共享经济时代背景下的新型商业模式发展研究

2019-09-10 07:22张方方
关键词:共享经济

张方方

摘 要:主要针对共享经济时代背景下的新型商业模式发展进行研究。在对共享经济概念、特征即优势进行简要论述的基础上,重点论述共享经济时代背景下的新型商业模式发展现状。最后,针对共享经济时代背景下的新型商业模式发展提出两点发展建议:制定总体规划与制度措施;积极鼓励进行商业模式创新。

关键词:共享经济;新型商业模式;汽车共享;房屋短租;P2P

“共享经济”对很多人而言还是一个新名词。但其目前已真实存在于我们的日常生活中,成为一种重要经济发展模式。改革开放后,我国始终在寻求商业模式上的创新。不仅我国如此,世界其它国家也同样如此。共享经济商业模式并不是我国独创,但在我国却得到了快速、良好发展。促进共享经济发展,不仅可增加居民收入、扩大就业范围,还可在一定程度上推动社会的纵向流动,促进大众创业、万众创新。国家主席习近平同志于2015年12月的世界互联网大会上指出,应对共享经济予以足够重视,并将其作为国家经济发展战略予以推动。共享经济乃“互联网+”时代背景下呈现的一种新商业经济形态,其存续时间虽然较短,但发展规模及速度却极快[1]。在共享经济时代背景下,亦呈现出很多新型商业发展模式。那么,共享经济时代这些新型商业模式的发展究竟如何呢?本主要针对此问题进行重点研究。

一、共享经济的概念、特征及优势

(一)共享经济的概念界定

美国著名社会学马科斯·费尔逊和琼·斯潘思早于1978年即提出共享经济的概念[2]。最初之时,共享经济并未受到人们的重视。近年来,随着互联网技术及第三方交易平台的发展,才随之发展起来。那么,究竟何谓共享经济呢?董成惠(2016)在《共享经济:理论与现实》中指出,为共享经济是借用互联网络平台、以共享使用权为目的的消费模式,当这种消费模 式成为一种商业模式并推动社会经济的发展时,便可称之为共享经济[3]。周礼艳(2016)在《基于O2O的共享经济商业模式分析及构建》中认为,共享经济是指一种商业模式,以群体资源共享为基础,在市场需求对接上实现协同消费以及对等经济,使消费者可以按照个人需求获得相应的服务及商品[4]。基于以上概念界定,我们可将共享经济简单理解为:是借用互联网络平台、以共享使用权为目的,能够让消费者依据自身需求从而获得相应服务及商品的一种商业模式形态。共享经济的基本商业模式具体如图1所示。

(二)共享经济的基本特征

共享经济打破了传统商业规则,可在一定程度上降低消费者的购买成本,更是对社会闲置资源充分利用的重要体现。

1. 依赖平台

由共享经济概念界定不难看出,共享经济是一种基于互联网平台构建的新型商业模式。因此,依赖平台显然为共享经济的典型特征。以汽车共享为例,汽车共享平台将汽车司机及乘客同时纳入同一网络平台,从而有效实现汽车供给和需求的有效对接。这是一种典型的“劳动者—平台—顾客”商业模式,与传统“劳动者—商业组织—顾客”的传统商业模式存在显著不同。

2. 重视使用

共享经济更重视使用,这里所说的“使用”与传统的“先占有、后使用”观念存在明显不同,它倡导“拥有不如善用”。正是在这样的先进理念影响下,越来越多的人更倾向于同陌生人分享自身的住房、车辆及其它一系列资源。在“分享”中获得利益后,也促使更多的人将自身闲置资源变废为宝,充分实现闲置资源价值。

3. 灵活就业

共享经济时代的到来注定会发起一场前所未有的变革。如今,共享经济已悄然将无数人变成兼职创业者。可以说,共享经济在就业形式方面是极为灵活的。就业者无论在工作时间、地点及具体方式上,均具有极强灵活性。共享经济对就业者的年龄、经验、学历及技能均不会提出过高要求。正因如此,也在一定程度上解决了部分人的就业问题。他们可专职从事共享经济相关工作,可兼职从事共享经济相关工作,在就业方式方面较为灵活。

(三)共享经济商业模式的优势

共享经济商业模式与传统商业模式存在很大不同,其优势主要表现在如下几个方面:

首先,共享经济乃供需双方构成的一个动态生态圈,并不存在任何市场势力。每一个企业亦或是个体仅需具备闲置社会资源且有意向暂时性对资源的使用权进行转移,均可称为产品或服务的供给方。除此之外,每一个企业亦或是个体均能成为产品或服务的需求方。他们之间的角色呈相互转化状态。共享经济的市场容量非常之大,因此也很难形成市场势力。

其次,共享经济的配置对象为社会闲置资源。它与传统经济过于依赖环境、资源、劳动力及新增土地存在显著不同。共享经济倡导资源的再次合理利用。因此,从供给侧视角审视,共享经济显然具备鲜明的成本优势。对业已构建的共享经济商业平台而言,平台并不需要直接拥有这些社会资源,这一点与传统商业模式同样存在不同。共享经济商业模式由于轻资产运营,所以会将更多精力集中于供需匹配,极大程度上促进市场效率提升。

最后,共享经济的需求侧主要具有如下基本权利:(1)评议权;(2)选择权;(3)参与权等。这一点和传统经济供应链式的标准化生产不同。共享经济的需求侧可参与至共享经济中,可有效利用自身的评议权、选择权及参与权等积极影响供给侧决策。可以为消费者提供更加个性化的产品或服务。共享经济的自主匹配不仅可降低成本,还可压缩产业链条;不仅可降低市场交易成本,还可降低市场的无效损耗。总体而言,共享经济相较于传统经济具有极大优势。我国在未来应积极发展共享经济,采取有效措施切实推动共享经济的发展。

二、共享经济时代背景下的新型商业模式发展简析

在我国,共享经济企业于2011年前后相繼建立,2014年呈现出井喷状态,目前正处于黄金发展阶段。由《中国分享经济发展报告2017》不难看出,我国共享经济市场规模2016年已达到34520亿元人民币之多。于此同时,国家分享经济研究中心也做出这样的预测:未来若干年内,我国共享经济将以40%左右的速度高速增长。2020年的共享经济交易规模很可能占据我国GDP的10%以上。由此可见,在未来很长一段时间内,共享经济在我国经济发展过程中会占据重要位置。在共享经济时代背景下先后出现很多新型商业模式,那么这些新型商业模式的发展现状究竟如何呢?接下来便对共享经济时代背景下的若干新型商业模式的发展展开研究。

(一)汽车共享

在共享经济的一系列相关行业中,汽车网约车显然是发展较早、商业模式较为成熟且交易额规模相对较大的发展项目。据易观公司(中国专业调查公司)提供的数据可见,中国共享汽车2017年的市场交易规模高达11亿之多,预计2020年可增加至85亿元。汽车共享主要有如下商业模式:(1)顺风车;(2)网约车;(3)分时租赁;(4)P2P租车。为能够在汽车分享市场分一杯羹,目前很多出租车企业、拼车企业、共享单车企业甚至是汽车厂商均积极参与至共享汽车业务中。在汽车共享行业中,滴滴出行、神州优车、美团等企业无疑是龙头企业。滴滴出行致力于汽车分时租赁,美团致力于开展“美团租车”业务,神州优车致力于打造“汽车生活平台。”上述企业目前已被大多数国人熟知,也是汽车共享行业中占据市场份额最多的企业。除此之外,还有其它很多相关企业,诸如Uber、一度用车、绿狗租车、巴歌出行、Go Fun出行等。近年来,在共享汽车领域商业模式在不断创新。例如天天区块链创投公司作为新加入中国汽车共享行业的企业,着力于打造“天天共行打车平台”的软件程序,并在该软件程序中科学融入区块链技术。通过区块链技术的融入,可实现如下重要功能:(1)无须信赖系统;(2)分布式去中心化;(3)不可窜改和加密安全性等。除此之外,在筛选新申请司机方面采取的制度也更加科学,可按照特定标准(如交通事故及犯罪记录等)及可核查性等,高效率筛选网约汽车申请人。“天天共行打车平台”由于融入区块链技术,还可切实解决传统共享汽车模式存在的如下问题:(1)第三方佣金高;(2)门坎高。如今,汽车共享商业模式在我国已得到快速发展且已取得一定成就。但汽车共享商业模式发展过程中仍或多或少存在如下问题:政府给予的扶住措施不够;汽車共享企业规模不大、规范程度不高;共享汽车消费的认知度低、满意度低等。

(二)房屋短租

十八届五中全会提出共享经济应成为十三五年规划的重要发展理念。在这样的发展理念影响下,网络房屋短租这一共享经济模式随之出现。网络房屋短租为分享经济时代背景下的一种典型共享经济模式。提及网络房屋短租我们不得不联想到网络房屋短租的鼻祖Airbnb,Airbnb为改变传统房屋短租交易呈现出的散乱、无序状态,为让房屋短租更加便捷化、规模化,率先构建网络房屋短租商业模式。该商业模式也促使Airbnb一跃成为国际酒店巨头。受到Airbnb网络房屋短租商业模式的影响,国内也先后出现很多网络房屋短租企业。

目前,在房屋短租领域出现的代表性分享平台包括游天下、蚂蚁短租、小猪短租及途家网等。其中,蚂蚁短租的商业发展模式尤为值得一提。2011年11月,蚂蚁短租的在线短租平台正式上线。蚂蚁短租最初依托赶集网运营,为谋求更好发展后独立运营。从全国范围内审视,蚂蚁短租显然是一家高品质公寓、民宿预定平台。平台主要为旅游度假者提供如下短租服务:(1)在线搜索;(2)交易服务等。蚂蚁短租网络平台依托于O2O(Online To Offline)模式。可为旅游者提供全国所有旅游度假城市房屋短租的在线查询及预定服务。平台呼叫中心24小时提供服务。与酒店传统的B2C(Business To Customer)模式相较而言,该模式无疑具有巨大优势,更是对传统商业模式的一种创新[5]。途家网的商业模式总体与蚂蚁短租等类似,但提供的公寓和酒店却更加高端。目前,和途家网达成合作的公寓及酒店均可达到五星级标准,且在不同区域均有分布。发展至目前,途家网的网络平台业务业已拓展至全国280多个旅游目的地,海外旅游目的地也已拓展至350多个。途家网网络平台当前提供的短租房源数量较多,早已突破40万套房源之多,储备的房源也一度达到60万套之多。在具体发展过程中,途家网不断在商业发展模式上进行创新,且积极采取有效措施不断提升自身的品牌影响力。

(三)P2P网贷

共享经济产生主要缘于:个人消费观念的改变、产能过剩及互联网技术搭建了共享平台。共享经济降低了交易成本,提供了更多的个性化服务,实现了供需双方的共赢。作为共享经济的一支,近年来P2P网贷商业模式亦得到快速发展。P2P网贷商业模式将民间网贷与P2P技术有机结合在一起,从而形成一种全新金融服务模式。P2P网贷商业模式不仅实现了资金的高效匹配,还实现了交易成本的降低,切实减少了信息不对称现象。正因如此,它也深受借款需求者与投资者的青睐。据网贷之家2018年1月8日发布的《2017年中国网络借贷行业年报(完整版)》显示:2017年,中国网贷行业投资人数约1713万人,相较2016年增幅24.58%;借款人数约为2243万人,相较2016年增幅156.05%。之所以出现此种情况,主要缘于限额令的出台,很多P2P网贷平台均将目光集中于小额信贷业务并进行合规转型。事实上,我国发展P2P的时间并不长。2006年,我国正式引入P2P。在发展早期,主要借鉴国外经验,诸如美国的Prosper、Lending Club,英国的Zopa等。不过随着互联网金融的持续火爆,很多传统巨头和电商、第三方支付、小额贷款公司等,不约而同进入P2P融资领域[6]。不容忽视的是,近年来出现很多P2P平台倒闭、跑路等不良现象,对P2P网贷未来发展产生了不良影响。行业洗牌正在进行,相信在相关部门的有效监管与指引下,未来的P2P定然会成为我国的一种重要融资方式。

(四)物流快递

在共享经济的时代背景下,物流快递行业发展迎来新的契机[7],促进物流快递行业不断创新商业发展模式。以“1号货的”为例,“1号货的”是一个专注于连接货车司机和用户的手机APP。它致力于发布货主的实时货运需求,并对闲置货车的实时位置信息进行整合,并依据货源的具体大小为其量身匹配大小合适的货车。该模式可有效解决如下问题:(1)货车司机漫天要价问题;(2)货车司机无法及时到达、效率低下问题;(3)货车型号过大造成空间浪费,货车型号过小无法全部装载货源等问题。又如,“风先生”乃一家基于LBS(定位服务)为O2O电商提供中短距离配送服务的网络平台,为提升配送效率,“风先生”开发了一款智能产品“风手表”。“风手表”可以起到定位配送员的重要作用。商家在向“风先生”平台提交配送订单之后,“风先生”便会在后台将具体任务配发给距离较近的配送员,且配送员在配送过程中还可灵活实施交接。该模式与物流版的Uber有极其类似之处,极大程度上满足了商家与消费者需求[8]。目前,我国领先物流快速所采用的商业模式均建立在共享经济基础之上,主要依托于信息的共享及位置的共享。共享经济的概念刚提出时并未引起人们的足够重视,但随着近年来移动互联网和智能手机的快速普及,并在大数据和云计算的辅助下,互联网迎来了快速变革。在这样的大背景下,共享经济已不再局限于传统概念范畴内,它也以更多创新形态出现在世人面前。基于共享经济的物流快速商业模式创新,充分实现了物流快速资源共享,极大程度上提升了物流快递的资源利用效率。

除上述几点之外,共享经济时代背景下的新型商业模式还有很多,在此不再一一枚举。总而言之,虽然共享经济真正践行的时间并不长,但它给整个社会经济及人民生活带来的变化和影响却不可小觑。

三、促进共享经济时代背景下新型商业模式发展的两点建议

在共享經济时代背景下,诞生了很多新型商业模式,其涉及行业众多,各行业发展不均衡。为更好促进共享经济时代背景下的新型商业模式发展,特提出如下发展建议:

(一)制定总体规划与制度措施

众所周知,新型产业亦或是新兴业态均会引发投资主体的大量涌入。如若缺乏科学的总体规划和制度措施很容易引发市场无序竞争的不良状态。基于此种情况,建议我国在制定共享经济总体发展规划和制度措施时,需切实明确如下内容:(1)行业门槛;(2)监管主体;(3)消费者保护;(4)退出机制等[9]。从而有效促进共享经济的健康、长远、可持续性发展,促进共享经济时代背景下的各种新型商业模式的不断涌现与发展。

(二)积极鼓励进行商业模式创新

创新是发展的不竭动力,这一点毋庸置疑。近年来,在共享经济理念的影响下,各行各业均积极依托共享经济理念进行商业模式创新。由上述商业模式创新案例不难看出,基于共享经济的商业模式创新确实有效促进了我国社会经济的可持续性发展,确实给广大人民群众在生活上提供了便利。因此,政府应积极鼓励各行各业基于共享经济理念进行商业模式上的创新,对于那些实现商业模式创新的带头企业应予以一定鼓励,诸如减免税收等。

四、结语

共享经济是一种商业模式上的创新,在共享经济商业模式影响下,亦衍生出很多新型商业模式。共享经济是一种依托于互联网平台,点对点实现商品与服务共享的商业模式。共享经济可以有效消耗过剩产能,最大程度上对现有资源进行利用[10]。共享经济虽然对传统经济产生冲击,但同时亦给传统经济带来很多新的商业模式,这些新的商业模式发展对我国社会经济的快速发展显然利大于弊,极为适合我国未来的社会经济发展。因此,我们应对共享经济时代背景下的新型商业模式进行持续、深入探索与研究,并采取有效措施切实推动共享经济新型商业模式在我国的逐渐成长。

参考文献:

[1] 郑志来.供给侧视角下共享经济与新型商业模式研究[J].经济问题探索,2016,(6):15-20.

[2] 李波,王金兰.共享经济商业模式的税收问题研究[J].现代经济探讨,2016,(5):29-33.

[3] 董成惠.共享经济:理论与现实[J].广东财经大学学报,2016,(10):4-15.

[4] 周礼艳.基于O2O的共享经济商业模式分析及构建[J].商业经济研究,2016,(11):69-71.

[5] 耿童童.基于价值网的共享型商业模式研究——以房屋共享领域的蚂蚁短租为例[D],2017:50.

[6] 王硕.P2P、众筹与众包:共享经济新范式[J].农村金融研究,2016,(5):26-30.

[7] 牟能冶,陈召.考虑共享经济的快递网络演化方向研究[J].物流技术,2016,(7):49-52.

[8] 陈辉辉,余璇,戴丹.电子商务环境下同城快递业的发展和应用[J].电子商务,2016,(5):5-6.

[9] 陈婉.供给侧改革背景下共享经济商业模式的探究[J].现代商业,2017,(9):15-16.

[10] 杨雨薇.共享经济研究综述[J].市场周刊(理论研究),2017,(9):112-115.

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