障的异常信息，并且在判断后发出警告信息，这样就能够让车主迅速了解汽车的运行状况，进行及时的解决措施，不仅可以控制故障的进一步恶化，并且也大大降低了汽车的维修成本。

（2）执行元件故障诊断的作用。汽车的执行元件如果发生故障，就会严重影响其他元件的正常运行，增加汽车行驶过程中的安全隐患，而汽车故障自诊断系统就能够对汽车执行元件做全方位监控，检测执行元件在汽车运行中的工作状态，判断是否有着安全故障或者故障的前兆。如果执行元件出现故障，系统就会自动锁定故障位置，方便维修人员进行维修作业。

（3）诊断汽车电路故障的作用。汽车发生故障一般来说都是电路故障较多，尤其是新能源汽车，在电源和电路上的故障是非常多的。当电路发生故障时，汽车上的界面甚至是语音播报都不一定能够准确捕捉故障的来源和位置。这种情况下，就需要汽车故障自诊断系统通过跟汽车运行的正常参数进行对比，分析出具体的异常数据，从而找出电路故障的位置。

（4）电子控制故障诊断的作用。电子控制系统占据汽车功能重要一环，而大部分的电子控制系统都是通过控制回路进行工作的。在出现故障后，汽车故障自诊断系统能够判断电子系统的故障，并短暂的接管电子控制系统的控制权，让汽车拥有短时间行驶的时间，从而给车主将汽车送去维修提供时间保障。

（5）传感器故障检测的作用。汽车故障自诊断系统对传感器的诊断，通常是因为汽车行驶的过程中，汽车的信号一直处于非常不稳定的状态，如果这种情况持续的时间过长，汽车故障自诊断系统就会将这种信号采集、对比并进行分析，从而对传感器的工作状态进行检测。如果检测的结果是传感器存在故障问题，自诊断系统就会将结果传递到界面或者语音控制系统。从而有效地为驾驶员提供警示，并给维修人员的维修提供便利。

1.2汽车故障自诊系统的工作原理

汽车故障自诊系统由以下内容组成：第一，信息收集工作。汽车的任何故障都是不可能无缘无故产生的，汽车一旦发生故障，势必会造成相关功能部件出现问题。汽车故障自诊系统只有有效地进行信息收集，才可以确保故障诊断的准确性。因此，信息收集工作是汽车故障自诊系统的基础性工作，汽车故障自检系统会收集汽车运行的相关信息以及故障的具体发生情况。汽车故障自诊系统必须有一个丰富的信息库才能保证汽车故障自诊系统诊断的准确性。汽车故障自检系统只有收集汽车运行过程中的各项数据，才可以在汽车出现故障的第一瞬间发现异常。第二，信息处理工作。汽车故障自诊系统只有有效地对收集来的信息进行相应的分析和处理，才可以在汽车出现故障的第一时间发现问题。汽车故障自诊系统的主要功能是通过对汽车相关信息的判断，确定汽车是否发生故障，维持汽车保持正常运行的状态。第三，信息反馈工作。汽车故障自诊系统一旦发现汽车的相关信息以及数据出现问题，就要及时把这些异常信息反馈给汽车使用者。信息反馈工作是汽车故障自诊系统与汽车使用者之间的桥梁。信息反馈工作可以通过以下部件来显示：语音播报器、显示屏、文字信息发送器。

2汽车故障的分类

汽车在运行过程中难免会出现一些故障，这些故障一方面影响汽车使用者的日常出行，另一方面严重危害乘客以及行人的安全。汽车故障主要分为两类：一类是汽车机械故障，另一类是汽车电路故障。汽车机械故障可以根据汽车在行驶过程中发生的噪音情况以及振动情况和汽车的温度来进行控制和管理;汽车电路故障是汽车在运行过程中出现的电路系统故障。电路故障更容易被检修出来。机械故障较难检测，排查的难度较大。

3汽车故障自诊系统的应用措施及要点

在汽车故障自诊系统的应用过程中要注意以下几点：第一，有效加强故障定位功能，及时加强对汽车故障诊断的定位水平以及定位能力，进一步加强汽车故障诊断系统的能力和水平。第二，有效加强汽车故障自诊系统的信息收集能力，使汽车故障自诊系统更加全面地对汽车故障进行判断和分析，着力加强汽车故障智能系统的信息搜集能力，记录汽车运行过程中的全部信息以及各项指标。除此之外，汽车故障自诊系统要有效记录故障的发生参数以及发生原因，大幅度提高汽车故障自诊系统的故障处理范围。第三，加强汽车故障自诊系统的故障应对能力。目前，我国的汽车故障自诊系统只能记录和反馈汽车故障，并没有针对性地对汽车故障提出相应的解决建议和解决方案。因此，有效加强汽车故障自诊系统，可以有效提高汽车运行过程中常见的故障处理能力以及处理水平。一方面要确保汽车故障自诊系统对于汽车故障的判断能力，另一方面也要有效提高汽车故障自诊系统对汽车故障的处理能力，只有这样，才可以有效发挥汽车故障自诊系统的作用。

结束语

在传统的汽车故障维修工作中，汽车故障维修往往依靠维修人员的经验和水平。但是，伴随着我国汽车数量的不断增加，传统的汽车故障维修方法已经不再适合于当前的经济发展形势。在这种背景下，创新汽车故障维修工作极为必要。其一方面是推动广大人民群众日常生活便利的重要手段，另一方面又是有效的推动我国汽车行业发展与进步的重要方法。

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（作者单位：精诚工科汽车系统有限公司）