船舶轮机常见的检验问题和应对措施解析

刘亚光

【摘  要】如今，海上航运发展迅速，船舶是航运行业不可缺少的交通工具，对于船舶轮机常见的检验是整个船舶检验不可缺少的重要组成部分。船舶轮机组成部分复杂，检验的步骤较多，涉及的范围较广，若是没有进行科学的流程规划和设计，就会影响整个检验过程，增加时间成本和物力投入。因此，本文对船舶轮机常见的检验问题进行了分类分析，并针对相关问题提出相应的解决措施。希望对船舶轮机的检验问题的解决提供行之有效的建议。

【关键词】船舶轮机;检验问题;解决措施

1、前言

船舶轮机是为了满足船舶施工、人员作业以及人员生活所设置的全部机械的统称，船舶检验机构对船舶及其运行设备的检验、审查、测试、鉴定等工作统称为船舶检验。而船舶轮机的检验对与船舶运行安全以及船员的人身安全有重大影响，对船舶的停靠、货物的卸载以及操作人员的安全也同样有重大的影响，如何提高船舶轮机的检验质量，这是每一检验船舶的工作人员始终要重视的问题。从平时的检验中发现问题，总结经验，利用现代科学技术和现代化操作方法提高船舶轮机检验的工作效率和工作质量，以便提高船舶运行的安全性能，保障船上人员的安全。

2、对船舶轮机常见检验问题的分析

船舶轮机对船舶正常施工、货物运载有重大意义，对于船舶轮机在实际情况下存在的问题进行分类分析，对于措施的制定是有所帮助的。

2.1主机问题分析

在进行船舶轮机主机检验过程中，在实际情况下会发生各种问题。第一个问题就是主机在运行中会出现主机在运行过程会出现振动现象，会对主机座上的螺栓产生影响，长久下午，就会到时固定的螺栓发生位移现象。最终导致尾轴线发生偏移，这会形成恶性循环，让动力系统产生更大懂得振动，这种情况在船舶航运是最容易发生，大幅度的振动将会加深轴系磨损的程度。如果不及时解决，将造成重大的设备损失。因为船舶主机自生结构的特殊性，发动机的运行是长期进行的，螺栓会发生从紧固到松动的迹象，对于这样产生的安全隐患，就必须做定期的检查。另外，冷却出水管也容易发生问题，一些船舶在出水管装上闸阀，提高了主机排气冷却水的热能利用率，但产生的高水温会导致水压上升，形成高压蒸汽会产生较大的压力，超出承受的极限就会造成设备事故，所以在冷却出水管的检查中要重视蒸汽的压力情况。会振动的情况是一定会出现的，发动机中有一个受力特别复杂的部件，这个部件是曲轴，因为它结构比较复杂，且容易发生形变。振动就会对起产生较大的影响。因此，曲轴的制造技术水平的高低将直接影响船舶发动机的运行状态。若是曲轴的技术水平不高，还没有加以检查和维修，很大可能会造成重大的施工安全事故。因此，要提高曲轴的技术水平，对于船舶发动机的正常工作有重大作用，也能很大程度减少船舶轮机检查人员的工作压力，因为到了海上，若是没有相关的检验设备，那么对于发动机曲轴状态的好坏就难以知晓，这种情况是非常危险的。所以保证曲轴能够长久的处在良性的技术状态，这对于船舶发动机的寿命长短、稳定运行水平以及船舶安全系数都有巨大的促进作用。

2.2轮机辅助系统分析

轮机的辅助系统可以分为两个部分：燃料供给、滑油供给。出现问题的地方一般是在燃油舱、滑油舱以及管道结构处。一般情况，船舶的燃油舱和滑油舱相处的位置离得很进，若没有采取有效的隔离措施，就很容易发生燃油和滑油混合掺杂的情况。若是滑油中有燃油，那么滑油的粘黏性就会大大下降，无法起到润滑的效果。相反，如果燃油中掺杂了滑油，粘黏性会提高，会导致喷射装置的效率下降，难以完全燃烧，使得船舶发动机的工作效率大大下降。没有完全燃烧会在内部留下碳渣，增加了设备的损耗程度。一旦舱壁的密封性遭到破坏，这种情况发生的情况会更加严重。发生火灾时，塑料液位计遭到破坏，导致燃油流出，会增加火势的严重程度，造成设备和部件的损失。另外，在管道结构方面来讲，存在的问题只要有以下几点。第一是因为燃油液位计和滑油液位计是塑料材料，一旦发生破裂或是老化，就会让燃油和滑油流到机舱，对于机舱人员会造成严重的人生安全威胁，造成重大的安全隐患。第二点，燃油舱和滑油舱的入孔门以及法兰垫片使用的材料都属于非耐油性橡胶材料，这种橡胶在遇到油会发生反应，会出现橡胶发胀溶解的现象，从而发生了管道堵塞，导致船舶主机不能够正常运行。管道设计的不科学也是造成管道容易堵塞的问题之一，密封结构不够完善，会引起液压渗漏的现象。没有正确安装空气瓶和蓄压器，会影响到空气瓶和蓄压器的使用寿命。

2.3机舱问题分析

在机舱检验过程，要观察机舱和泵舱的通风管道是否设置有钢制挡火闸，因为没有钢制挡火闸懂得情况下，一旦机舱发生火灾，机舱中的空气来源得不到阻挡，会导致无法扑灭火势，为灭火造成很大的困难，船舶机舱的灭火设备通常是水柱型消防火枪，这种装备的灭火性能很差，因为机舱大多数发生的火灾斗都与油有密切的关系，油通常会浮在水面或者向四周扩散，导致水柱型消防火枪的灭火效果不是很理想，这也导致机舱人员的日常检修造成很大的工作压力。缺乏有效的消防设备，是机舱安全面临的一个重要问题。

3、船舶轮机检验存在的问题的解决措施

船舶轮机检验中存在问题的根本解决途径是不断提高船舶制造技艺，提高部件、材料的可靠性，而在实际情况中，就是寻找现阶段能够实现的最优条件，在保证安全性的前提条件下，兼顾好各种解决措施的可行性。

3.1主机问题的解决措施

对于主机中螺栓发生松动的问题，我们要保证螺栓安装中的紧固性，通常对高于总数15%的螺栓进行加固处理，在加上定期懂得检查，这样就可以避免发生轴线偏移的问题。对主机排气管冷却水管的问题，主要优化管道进行优化，提高管道的抗压阙值。提高曲轴的制作技艺，从而提高船舶的安全性。

3.2轮机辅助系统的解决措施

为防止燃油和滑油的相互掺合现象，我们可以采用在两舱之间设置隔离舱，比如压载水舱、隔离空舱等，或者将两舱分开。将原有的塑料液位计换成玻璃材料且有保护壳的自闭式液位计。能够有效防止破裂问题，对于管道结构，将所有非耐油材料换成耐油性材料，解决管道堵塞的问题。将空气管制成鹅颈式。在蓄压瓶的出口管道装上截止阀，从而解决相应问题。

3.3机舱问题的解决措施

为防止机舱发生火灾的问题，在机舱外的通风口设置必要的钢制挡火闸，能够有效地切断空气，从而达到减缓火势快速蔓延的情况。配备足够的消防设备，将原有的消防设备换成水柱水雾两用型消防水枪，提高灭火的效率和水平，确保能够解决油类火灾的发生。增强船员的消防意識，学会如何快速正确地使用消防设备，进行定期的演练和检查，从而将隐患扼杀在萌芽之中。

4、结束语

船舶轮机是船舶检验过程中的核心步骤，通过对轮机检验流程进行科学有效的规划和设计，缕清轮机检验存在的问题，针对不同的问题采取针对性措施，提高检验工作的工作效率。提高船舶检验人员的检验水平，把关好轮机检验的质量，让船舶的机械设备、电气系统都能够维持良性运行，这对于船舶轮机检验技术的发展呢是有重大作用的。随着我国航运业的告诉发展，对于检验技术也会提出更高的水平，因此，随这时代的变化不断的提高自身船舶轮机检验的技术水平，这将是是我国航运业能够持续发展的重要保障。

参考文献：

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（作者单位：中交天航滨海环保浚航工程有限公司）